Tekniikkakeskustelut > Retkeilyautot

Keittomahdollisuusratkaisuja

(1/8) > >>

Santeri:
Miten suosittelisitte ratkaista rakenteillä olevan retkelyauton keittomahdollisuude n?
Alunperin ajatuksena oli toteuttaa keittiö linkin rakennusarja:
https://clearcutconversions.co.uk/product/can-fl1323-single-hob-sink-truma-installation-kit-water-container/
Avoliekkinen käyttölaite kuitenkin edellyttää, että autoon tehdään kaksi 100 cm2 aukkoa, joita ei saa sulkea.
En halua kaksi aina auki olevaa isoa reikää autoon. Miten teen?

Humoristi:

Helpoin ja halvin  Thumb
Kun ei käyttöä niin kaappiin
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/leirinta-retkeily-ja-ulkoilu/kaasukeittimet/kaasukeitin-22-kw-2000041896

Siihen
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/leirinta-retkeily-ja-ulkoilu/kaasukeittimet/nestekaasusailio-227-g-2000035641

Voi kokata myös ulkona  Thumb

Santeri:
Haha, no on halpa 👍, mutta ei ratkaise alkuperäistä ongelmaa. Avoliekki edellyttää ainakin painovoimailmavaihd on kahdella aukolla.
Onko matkailuautoksi rekisteröityvien retkeilyautojen rakentajat oikeasti tehnyt kaksi pysyvää reikää seiniin? Kaipaan kokemuksia.

99:
Miten olis diesel liesi? Ei tartte kuin pakokaasuille reiän.

https://wallas.fi/index.php?id=287

retkeilijä:

--- Lainaus käyttäjältä: Santeri -  8.03.2020     kello on 20:37 ---Haha, no on halpa 👍, mutta ei ratkaise alkuperäistä ongelmaa. Avoliekki edellyttää ainakin painovoimailmavaihd on kahdella aukolla.
Onko matkailuautoksi rekisteröityvien retkeilyautojen rakentajat oikeasti tehnyt kaksi pysyvää reikää seiniin? Kaipaan kokemuksia.

--- Lainaus päättyy ---
Olenkohan aivan ulalla vastauksessani, mutta retkeilyautossa on oltava ilmanvaihto, esim. kattoluukku ja "aukkoja" alemmaksi tuloilmalle. Muuten happi ei riitä nukkujalle. Ei liesi tarvitse erillista ilmanvaihtoa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa