Aihe: Netistä bongattua

Tuossa öljylämmityshellass a taitaa olla sisällä myös keskuslämmitys, vai mikä on tuo putki joka lähtee ylöspäin...
Tee se itsemiehen hieno oivallus... ei ihan täytä palomääräyksiä ja direktiivejä mutta toimii...

Missä se TI-mies siinä on?

Ennen sotia noita vapaakierrolla varustettuja keskuslämmityksiä oli - paksutputket, avosäiliö vintillä (kunnes tuli paisarit, ensiksi ilman kalvoa, ), patteritkin hitaallekierrolle kookkaat..

Mutta tuo Oilonin polttimen sepittäninen valurautaluukkuun on omien kätösten tuotosta. On tullut tehtyä vastaava hallilämmittimelle. .

Mutta tuohon kuvan (hellan totutukseen). Paljonko uskotte tuohon polttimelle valjastettuun pesään menevän puuta, esim. 10kg? Kilo koivua on 4.15 KWh, palaako ½ tunnissa, jos niin 4.15kWh/kg*10kg*0.5h=20.9kW nimellisteho. Nooh, pienin Oilon Junior LJ10 pienimmällä suuttimella tuottaa 27kW - oliskohan tuo omatekele-kaksois vesitilaltakaan minkään kattilan kokoinen (vielä hitaalla kierrolla). Saattaa keittää äkkiä 

Jos joku on pannuhuoneessa värkkäillyt noiden kanssa, tietää mitä ääntä sen paloilmapuhallin pitää ja mitä palaminen  Kaksoipesissä jollain ilmoilla vielä potkasee takaskin - siinä on tuvassa haistelemista..

Ennen sotia noita vapaakierrolla varustettuja keskuslämmityksiä oli - paksutputket, avosäiliö vintillä (kunnes tuli paisarit, ensiksi ilman kalvoa, ), patteritkin hitaallekierrolle kookkaat..

Mutta tuo Oilonin polttimen sepittäninen valurautaluukkuun on omien kätösten tuotosta. On tullut tehtyä vastaava hallilämmittimelle. .

Mutta tuohon kuvan (hellan totutukseen). Paljonko uskotte tuohon polttimelle valjastettuun pesään menevän puuta, esim. 10kg? Kilo koivua on 4.15 KWh, palaako ½ tunnissa, jos niin 4.15kWh/kg*10kg*0.5h=20.9kW nimellisteho. Nooh, pienin Oilon Junior LJ10 pienimmällä suuttimella tuottaa 27kW - oliskohan tuo omatekele-kaksois vesitilaltakaan minkään kattilan kokoinen (vielä hitaalla kierrolla). Saattaa keittää äkkiä 

Jos joku on pannuhuoneessa värkkäillyt noiden kanssa, tietää mitä ääntä sen paloilmapuhallin pitää ja mitä palaminen  Kaksoipesissä jollain ilmoilla vielä potkasee takaskin - siinä on tuvassa haistelemista..

Mummulassa leivinuuni/keskuslämmitys oli ihan kiertopumpulla ja pienellä varaajalla toteutettu ja siinä oli vastaava poltinasennus jostain 70-luvun puolivälistä eteenpäin. Siellä uuni oli ns. apukeittiön polella, eikä normaalissa asuintilassa, välioven sai kiinni keittiöön.

Poltin käy vaan lyhyempiä jaksoja, jos lämmitettävä vesitila on pienempi.  Ja tosiaan kannattaa pitää poltin kunnossa että syttyy kunnolla eikä tupsauttele käryjä sisälle.

En nyt tiedä mihin tämän olisi laittanut niin laitetaan tänne.

Illalla ajeltiin kotiin appivanhemmilta niin ihmetteliin tätä samaa ja jos ei olisi ollut väsyneitä lapsia kyydissä olisin tehnyt uukkarin Kannelniemen kautta ja ottanut kuvan tai videota. Aika tarkkaan on joku tuon tuonne ajanut. Juttua en ole lukenut, mutta auton olen nähnyt ja kuvat jutusta.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/a9c229ab-ef79-456e-9db6-90c1bdadc89e

    ^
Suomalaisen autoilijan ainainen kiire. 

Matkailuauto se lienee tämäkin....

"WC:tä ja suihkua tässä ei ole. Siksi majoitumme aina hotellin edustalle tai leirintäalueelle, jossa voimme käydä vessassa ja suihkussa."

https://yle.fi/uutiset/3-10903774?origin=rss

Matkailuauto se lienee tämäkin....

Mikä lie.
Sakuilla noita on ollut jo vuodesta kivi ja keppi, nykyään niitä harvemmin näkee.
Joskus vetivät vielä kärryäkin perässä...

Viime talvena oli jollain Espanjan kämppärillä kanssa yön tuommoinen.

Olihan noita härveleitä joskus muinoin linja-auto veti nukkuma kärryä perässä sit ne kiellettiin joka jälkeen  oli kuorma-auton  perässä ja siirtyi seuraavalle leirintäalueelle kun turistit tutustuivat paikkoihin sit ne varmaan kiellettiin kun hävisivät .

Olihan noita härveleitä joskus muinoin linja-auto veti nukkuma kärryä perässä sit ne kiellettiin joka jälkeen  oli kuorma-auton  perässä ja siirtyi seuraavalle leirintäalueelle kun turistit tutustuivat paikkoihin sit ne varmaan kiellettiin kun hävisivät .

Tuol viisiin....

https://www.google.com/search?q=dasrollende+hotel&tbm=isch&source=univ&client=firefox-b-d&sa=X&ved=2ahUKEwivlIv7sO7jAhUHxosKHWNdBMUQsAR6BAgHEAE&biw=1600&bih=764#imgrc=_

Mikä lie.
Sakuilla noita on ollut jo vuodesta kivi ja keppi, nykyään niitä harvemmin näkee.
Joskus vetivät vielä kärryäkin perässä...

Reppumatkaajia pitkin savanneja kuskaavat  kuorma-auton lavalle rakennetuilla penkeillä ja perässä rotelli

Optista harhaa... 

https://www.techeblog.com/these-are-not-real-cars-just-a-mind-bending-optical-illusion/

https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000006210940.html

Pakun ajaminen sujui vaivattomasti, vaikka takavetoisuus aiheutti vauhdin hidastumista ylämäissä.

–MareVan on mukava ajaa, käyttäytyy kuin henkilöauto. Seuraava peli on kyllä etuvetoinen, koska tämä hyytyi Nuuksion mäissä

No nyt se tuli tämäkin selväksi niin ei tartte palstalla enää väitellä kumpi on parempi 

Kivasti pitsiä ja harsoa sisustuksessa. Miten lie tuo paloturvallisuus. Keittolevykin puuttuu, eikö se ole matkailuauton katsastusvaatimus? Peukku kumminkin.

Kivasti pitsiä ja harsoa sisustuksessa. Miten lie tuo paloturvallisuus. Keittolevykin puuttuu, eikö se ole matkailuauton katsastusvaatimus? Peukku kumminkin.

Kyseessä on pakettiautoksi rekisteröity "matkailuauto", kuten jutussa mainitaan.