Aihe: Tietoa lakimuutoksesta 100 km/h yli 3.5 tonnisilla 1.6-20 alkaen

Ainakin kuljettajalla vaatii, tuo pitää varmistaa vielä tuon apumiehen tilanne.

Siis vaaditaanko turvatyynyä enää lainkaan...?

Hiukan outoa, jos kaikilla pakuilta ja kevyiltä matkailuautoilta poistuu 80-100 km rajoitus, niin eihän kaikissa edes ole turvatyynyjä.
Linja-autoissa ei ole vaadittu kuljettajan turvatyynyä. Miksi se sitten raskaisiin matkailuautoihin vaadittaisiin.

Luin TRAFIcomin jutun läpi eikä niissä puhuta bageista mitään

https://www.is.fi/autot/art-2000006512532.html Tuon jutun mukaan ABS:t pitää olla

https://www.is.fi/autot/art-2000006512532.html Tuon jutun mukaan ABS:t pitää olla

Tuossapa K.E.V aloituksen ensimmäinen kohta

Linja-auto voidaan hyväksyä käytettäväksi enintään nopeudella 100 km/h, jos siinä on:
1 lukkiutumattomat jarru

Pitääkö olla oikeen ABS vai vaan muuten lukkiintomattomat jarrut   
Taas on lainsäätäjä mokannut....

On tullut nääs vastaan myös autoja joissa on lukkiintumattomat jarrut muttei ABS....

Pitääkö olla oikeen ABS vai vaan muuten lukkiintomattomat jarrut   
Taas on lainsäätäjä mokannut....

On tullut nääs vastaan myös autoja joissa on lukkiintumattomat jarrut muttei ABS....

'
Mitähän se ABS tarkoittaa noin niin kuin terminä ja suomeksi käännettynä ?
Jos se on kerta eri asia kuin lukkiutumaton jarru
Lainsäätäjä kun ei saa käyttä englannin kieltä laissa.

On tullut nääs vastaan myös autoja joissa on lukkiintumattomat jarrut muttei ABS....

Joo on minullakin, katsastusta ne ei kyllä ole ilman jarruremppaa läpäisseet

'
Mitähän se ABS tarkoittaa noin niin kuin terminä ja suomeksi käännettynä ?
Jos se on kerta eri asia kuin lukkiutumaton jarru
Lainsäätäjä kun ei saa käyttä englannin kieltä laissa.

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Lukkiutumattomat_jarrut

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Lukkiutumattomat_jarrut

Voihan se lyhenne olla ALB:kin...

Voihan se lyhenne olla ALB:kin...

Ei kaikki alb jarrut ole lukkiutomattomia. ALB systeemihän ainostaa keventää jarruvoimaa.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Alb

Voihan se lyhenne olla ALB:kin...

kyllä se inssi sitte kontorilla tietää mitä pitää olla :

Ei kaikki alb jarrut ole lukkiutomattomia. ALB systeemihän ainostaa keventää jarruvoimaa.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Alb

Se onkin vanha Hondan nimitys "ABS" jarrujärjestelmästä .

Kuvastaa vain sitä, että lakitekstissä ei voi olla jotain lyhenteitä, koska ne voivat merkitä mitä vain.
Eu direkttiivin määritelmänä se on kirjoitettu näin:
 "’lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä’ käyttöjarrujärjeste lmää, joka säätää automaattisesti luiston astetta  pyörän pyörimissuunnassa yhdessä tai useammassa ajoneuvon pyörässä jarrutuksen aikana;"

^
Varhaisissa (-80 luku) amerikkalaisissa oli RWAL systeemi, joka toisissa edelleen mukana osana ABS:ssää..

Riittäisikö määritelmälle 

autoilun alkuajoilta tulee muistiin eräs neliovinen eskortti 70 luvulta....
se pomppas katsastuksesta kun takapäässä oli "lukkiutumaton" jarrujärjestelmä.
Oli sellanen rumpujarrujen metallilirpukka niin kulunut ettei toiminut enää...sen aikasesta peltisestä kaljatökistä suikale fylliksi ja awot tuli hipaisusta lukkiutuva jarrujärjestelmä... mutta se ei haitannut katsastuksessa...ja rruvoimaa oli vähintään tarpeeksi.

Olikos se uusi laki niin että kaikilla alle 3.5ton M autoilla saa nyt sitten turruuttaa 100kmh jos vaan kulkee niin lujaa?
Pelottavaa ajatellen vanhaa kalustoa....

Olikos se uusi laki niin että kaikilla alle 3.5ton M autoilla saa nyt sitten turruuttaa 100kmh jos vaan kulkee niin lujaa?
Pelottavaa ajatellen vanhaa kalustoa....

Ei ja kyllä
Uuden lain myötä saa ajaa tien sallimaa suurinta nopeutta, motareilla siis 120