Kyllä se haisee siltä ettei kierto toimi kunnolla. Eli pumppuvaiva , taikka ilmaa putkistossa.
Sivuja: [1] Siirry alas
Kyllä se haisee siltä ettei kierto toimi kunnolla. Eli pumppuvaiva , taikka ilmaa putkistossa.
Kyllä se haisee siltä ettei kierto toimi kunnolla. Eli pumppuvaiva , taikka ilmaa putkistossa. Eli miten se ilmaus tehdään? Sori tietämättömyyteni. Olen vastikään hommannut ensimmäisen asuntoautoni.
*****
Laita se lämmitys sähkölle 1kW:n teholle. Kuinka käy. Mistä olet päätellyt että ylikuumenemissuoja "menee päälle".
Laita se lämmitys sähkölle 1kW:n teholle. Kuinka käy. Mistä olet päätellyt että ylikuumenemissuoja "menee päälle". Siitä päättelin, kun laitoin auton illalla lämpiämään sähköllä 1kw teholla ja patterit alkoivat lämmetä ihan hyvin.. Aamulla kun tulin takaisin autolle niin patterit olivat kylmät ja auto myös. Kiertovesipumppu pyöri edelleen ( se kyllä sammuu, kun tavoitelämpö on saavutettu) Lämmityslaitteen etuseinässä on se ylikuumenemissuojan kuittaus nappi (sen mustan muovihatun alla), painoin sitä ja siitä kuului semmoinen naksahdus ja taas alkoivat patterit lämmetä. Meni hetki ja ylikuumenemissuoja meni uudelleen päälle. Tämän jälkeen koitin laittaa lämmityksen kaasulle, mutta sama vaiva toistui taas. Tänään olen koko päivän kuittaillut sitä nappia.
*****
Jos tunnustelet Aldelta lähtöputkea ja paluuputkea, onko lähtevä putki hieman kuumempi kuin paluuputki.
Eihän toi vika kiertoon liity, pannuhan itse hoitaa veden lämmityksen säädettyyn arvoon. Ei kierto siihen vaikuta. Veden lämpötilan säädin viallinen, ilmeisesti cabillaari putki puhki tai joku ottanut sen pois putkesta ja laittanut väärässä järjästyksessä takaisin. Kerkesin just vaihtamaan vesipumpun ennenkuin luin tämän viestin 😓. Nooh, nyt on sekin sitten vaihdettu. Niin ja tosiaan, vika ei korjautunut pumpun vaihdolla. Täytyypä seuraavaksi hakea tuommoinen veden lämpötilansäädin. Säätääkö tuo veden lämpötilansäädin pattereiden veden lämpötilaa, vai lämpimän käuttöveden lämpötilaa? Niin ja onko tuo lämpötilansäätimen ja cabillaariputken vaihto miten vaikea vaihtaa?
Kerkesin just vaihtamaan vesipumpun ennenkuin luin tämän viestin 😓. Nooh, nyt on sekin sitten vaihdettu. Pannuhan elää ihan omaa elämäänsä pitäen huolen, että lämmittimessä on aina säädetynmukaista lämmintä vettä kun kierto sitä tarvitsee. säädin säätää lämmittimen klykoliveden lämpötilaa, mutta tottakai käyttövesi lämpenee samalla ja saman lämpöiseksi. Linkkikirjastosta löytyy huoltomanuaali. https://karavaanari.org/liite/Alde_huoltokirja.pdf sivu 15. Pannuhan elää ihan omaa elämäänsä pitäen huolen, että lämmittimessä on aina säädetynmukaista lämmintä vettä kun kierto sitä tarvitsee. säädin säätää lämmittimen klykoliveden lämpötilaa, mutta tottakai käyttövesi lämpenee samalla ja saman lämpöiseksi. Kiitos neuvoista. Täytyy huomenna metsästää jostakin tuo osa. Nyt on tuo lämpötilansäädin vaihdettu ja ei vielä ainakaan ole ylikuumenemissuoja lauennut. Huomasin semmoisen eron vanhaan lämmönsäätimeen verrattuna, että kun säädin lämpötilaa pienemmälle niin tästä uudesta säätimestä kuului semmoinen vaimea naksahdus kun lämmitys katkesi. Vanhasta ei kuulunut mitään, eli taisi olla rikki. Vaihtokin sujui ihan hyvin vaikka vähän jännitti työntää uusia putkia paikoilleen, kun ne eivät liukuneet täysin kitkatta sinne reikään, pelkäsin koko ajan että se ohut kupariputki menee linttaan 😅. Suuret kiitokset mjo33400 erinomaisista neuvoista!
Muista sitten, että säätö täysille ja siitä vartti takaisin, akselin leikkaus on silloin pystysuunnassa. Jep, näin tein. Nyt pelaa taas Sivuja: [1] Siirry ylös
|