Tämän kuvan mukaan tuon Hobbyn akkulaturin (toptron) korvaaminen toisenlaisella olisi aika helppoa:
Mutta onko se todellisuudessa noin helppoa, kun siihen/sieltä tulee enemmänkin johtoja?
Kuvassa ei ole kuin verkkovirran tai akkuvirran virransyöttö, varsinainen laturi on muualla.
Noissa Toptronin systeemeissä sama muualla oleva laturi taisi nostaa ton 230 V muuntajan syöttämän ~12 V tasavirran tai autosta tulevan alle 12 V tasavirran akun lataukseen riittävällä 13,7 - 14,7 V tasolle.
Edit: äh, kannattaisi scrollata kuvaa ennen kirjoitusta... Eli toi EL326 on just se jännitteen nostin, joka nostaa muuntajan jännitettä lataukseen riittäväksi, ja sama juttu pistokkeesta tulevan syötön nosto ajonaikaiselle lataukselle.
Eli jos korvaat ton EL326-laatikon normi 230 V laturilla, niin pistokkeen kautta ei enää tuu latausta vaunun/as-osan akkuun.