rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ivecolta uusi vaihtoehto senttikikkailluille "matkailuautoille"  (Luettu 8191 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Ihan maahantuojan varustamana nyt myös Iveco Dailysta saa tälläisen verokierto-matkailuauton ::)

https://www.is.fi/autot/art-2000006446959.html
Lainaus
Moitittavaa löytyy tältä saralta lähinnä väliseinään piilotetusta, aika halvan ja heppoisen oloisesta sänkymekanismista.

Se ei kuitenkaan ole mikään varsinainen ihme, sillä ”sängyn” pääasiallisena tarkoituksena on täyttää vain lain vaatimat autoverottomuuspykä lät – eikä niinkään toimia aidosti jokapäiväisenä majoitusalustana.

Hätätilassa sänkylevyllä voi toki nukkuakin, kiitos osin eristetyn ohjaamon ja dieselkäyttöisten lämmittimien.


*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
  • Jo vain !
No jos olisi seitkymmentä tonnia laittaa matkailukamppeeseen niin veisin tuollasella korilla tuon pakettiauton Casa Car:in poijille ja suunnittelisin mieleiseni pirssin heidän kanssa.
Kysyisin ainakin minkälaisen sisustan sais heiltä kahellakymmenellä tonnilla :)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Muutama murokuppiin kusija lisää, niin loppuu verovapaus kaikilta.
Lakiin pitäisi saada lisäys jossa mainitaan että auton koko sisustus on oltava selkeästi matkailukäyttöön tehty.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:17
Muutama murokuppiin kusija lisää, niin loppuu verovapaus kaikilta.
Lakiin pitäisi saada lisäys jossa mainitaan että auton koko sisustus on oltava selkeästi matkailukäyttöön tehty.

Puhut vähän mutta asiaa!

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:01
  • Callengr
Aika hankalaa on kuskata isompaa tavaraa matkailuautolla! Kaikilla ei vaan ole varaa pitää useaa autoa! Yksi monikäyttövehje puolustaa kyllä paikkaansa!

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:57
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Eikö ne kaikkein pienimmät jo onneksi ole karsittu pois tuolla 2500kg omapainominimillä?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:19
Eikö ne kaikkein pienimmät jo onneksi ole karsittu pois tuolla 2500kg omapainominimillä?
Miten niin onneksi...?

Siinä meni minunkin VW Westfalia California verolliseksi, vaikka on täyskorkea ja tehdastekoinen matkailuauto.
Pitääs sitten hoitaa, kuin kukkaa kämmenellä tätä nykyistä vanhustani.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:17
Aika hankalaa on kuskata isompaa tavaraa matkailuautolla! Kaikilla ei vaan ole varaa pitää useaa autoa! Yksi monikäyttövehje puolustaa kyllä paikkaansa!

'Monikäyttövehje'!   :laugh:
Juttu on aika naurettava.
Joku tekee ihan oikean matkailuauton ja viranomainen itkee, että on sentin liian matala, ei mene läpi.
Sitten joku poistaa pikkubussista yhden penkin ja ruuvaa tilalle yhdenkattilan sähkölevyn ja heureka, matkailuauto on syntynyt!
Ei mene oikeustajuun, kun kyse on pelkästä veronkierrosta.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:01
  • Callengr
'Monikäyttövehje'!   :laugh:
Juttu on aika naurettava.

Kerroppa mikä tuosta tekee naurettavan! Eiköhän tuollekin löydy järkevä käyttö! Tuskin veronkierto on tuossa hintaluokassa pääasia!

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Aika hankalaa on kuskata isompaa tavaraa matkailuautolla! Kaikilla ei vaan ole varaa pitää useaa autoa! Yksi monikäyttövehje puolustaa kyllä paikkaansa!
Juu, varsinkin verotus puolustaa paikkaansa.
Aika hankalaa on kuskata isompaa tavaraa henkilöautolla! Siihen on keksitty kätevä ratkaisu: Peräkärry.
Kuinka paljon sinulla on isompaa tavaraa kuljetettavana?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:03
  • viva la France
Kerroppa mikä tuosta tekee naurettavan! Eiköhän tuollekin löydy järkevä käyttö! Tuskin veronkierto on tuossa hintaluokassa pääasia!
Noita tuommoisia, tosin ilman petiä, käyttää keski-euroopan puolella monet firmat, ukot kulkee työmaalle. On taukotupa ja työkaluvarasto mukana.  Todella monikäyttöisiä vehkeitä.
Mutta nuo kait on tehty enempi nopeusrajoituksen ja rajoittimen takia, samanhan voisi hoitaa kevyemmällä varustuksella + 3,5 tonnisena.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Aika hankalaa on kuskata isompaa tavaraa henkilöautolla!

Riippuu ihan henkilöautosta ;D


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:18
Matkailuauto ei ole tavara-auto (pa tai ka) - ja sama päinvastoin.. siksi veroteknisesti tehty rajat/rajoitteet.

Henkilöauto (verollinen) on vähän kaikkea kun kaikki verot tapissaan. Toisaalta kellä esim. invalapulla/statuksella auto- ja ajoneuvoveroa saatu pois, ei siitä kauhisti kannata täällä hehkuttaa tavara-autona - sama koskee aloituksen "matkailuautoa", jos sillä vaikka taksiliikennettä harjoitetaan pienemmällä dsl-verolla.. joku vielä laittaa lakialoituksen etuuden poistamiseksi

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Riippuu ihan henkilöautosta ;D

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Ja tavarasta. Jotain oleellista jäi ymmärtämättä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:57
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Miten niin onneksi...?

Siinä meni minunkin VW Westfalia California verolliseksi, vaikka on täyskorkea ja tehdastekoinen matkailuauto.

Tarkoitan näitä

Sitten joku poistaa pikkubussista yhden penkin ja ruuvaa tilalle yhdenkattilan sähkölevyn ja heureka, matkailuauto on syntynyt!
Ei mene oikeustajuun, kun kyse on pelkästä veronkierrosta.


Valitettavasti ei kaikkia pieniä yksityiskohtia voi lakiin sisällyttää.

Muuten, tuliko se painoraja myös taannehtivasti vai vain uusiin tekeleisiin?