rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Taittuva polkupyörä kulkee näppärästi karavaanarin mukana.  (Luettu 4243 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 09:09
  • SFC 11252 vankkuri kulkee...
Tuollainen videolla esitetty polkupyörä GoCamp CAPPUCCINO 6-vaihteisena tuli hankittua Caravanalueilla liikkumista varten. Näppärä kulkine.

Onko forumilaisilla vastaavanlaisia kokoontaitettavia liikkumisvälineitä käytössä ja jos on, niin minkälaisia?

Erkki

https://www.youtube.com/watch?time_continue=38&v=TxB-zIzEyRU&feature=emb_logo

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:56
Tuollainen videolla esitetty polkupyörä GoCamp CAPPUCCINO 6-vaihteisena tuli hankittua Caravanalueilla liikkumista varten. Näppärä kulkine.

Onko forumilaisilla vastaavanlaisia kokoontaitettavia liikkumisvälineitä käytössä ja jos on, niin minkälaisia?

Erkki

https://www.youtube.com/watch?time_continue=38&v=TxB-zIzEyRU&feature=emb_logo
Tuollainen videon tyyppinen on...

Aluksi taittelin, mutta nyt saa olla koottuna auton takana telineessään. Tuo taitettavuus on hyvä ominaisuus, jos pyörä pitää pakata henkilöauton tavaratilaan.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
Kyllä kiinalaiset on viisaita....
https://www.youtube.com/watch?v=BMLcKCn5fdI

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
Mutta tänä päivänä on sähköpyörä päivän sana....

https://www.youtube.com/watch?v=wY-SNUbsKv4

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 09:09
  • SFC 11252 vankkuri kulkee...
Nuo sähköiset versiot pyöristä ovat aika kalliita. Itse maksoin tuosta 395 euroa maksavasta käyttämättömästä pyörästä 150 euroa. Ostin pois, kun halvalla sai,  Thumb

Toinen pitäisi vielä löytää avovaimolle kruisailua varten.

Erkki

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
kokkeilepa www.tori.fi ja "taitettava pyörä" haku
monta vaihtoehtoa ja halvalla....


vaiks
https://www.tori.fi/uusimaa/Taittuva_pyora_69692202.htm

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:56
kokkeilepa www.tori.fi ja "taitettava pyörä" haku
monta vaihtoehtoa ja halvalla....


vaiks
https://www.tori.fi/uusimaa/Taittuva_pyora_69692202.htm
Itse tarkistaisin käytetyissä pyörissä myyjien taustat huolella...

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 09:09
  • SFC 11252 vankkuri kulkee...
Itse tarkistaisin käytetyissä pyörissä myyjien taustat huolella...

Tuli tarkistettua. Myyjä on autokaravaanari, joka oli voittanut pyörän BestCaravanin järjestämässä arpajaisissa. Pyörän dokumentointi oli kunnossa. Myynnin syy oli, kun hänellä ei ollut tarvetta pyörälle.

Erkki

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla: 4.02.2023 kello on 09:16
Pelkästään karavaanarikäyttöön rengaskoko taitaa olla 16", jos sillä ajaa lyhyitä matkoja. Omassa käytössä on 20" renkailla oleva (Dahon Qix D8), kun siinä ei ajomukavuus niin paljoa kärsi verrattuna pienempiin renkaisiin. Junaan mahtuu hyvin 20" renkaiden kanssa. Jos sitä pyörää tarvii kantaa, niin on syytä myös katsoa myös pyörän painoa. Taittamisen kätevyyden suhteen en yhtään ihmettele miksi Bromptonia toiset suosii. En ole sillä ajanut, mutta näyttää kätevältä.

Toisena on ratasvaihteet, jotka löytyy omasta. Niitä ei voi suositella kaikille, mutta vaihtoehtoja niissä on, kun on niin kiilahihnaa kuin kardaania. Beixon kardaani oli ihan mielenkiintoinen vaihtoehto, kun koeajoin sitä, mutta päädyin kevyempään (samassa hintaluokassa). Tuntumaltaan se oli vankasti tehty niin pieneksi pyöräksi.

Juutuupista löytyy esittelyjä taittopyöristä enemmän kuin tarpeeksi. Omassani tykkään rungon taittumisesta ylöspäin. Jos lukitus on auki, niin pyörä ei menetä ajettavuuttaan. Hyvä kumminkin lukita ajoon. Tämä esittelee tekniikkaa kohtuudella https://www.youtube.com/watch?v=jfndTzdeyLU

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 09:09
  • SFC 11252 vankkuri kulkee...
Tuossa meidän GoCamp CAPPUCCINO 6-vaihteisessa on nuo 20 tuuman renkaat. Painoa pyörällä 16 kg, mikä ei ole sieltä kevyimmästä päästä. Tukeva ajettava kylläkin, noin ensituntumalta.

Erkki

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:56
Mulla on matkalla tällainen kevyempi malli...

Ostin Ransakasta aikoinaan, kun Pariisissa oli hankala parkkeerata autoa.





