Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Vetoautoksi valikoitui Volkswagen T-Roc

<< < (3/3)

M1ka:
Ihan D käytössä menty, tossa dieselissä on hyvin vääntöä, ettei ole ainkaan Kabea vetäessä edes huomannut tarvetta lisäkierroksille, eikä ole tarvinnut S juurikaan käyttää.

vaanari61:
Asennuta peruutuskamera, VW:n oma ei jälkiasennus"rimpuloita" sillä niissä et voi pestä kameran linssiä kuten orginaalissa ( takalasin peset pakkipäällä niin pesee kameran linssinki ). Tummennetut takalasit ei kivat kun iltahämärissä peruuttelee . . .

MRi:

--- Lainaus käyttäjältä: Erkki - 10.05.2020     kello on 14:19 ---Sitten varsinaiseen kyssäriin. Kumpi vaihtoehto toimii paremmin vetohommissa, automaatilla D/S valinnalla tai manuaalisesti vaihtamalla? Kumpi vaihtoehto säästää enemmän vaihdelaatikkoa? Millaisia kokemuksi aiheestaa löytyy forumilaisilta?

--- Lainaus päättyy ---
Skodilla käytin manuaalia vain satunnaisesti: kiihdytykset rampilta, ohitustilanteet ja moottorijarrutuksis sa. D/S meni vähän tilanteen mukaan. D toimi ihan hyvin normaali maantieajossa. S oli hyvä kaupunkiajossa. En usko että laatikon kestävyyteen on mitään merkitystä kumpaa käyttää. Ei se D:lläkään liian isoa pykälää pidä sisässä vaan vaihtaa ajoissa pienempään.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa