rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?  (Luettu 6259 kertaa)

*****
  • Saittisähläri
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:13
  • Epsoo
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #15 : 19.04.2020 kello on 21:06 »
Johdonsuoja ei ole pääkatkaisija, eikä pidä semmoisena käyttääkään.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:24
  • Lempäälä
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #16 : 19.04.2020 kello on 21:19 »
   Mielestäni sellainen etu siitä on, kun pääkytkin on nollilla. Että ei tuu valokaarta pistotulppaa työntäessä pistorasiaan, vaikka kaikki 230 V. laitteet olisi päällä. Tuolla Ideaparkin vaunualueella oon katsellut pistorasioissa selviä valokaaren aiheuttamia polttojälkiä.
 Itse en kyllä näin toimi, eikä oo pääkytkintäkään, eipä juuri muita 230 V. ole kun laturi.

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:44
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #17 : 19.04.2020 kello on 21:25 »
Kukakohan kirjaston hoitaja noikin ohjeet on kirjoittanut?

*****
  • Saittisähläri
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:13
  • Epsoo
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #18 : 19.04.2020 kello on 21:29 »
   Mielestäni sellainen etu siitä on, kun pääkytkin on nollilla. Että ei tuu valokaarta pistotulppaa työntäessä pistorasiaan, vaikka kaikki 230 V. laitteet olisi päällä. Tuolla Ideaparkin vaunualueella oon katsellut pistorasioissa selviä valokaaren aiheuttamia polttojälkiä.
 Itse en kyllä näin toimi, eikä oo pääkytkintäkään, eipä juuri muita 230 V. ole kun laturi.

230V ei riitä tekemään mitään valokaarta pistorasiaan, nuo palojäljet ovat varmasti ylimenovastuksen synnyttämiä kuumentumia. (Teoriassa, 230V valokaari voi syntyä jos ilmaväli on noin 7 sadasosamillimetriä (0.07mm).

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:40
  • Autossa on pyörät
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #19 : 19.04.2020 kello on 21:29 »
   Mielestäni sellainen etu siitä on, kun pääkytkin on nollilla. Että ei tuu valokaarta pistotulppaa työntäessä pistorasiaan, vaikka kaikki 230 V. laitteet olisi päällä. Tuolla Ideaparkin vaunualueella oon katsellut pistorasioissa selviä valokaaren aiheuttamia polttojälkiä.
 Itse en kyllä näin toimi, eikä oo pääkytkintäkään, eipä juuri muita 230 V. ole kun laturi.
No, kytkee ensin kulkineeseen ja sitten tolpasta kääntää katkaisijaa jos tuota pelkää

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 09:09
  • SFC 11252 vankkuri kulkee...
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #20 : 19.04.2020 kello on 21:30 »
Kukakohan kirjaston hoitaja noikin ohjeet on kirjoittanut?

Eli, ei ole tarvetta kääntää sulakkeita 0-asentoon jatkokaapelia kytkettäessä tai irroitettaessa? Sitä mieltäkö olet? Mielenkiinnosta kyselen.

T. Erkki

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:44
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #21 : 19.04.2020 kello on 21:31 »
Eli, ei ole tarvetta kääntää sulakkeita 0-asentoon jatkokaapelia kytkettäessä tai irroitettaessa? Sitä mieltäkö olet? Mielenkiinnosta kyselen.

T. Erkki

Sitä mieltä olen.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 09:09
  • SFC 11252 vankkuri kulkee...
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #22 : 19.04.2020 kello on 21:33 »
Sitä mieltä olen.

Hyvä. Vähenee muutama työvaihe. Kiitokset selvennyksestä.

T. Erkki

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:04
  • viihtyy puskissa
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #23 : 8.08.2020 kello on 09:08 »
Tällainen automaattisulaketau lu, josta käännän 0-asentoon sulakkeet sähkön katkaisua varten.

T. Erkki

88: Tässä kun on ensin vikavirtasuoja ja sitten kaksi ryhmäsulaketta, niin ilmeisesti vikavirtasuoja sitten tekee pääkytkimen virkaa, eli on pykälien mukainen, noinhan ne monasti on laitettu?

Kuva jäi matkasta, mutta tuolla se on vähän ylempänä..

*****
  • Saittisähläri
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:13
  • Epsoo
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #24 : 8.08.2020 kello on 11:01 »
niin ilmeisesti vikavirtasuoja sitten tekee pääkytkimen virkaa, eli on pykälien mukainen, noinhan ne monasti on laitettu?

Vikavirtasuoja ei ikinä ole pääkytkin, eikä sitä semmoisena pidä käyttää. Vaunussa/autossa pääkytkimen virkaa toimittaa se liitosjohto, sen irroittamalla sähköt katkeaa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:15.02.2022 kello on 09:32
  • Vasta-alkaja
Vs: Hobbyn 230 V pääkatkaisin?
« Vastaus #25 : 8.08.2020 kello on 13:46 »
Vikavirtasuoja ei ikinä ole pääkytkin, eikä sitä semmoisena pidä käyttää. Vaunussa/autossa pääkytkimen virkaa toimittaa se liitosjohto, sen irroittamalla sähköt katkeaa.
Ja eikö tässä ole se hyvä puoli, että virta katkeaa varsin suurella varmuudella, kun piuha on vyyhdillä lokerossa.. tietty, jos autossa on invertteri, kannattaa irrottaa pistotulppa myös siitä, jos laite on kytketty auton sähköihin releellä.