Aikani kuluksi tein sellaisen pohjaratkaisun, joka olisi minun mielestä toimivin, tähän hetkeen.

Siihen toki tarvittiin Adrian 903 pohja, että kaikki sopi.  Vähän tuli liian iso, mutta ei kompromisseja.

En tiedä koska saa sellaisia vaunuja, että sijoittele itse kalusteet ja osta.

Ihmettelen miksi kukaan ei ole ottanut käyttöön, etuluukkua niin, että siitä pääsisi suoraan vaunun sisälle, tuonne parisängyn alle.  Parisänky korkealle ja iso luukku edestä.

Onko kaasupullojen pakko olla siellä etuboksissa, sopii kaappeihinkin, tai keittiön kulmaan. Asuntoautoissakin kaasupullot on kyljissä.

Millainen on sinulle sopivin pohjaratkaisu ?

Adria Adora 573 PT on sopivan mittainen vaunu, eli siihen pohjaan muunnelma.
Adria Adora 673 PK on mielestäni nerokas lastenhuone, jotenka se on otettu mukaan. kulmasohva/kerrossänky.
etupäähän vuodesohvaratkaisu.
Vaunussa kaksi ulko-ovea.

Näin kesälomavaunuilijan kannalta  katsottuna keskiruokailuryhmä voisi  olla vaunun oikealla puolella ja korotettuna jos alla olisi tila ulkoruokailuryhmäll e ja grillille.

Saarekevuode on osoittautunut toimivaksi.

Keula on vaunussa sen verran viisto, että estää sängyn korottamisen kovin korkealle.

Painonjakauma vaikuttaa. Raskaat varusteet ja kalusteet pitää olla lähellä akselia.

Itse haluan seuraavaan autoon poikittaisen parivuoteen taakse, tai miksei pitkittäisen, kunhan alla on iso takatalli. Erillinen suihku olisi toki hyvä, jos nykyiset ajat jatkuvat eli ihmiskontakteja pitää vältellä eikä huoltorakennukset houkuta.

Tilava kylmälaite on oltava, erillinen pakastin.

Nämä integroituun autoon, jossa edessä roikkupeti.

Saarekevuode vie tilaa, josta seuraa monissa alustoissa mahtava peräylitys, eikä se mahdollista kunnon takatallia. Eihän sitä tallia kaikki toki kaipaakaan.

Nykyinen ja itse asiassa edellinenkin vaunu oli tuolla samalla pohjalla. Toimii loistavasti 2+2 perheelle kun käyttö on kesällä ja ollaan Euroopassa liikkeellä (230 cm leveä/kapea vaunu).

Aikuiset toisessa päässä kuin lapset. Suihkulle ei ole tarvetta kun ollaan aina yötä alueella. Plussat siitä, että tavaraa saa lastattua sekä etäsängyn alle että taakse kunnon kokoisten luukkujen kautta.



JOS olisin hommaamassa matkailuautoa ajalle kun lapset eivät enää liiku mukana, niin tällä hetkelle parhaalta tuntuisi Hymer ML-T 580. Tuon takavuoteenhan saa yhtenäiseksi niillä lisäpaloilla. Ja takatalli on jo kohtuullisen kokoinen. Tuon saisi varusteltua jo varsin omavaraiseksi ja ei olisi välttämätöntä olla aina yötä alueilla.



Liikkuvalle on oleellista saada mahdutettua tarpeellinen mahdollisimman tiiviiseen pakettiin.

Alanin malli on hyvä, johon lisäisin L-keittiön, joka on erillään pöytäryhmästä.

Tämä Fendt 390 FHS pohjaratkaisu sopii pariskunnalle oikein hyvin.

Pieni, näppärä vaunu sopii meille kahdelle leirintämatkailuun mainiosti. Jopa suihkusetti löytyy WC tilasta. Lisätilaa asumiseen tuo ilmatäytteinen Kampa 260 x 250 sivuteltta, johon sopii hyvin kesäkalusteet ja kaikki hilpetööri. On myös kivasti kalusteet ja tarvikkeet sateelta suojassa.

Jääkaappi oven vieressä on molemmilta puolilta avattava. Jota voi hyvin käyttää myös oviaukosta teltasta käsin.

Erkki

Tämä Fendt 390 FHS pohjaratkaisu sopii pariskunnalle oikein hyvin.

Voisi olla tulevaisuutta meilläkin sitten, kun lapset ei varmasti lähde enää mukaan.

Edellyttäisi tilavaa veturia, että saa kaiken haluamansa mukaan.

-------------

MRi:n laittama esimerkki-Hymer voisi olla mahdollinen, jos jatkossa suuntautuu entistä vahvemmin matkailuautoiluun (ja vaunun pohja meilläkin hyväksi havaittu aikoinaan).

Nyt on ollut matkailuauton rinnalla jo neljä vuotta hyvä veturi ilman vedettävää, ellei venettä lasketa. Veturin ongelma on matkailukäyttöön liian pieni tavaratila.

Voisi olla tulevaisuutta meilläkin sitten, kun lapset ei varmasti lähde enää mukaan.

Edellyttäisi tilavaa veturia, että saa kaiken haluamansa mukaan.

Hyvin mahtuu meillä kaikki tarpeellinen autoon VW Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO:n. Takapenkit kaatamalla tulee 1500 litraa tilaa tavaroille.

Erkki

Peräylitystä on juu mutta toimeen tultu. Takatalli ainakin Caradossa muhkea, muovituolejakin ollu päällekkäin 4kpl. Toki aina mietin etten noin isoa kärryä osta, mutta silti päivääkään en ole katunut. Äkkiä kokoon tottui.

Peräylitystä on juu mutta toimeen tultu.

Paljonko on peräylitystä?

Jaaha pitäs oikein mitata mut mitä 7,5m autos nyt on, 4m akselivälillä.. Parisen metriä takakaaresta.

798 cm pitkä on ja  taka-akselin keskeltä taakse uloimpaan osaa 272 cm.
Eli kohtuullisen kokoisessa vaunussa on enempi

Peräylitystä on juu mutta toimeen tultu. Takatalli ainakin Caradossa muhkea, muovituolejakin ollu päällekkäin 4kpl. Toki aina mietin etten noin isoa kärryä osta, mutta silti päivääkään en ole katunut. Äkkiä kokoon tottui.

Jossain se pituus tulee eteen. SMY pysäköi espanjassa campingin looshiin, ei mahtunut kuin vinottain