Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi

Trumatic onko lämmin?

<< < (10/12) > >>

Mautoilija:
Ei ole keskusteltu siitä kumpi lämmittää asuntokapineen nopeammin asumislämpöön. Viikonloppupuutarhu rille tämä lienee tärkeä seikka. Kun tullaan vaunulle, on se saatava lämpimäksi nopeasti. Autoni lämpiää siirtymätaipaleella moottorin tuottamalla lämmöllä erillisellä sisätilan lämityslaitteella. Truma ylläpitää tämän lämmön leirissä.

kimi:
^ Asuinlämpöön Truma on varmasti nopeampi. Pitää kuitenkin huomioida, ettei se sisätilan lämpö ole ratkaiseva jos asumismukavuutta hakee. Rakenteiden ja vuoteiden saaminen lämpimiksi vie aikansa ja lisälämmitin joka puhaltaa ilman suoraan ilmatilaan ei näitä tehokkaasti lämmitä.
Meillä Truman putkissa on reikiä sohvan, kaappien ja sängyn alla, nämäkin tilat siis lämmitetään ja näissä ilmasolat seinää pitkin. Myös vessan lattia, harmaavesisäiliö, kemssan säiliö ja vesipumppu saa osansa lämmöstä ja myös vesilinjat on vedetty niin, etteivät Trumaa käyttäessä jäähdy. Pakkasvahti saattaa myös laueta jos ajon aikana ei lämmitä tilaa missä se sijaitsee.

Meilläkin on autossa asuinosan lisälämmitin joka on yhdistetty moottorin vesikiertoon, kyllä se tehokkaasti lämmittää ilmatilan ja käytämmekin sitä ajoittain, kuitenkin huomioiden, että myös Truma tuottaa osansa lämmityksestä pakkasella.

Vesikiertoinen voi olla hiukan hitaampi, mutta jos autossa lämmönvaihdin lämmitys toimii suunnitellusti myös ajon aikana ja läömmittää myös sen minkä lisäpuhallin ei.

88k5:
Kuten aiemmin kirjoitin; jokainen, jolla on pömpelissä kiinteä ilmastointikapine, on niissä tuuletus- ja lämmitystoimintokin . Sen (kiertoilma)puhallin on tehokas ja suodatettu. Puhallustoiminnolla pyörii vaikka pienelläkin invertterillä, ja lämmitysmoodissa teho on jotain 800-900 W - tosin akkuja en hukkaisi lämmittämiseen..
Kaukokäynnistystä ainakaan pistorasiaohjauksel la Dometiciin ei saa kun vaatii nappuloiden painelua (paneli+kake) sähkökatkon jälkeen.

Kotona roikan päässä lähtö kylmistä asuinlämpöön ei tuon avustuksella (+ Frankin Alde/puhallinboosteri) häviä Trumalle oman kokemuksen mukaan. Ja vaikkakin lämpeämisnopeudella ei ole mulla merkitystä kuin, että kaikkien kaappien ja tauksien pitäisi olla huoneen lämpöiset ennen täyttöä. Vähintää pari/kolme päivää ennen lämmöt päälle, koska vesien täyttöön pitäisi olla lämmintä koko laitoksessa - riippuu vähän pakkaako autoa pari iltaa vai kui..

Ainakin aiemmassa autossa Trumaa pystyi pitämään ajossa päällä, mutta viemärit (lattian alapuoliset, eristetyt vailla lämmitystä) tuppas jäätymään siitä huolimatta ja keittiön vesiputket kun menivät jääkaapin takaa - saivat kylmää alemman ritilän kautta.. yli kympin pakkasilla. Lattia tuppasi ajossa viilenemään kuitenki vaikka Truma työnsi lämpöä. Tuplapohja nykyisessä hukkaa talven tunnun kokonaan.

"Masi":
Edellisessä omassa oli tuplapohja ja truma, lämmin lattia ja kun truma oli sijoitettu valmistajan ohjeen mukaan, mitä vastoin se useimmissa n.s. saksalaisissa laatu vekottimissa, keskelle auton pituuslinjaa eli käytännössä
takamatkustajin penkin alle. Ei ole lämmittimen vika jos korin valmistajalta puuttuu lukutaito. Ja ostajatkin voi äänestää jaloillaan ja jättää sötöstykset liikkeeseen. Eli jos lämmitin on takasängyn alla, on kyse kehnosti valmistetusta matkailusötöstykses tä  jonka on suunnitellut lukutaidoton henkilö ;)

T-Cat:

--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 28.02.2020     kello on 21:29 ---Edellisessä omassa oli tuplapohja ja truma, lämmin lattia ja kun truma oli sijoitettu valmistajan ohjeen mukaan, mitä vastoin se useimmissa n.s. saksalaisissa laatu vekottimissa, keskelle auton pituuslinjaa eli käytännössä
takamatkustajin penkin alle. Ei ole lämmittimen vika jos korin valmistajalta puuttuu lukutaito. Ja ostajatkin voi äänestää jaloillaan ja jättää sötöstykset liikkeeseen. Eli jos lämmitin on takasängyn alla, on kyse kehnosti valmistetusta matkailusötöstykses tä  jonka on suunnitellut lukutaidoton henkilö ;)

--- Lainaus päättyy ---

Ei kait täällä tohdi arvostella ns Saksalaisia, omassa italiaanossa ei ole toimiva -30 C ilman sähköä ja lisälämppäreitä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa