Lähinnä laturin paikan takia, tuo Toptronic kyllä saa jäädä autolatauksen takia, mutta sen "maasähkö"-latauksen korvaamiseen ajattelin oikeaa älylaturia (latauskäyrät eivät varmaankaan toimi kunnolla jos on rinnalla toinen laturi) joka puskisi virtaa enemmän kuin 7A, kun tuo 7A on aika vähän 180Ah akun kanssa.
Eli ajatus on saada pahimmillaan 50% tilassa oleva 180 Ah akku yön aikana ~täyteen latinkiin? Suunnilleen 90 Ah@12 h? Ei tuo nyt teoriassa kauas jää 7 A laturillakaan. Ja autolatauksella loput, mikäli on ajopäivä. Mutta koska asia on tapetilla, niin toi ei kuitenkaan käytännössä toimi teillä?
Tuosta nyt sitten jäin miettimään paljonko niiden muutaman päivän takia kannattaa investoida, kun tuo 7 A ei riitä? (Vaihto-)katkaisija Toptronin virtajohtoon ja se hiukan isompi älylaturi siihen kii, ilman diodeja välissä. Tai sitten vaihtoreleellä hiukan automaattisemmin. Ei ton RasPi-releistyshomman rinnalla isokaan juttu, varmaankaan. Eiköhän muutama pinni viel olis vapaana siinäkin. Ja kun Toptronin muuntaja hoitaa senhetkiset kulutukset, koko laturin teho jää lataukseen. Tosin eipä taida 7 A latauskaan kulua käyttöön, kun muuntajassa on enempi potkua.
Sitä jäin kans miettimään miten 'raaka' toi 50% suojaus on. Vetääkö koko mökin pimeäksi vai kytkeekö silloin tolppalatauksen päälle? Siivompaa toki olisi ainakin jättää edes valot toimintaan. Ledit ei paljoa syö. Edelleen, montako kertaa muuten menis merkittävästi alle 50% per käyttökausi? Säästää ehkä akkua, mutta onko se oleellisempaa kuin asumismukavuudelle tullut haitta.
Omassa kulkineessa 100 Ah hupiakku ja paneelit katolla. Eipä viime kesänä tarvinnut paljoa tolpasta akkua latailla. Välikaudet vkl-käytössä, viikolla ehtii kyllä useimmiten akkukin elpyä. Toki kulutuskin aika maltillista, kaikki as-osan polttimot taitaa olla ledeillä, ei telkkua eikä kahvinkeitintä mut radio (BT!), invertteri ja tablettien & kännyjen latureita myös parin teini-ikäisen tarpeisiin. Tolppalatauksen käynnistyksen ehtona se, ettei akku olis aamulla turhan tyhjä, eikä toisaalta turhan täysikään. Eli taivaalta mahtuu sähköä akkuun niin paljon kuin mahdollista.