Kotikäytössä on sitten raskaampi sähköpyörä läskirenkailla.
Tämä on mulle täydellinen. Tekniikka paljon parempi, kuin tuossa kevyt versiossa. Vaihteet ja jarrut toimivat hienosti. Läskirenkailla on nautinto ajaa hieman huonopohjaisimmilla kin teillä. Sopii kaikille pinnoille, mutta hiekkatiet ovat mukavimpia ajettavia. Sähkö tuo apua jyrkissä mäissä, mutta käytännössä tulee muuten poljettua lihasvoimilla. Toki sillä voi ajaa koko reissunkin polkematta.
Sen verran olen lisää tuunannut, että tarakalla on nyt lukittava kypärä/tavaralaukku ja sivupeili, joka on ihan välttämätön varuste liikenteessä.




*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 09:09
  • SFC 11252 vankkuri kulkee...
Vähän aihetta sivuten. Nyt punaisia takavaloja ostamaan!

Lähde: Iltalehti
Näin pyöräilijöiden arki muuttuu kesäkuussa.

Kesäkuun alussa voimaantuleva uusi tieliikennelaki mahdollistaa pyöräilijöiden sakottamisen muun muassa ajovalojen puutteesta pimeällä ajettaessa.

Tieliikennelaki muuttuu 1.6.2020, tuoden mukanaan korikaupalla uudistuksia polkupyöräilijöiden arkeen. Poliisi voi uuden lain myötä lätkäistä 40 euron suuruisen liikennevirhemaksun liikenteessä polkupyöräilijälle, mikäli tämä ajaa pimeällä ilman valaisinta. Samoin sakot voi saada jarrutta ajaessa. Jarruton pyörä on sanktioitu ajoneuvolain mukaan, ei tieliikennelain mukaan

Uuden lain mukaan polkupyörässä pitää olla ajovalot eteen- ja taaksepäin. Taka-ajovaloksi riittää Traficomin mukaan takkiin kiinnitetty punainen ajovalo. Ilman ajovaloja ajavalle pyöräilijälle voidaan lyödä 40 euron liikennevirhemaksu.



https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/209302e5-2dc8-4a26-8a02-3566a89170ed

Erkki


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:20.06.2023 kello on 16:57
  • Vaunussa On Pyörät ja vetoaisakin
Toisena on ratasvaihteet, jotka löytyy omasta. Niitä ei voi suositella kaikille, mutta vaihtoehtoja niissä on, kun on niin kiilahihnaa kuin kardaania. Beixon kardaani oli ihan mielenkiintoinen vaihtoehto, kun koeajoin sitä, mutta päädyin kevyempään (samassa hintaluokassa). Tuntumaltaan se oli vankasti tehty niin pieneksi pyöräksi.

Noitten ulkovaihtajien sijasta mieluummin sisävaihde, vaikka Shimanon Nexus. Jos kolmivaihteinen ei riitä, niin löytyy nykyään myös 7-vaihteinen, mikäli en väärin muista. Helpottaa pakkausta kun ei ole ulkovaihtajan ylimääräistä kiristäjä-ketjulenkkiviritystä paketin kyljessä. Jos laitat sen alaspäin, rasvainen ketju sotkee lattian ja vaihtaja voi taipua -> vaihteet ei pelaa kunnolla. Jos laitat toisin päin, päälle ei oikein voi laittaa mitään kun ketju sotkee, ja painavampi vääntää vaihtajan. No, jossain taittopyörässä oli muoviletku ketjun päällä, mutta se taisi olla 1-vaihteinen tai sisävaihtajalla. Ja toki kuljetuspussi auttaa sotkemiseen, mutta entistä helpommin ulkovaihtajan sit vääntää sokkona.

Jos haluaa sisävaihtajan, se tietty rajoittaa valikoimaa.

Kardaani ja hihna ei ole yleistynyt, kun hukkaavat energiaa.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla: 4.02.2023 kello on 09:16
Jos haluaa sisävaihtajan, se tietty rajoittaa valikoimaa.

Kardaani ja hihna ei ole yleistynyt, kun hukkaavat energiaa.
Paljonkohan se hukka on kardaanin kohdalla? Veikkaan haitan tulevan lähinnä painosta ja hinnasta. Huoltaa sitä ei varmaan tarvitse, jos ei vettä pääse laakereihin. Sinänsä jos renkaat on jo 16", niin siinä jo menettää osan rullaavuudesta. Onko hihnan käyttö enää niin iso asia, jos matkat oikeasti on usein lyhyitä??

Sisävaihtajilla olevia on aika monella merkillä, ainakin Brompton, Tern ja Dahon (6 ja 7 vaihteisia) eli valikoimaa silti löytyy. Itse valitsin ulkovaihteisen, kun on painon säästö ja toistaiseksi ei ole ollut niiden säätämisessä isompaa murhetta. Kun vaihtaja on kunnossa ja ei liian kulunut, niin homma toimii. Autoon pakkaamisessa sitten vaatii tarkkuutta -> etunsa on sisävaihtajilla. Bromptonin titaanirunkoinen ja sisävaihtajalla oleva ei ole painava... muutoin sisävaihtajan kanssa painoa näyttää olevan enemmän.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
nexuksissa nuo 7 vaihteiset on vähän arempia käytölle...omaan talouteen sattunut 2 hajonnutta.
3 vaihteiset on kestänyt. Pyörä on käytännössä entinen kun tuo 7 vaihteinen hajoaa...uusi vaihtaja on sen hintainen ettei järkeä vaihtaa...koko pyärän saa melkeen samaan hintaan.
avovaihteet on ollut aina luotettavia kunhan voitelee joskus