Sivuja:
Toiminto
  • #46 kirjoittanut Ami58 17 Feb 2022
  • Terve. Kiitos Karavaanari.org keskustelu palstalle pääsyyn. Itse olen harrastanut caravaani elämää 12 vuotta. Sitten ongelmaan. Minulla trumatic c6002 eh siihen ei saa sitä puhallus moottoria. Tarkoitus on vaihtaa compi 6E moottoriin, mutta mistä saan sen diodin joka kolvataan piirilevylle ?
  • #47 kirjoittanut mjo33400 17 Feb 2022
  • Terve. Kiitos Karavaanari.org keskustelu palstalle pääsyyn. Itse olen harrastanut caravaani elämää 12 vuotta. Sitten ongelmaan. Minulla trumatic c6002 eh siihen ei saa sitä puhallus moottoria. Tarkoitus on vaihtaa compi 6E moottoriin, mutta mistä saan sen diodin joka kolvataan piirilevylle ?

    Osta tuolta toi diodi. https://www.partco.fi/fi/elektroniikan-komponentit/aktiivit/diodit/nopeat-diodit/2831-byv27-200.html
  • #48 kirjoittanut Ami58 17 Feb 2022
  • Kiitoksia. Tilasin juuri nyt sitten moottorin tilaukseen.
  • #49 kirjoittanut K.E.V 18 Feb 2022
  • Kiitoksia. Tilasin juuri nyt sitten moottorin tilaukseen.
    Eikös tässä sopivan hintainen?
    https://karavaanari.org/index.php/topic,26533.0.html
  • #50 kirjoittanut marakeesi 26 Apr 2022
  • Moro.
    Onko tarvetta truman puhallinmoottorille musta/valko virtajohdot. Jäi autonvaihdon takia joutilaaksi. Kunnossa, ollut varamoottorina. Tori. fi löytyy.

    https://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Trumatic_kiertoilmapuhallinmoottori_97277561.htm?ma=1

    Myynti-ilmoitus myös kirppiksellä https://karavaanari.org/index.php/topic,27196.0.html
    Pilkottu Alden ketjusta omakseen.

    E: -mode-
  • #51 kirjoittanut 126255-0 17 Jan 2023
  • Mitenkä tuo nyt oikein menee, onko tuossa aloituksen kuvassa EH piirikortilla 2 diodia mitkä pitää lisätä
  • #52 kirjoittanut mjo33400 17 Jan 2023
  • Toinen diodi ( zener ) on alkuperäinen EH-lämmittimessä. Ilmeisesti piirilevy ei ole kädessäsi.
  • #53 kirjoittanut 126255-0 17 Jan 2023
  • On piirikortti irti eikä siinä ole tuollaista, kuva on puhelimessa, mutta en saa liitettyä sitä tähän. Voinko koittaa lähettää sähköpostiisi?
  • #54 kirjoittanut 126255-0 17 Jan 2023
  • Tässä kuva
  • #55 kirjoittanut mjo33400 17 Jan 2023
  • Kun se diodi puuttuu niin sitä ei laiteta, vain se ilmoitettu diodi asennetaan. Se zener diodi on piirilevyllä muualla.
  • #56 kirjoittanut 126255-0 17 Jan 2023
  • Kiitos vastauksista, eli vai se pienempi mikä näkyy harmaana. Tuohon johteeseen siis tinataan suoraa toinen pää ja toinen nastaan.
  • #57 kirjoittanut mjo33400 18 Jan 2023



  • #58 kirjoittanut tra 04 Feb 2024
  • Nyt on C6002 EH:sta vanha puhaltimen mootttori ja piirikortti pöydällä. Tarkoitus tehdä se modaus piirikorttiin, että saa asennettua uuden moottorin. Piirikorttiversio on CEH/3. Laitan vielä kuvat siitä kummaltakin puolelta, siellä näkyy se olemassa oleva diodikin juotospuolella, lisätään siis toinen eri mallinenen samoille hoodelille. Tämä kaikki selvää. Mutta ei kai tähän korttiin tarvi tehdä mitään vastusmodausta, kun en oikein niistä ohjeista ymmärtänyt mihin korttin ne on? Siellä on kaksi 0.5 ohmin vastusta kytketty rinnan, että saatu aikaiseksi 0.25 ohmin vastus, ei kai niistä mitään poistella ja lisäillä?

    Kitos kaikista ohjeista, joskus vaan haluaa saada vielä varmistuksen ja ehkä vähän rautalankaa ;)

    --
    - TRa
  • #59 kirjoittanut mjo33400 04 Feb 2024
  • Ne vastukset on 0,1 ohmia ja ovat rinnan. Diodi toiselle puolelle, rapsuta folion päältä maskia pois kun juotat.
  • #60 kirjoittanut tra 05 Feb 2024
  • Kitos MJO vastauksesta! Mitenkähän sitä ennen vanhaan pärjäskään ilman netin ohjeita.
    Saan varmaan uuden moottorin paikallisen yrittäjän kautta tällä viikolla ja diodin ajattelin hakea huomenna Tampereen Elektorista. Palikat kasaan ja ensi vikonloppuna mulla taitaa olla taas toimiva lämmitys, jeeee!

    P.S: Katoin mielenkiinnosta vanhan moottorin sisään ja hui hirvitys sitä hiilipölyn määrää mitä sinne ajan saatossa oli kertynyt, hiilet todella kuluneet, joten ei ihme että sillä tuli kierrokset täyteen. Varmaan tuo moottori sitten ollut tuolla auton alusta asti (16 vuotta ikää) Todellinen tee-se-itse-mies varmaan vielä tuonkin saisi elpymään uusilla hiilillä. Tosin ne kontaktipinnat, mitä vasten hiilet tulee, näytti myös aika kuluneilta, joten ei varmaan maksaisi vaivaa, varsinkin jos seuraavana menisikin sitten jo noin vanhassa moottorissa laakerit.  Kallis mötikkä kyllä uutena. Varoituksena muille jotka aikoo tehdä saman, sitä hiilipölyä ei kannata omin suin puhallella ja sitä kautta hengittää yhtään, köhinyt ehkä tunnin sen jälkeen, mut nyt onneksi jo helpottaa :)  Paineilmalla lopulta puhalisin ne pölyt sieltä pois, vaikka uusi nyt sinne tulee.

    --
    - TRa
Sivuja:
Toiminto