rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: telair silent 5400 + invertteri saako toimimaan ajon aikana?  (Luettu 8309 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:00
Vs: telair silent 5400 + invertteri saako toimimaan ajon aikana?
« Vastaus #30 : 30.05.2020 kello on 10:07 »
Turvallisuudesta on hyvä aina muistuttaa, vaikka vähän toistoakin tulisi. Akkujohdot kannattaa laittaa mustan kurkkuletkun tai vaikka kasteluletkun sisään
Mikäs taika tuohon liittyy....

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:44
  • viihtyy puskissa
Vs: telair silent 5400 + invertteri saako toimimaan ajon aikana?
« Vastaus #31 : 30.05.2020 kello on 10:19 »
Juuri se turvallisuus :) Aivan akun vieressä tällä ei ehkä ole niin merkitystä, mutta kun johdot suojaa asennusputkella, niin eivät vuosien saatossa pääse hankautumaan mihinkään puhki, eikä tule sitä isoa oikosulkua ja valokaarta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:00
Vs: telair silent 5400 + invertteri saako toimimaan ajon aikana?
« Vastaus #32 : 30.05.2020 kello on 12:25 »
Juuri se turvallisuus :) Aivan akun vieressä tällä ei ehkä ole niin merkitystä, mutta kun johdot suojaa asennusputkella, niin eivät vuosien saatossa pääse hankautumaan mihinkään puhki, eikä tule sitä isoa oikosulkua ja valokaarta.
Asia selvä...

Ajattelin vain siltä kantilta, ettei akun johtoihinkaan yleensä mitään suojaputkea laiteta. Mutta jos on pitkä veto, niin mikä ettei. Toisaalta, eikö invertterin pitäisi olla aivan akun läheisyydessä. Niin ainakin minulla on.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:24.05.2021 kello on 17:34
Vs: telair silent 5400 + invertteri saako toimimaan ajon aikana?
« Vastaus #33 : 30.05.2020 kello on 18:24 »
Minä teen työkseni sähköasennuksia, pääosin korjauksia ja vanhan saneeraamista. Verkkojännittetöitä tulee tehtyä usein myös jännitteisenä, osittain koska jännitteettömänä vianetsintä on vähintäänkin haastavaa. Jännitetyötkään ei pelota, koska ne voi jännitteisenäkin tehdä turvallisesti.

Mutta noiden akkusähköjen kanssa kyllä pelottaa etenkin akkujen kytkeminen, sitä ei pysty tekemään täysin turvalliseksi mitenkään. Useamman akun rinnankytkennöissä oikosulkuvirrat on erittäin vaarallisia ja isommissa akuissa on vielä + ja - navat vierekkäin.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:44
  • viihtyy puskissa
Vs: telair silent 5400 + invertteri saako toimimaan ajon aikana?
« Vastaus #34 : 30.05.2020 kello on 19:00 »
Jännitetyöhönhän akkuhommat suuren enegriamäärän ja valokaarivaaran takia rinnastetaan, periaatteessa vastaavat suojatoimet sitten. Eli maski pitäisi olla ja eristetyt työkalut, joissa ei ole irtoavia osia, ettei saa sitä oikosulkua ja valokaarta aikaan. Mutta on se tosi, kyllä moneen kertaan aina tulee varmistettua, ettei tee virhekytkentää, vallankin 48 voltin tukiasema-akuissa navat ovat aivan vierekkäin. No se siitä, karkaa jo aiheesta, paitsi, että muistakaa aina se turvallisuus! :)

Edit: Taitaa tälläkin palstalla pari tarinaa olla räjähtäneestä akusta.