Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi
Trumatic onko lämmin?
Pohjanperän pappa:
Minulla on ollut LMC 6 vuotta ja olen käyttänyt sitä myös talvella. "Parhaat pakkaset ovat olleet n. -20-25 lämmintä on sisällä ollut noin 21-22 astetta koska en viihdy kotonakaan siinä susositellussa 20:ssä asteessa. Lämmitin Truma 6000. Minulla on ollut myös nestekiertoinen Primus, joka kyllä oli myös hyvä. Minä tykkään enemmän Trumasta, koska sillä lämmitys reakoi nopeammin. Minulla välillä auto poissa liikenteestä ja silloin on myös auto kylmillään. Kun sitten olen lähdössä liikenteeseen laitan auton lämpiämään päivää aikaisemmin ja sitten lähtöpäivänä auto on lämmin ja lisään vedet ja kantelen tavarat autoon ja matkaan.
88k5:
Osa on tietty kiinni auton rakenteista, mutta kyllä nestekiertoisella joka nurkka lämpiää tarkemmin. Vähemmällä melulla ja tasaisemmin.
Pari yötä sitten oli -21c, ja Alde 3kW sähköllä vielä. Kaasukin oli varalla päällä. Sähkö oli valmiiksi maksettu
Kaasua ei ole mennyt viikkoon edes puolta pulloa, ja koppi sukkasilla asumislämmin ajossakin. Käytännössä vain hellaan. Naapuri oli laittanut vanhempaan autoon Truman kaveriksi planarin, vaan aika mekkala ulkona - melkein migin ylilentoa jatkuvasti
Kattoilmastoinnilla saa otettua trumat, nopeammin kylmiltä asumislämpöön.
Jokainen voi olla omaa mieltä, mutta ite Truman jälkeen olen löytänyt paremman..
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 23.02.2020 kello on 11:00 ---Kaasua ei ole mennyt viikkoon edes puolta pulloa, ja koppi sukkasilla asumislämmin ajossakin.
Jokainen voi olla omaa mieltä, mutta ite Truman jälkeen olen löytänyt paremman..
--- Lainaus päättyy ---
Siinä olet oikeassa, että jos matkailu on asumista tolpan vieressä, niin Aldea voi käyttää sähköllä,
Truman vastus on talveen hiukan pieni, eli se reilu 20astetta yli ulkolämpötilan.
Ajossahan auto kyllä pysyy lämpimänä, kun kone käy. :D
Tuo 'joka nurkasta lämmin' taas kuuluu osioon: Miten koppi on tehty.
Jos kuskin jaloissa ei ole pattereita, niin huonommin se vesikierto sitä lämmittää.
Siksi kai Alde-miehet ostaa niitä Ecomatin lämmittimiä.
Samaa voi toki käyttää Trumankin kanssa.
Kaikenkaikkiaan, alkuperäiseen kysymykseen voi vastata, että on.
Sen jälkeen voi sitten miettiä yksityiskohtia, vaikka sitä tolpan juuressa asumista.
Mautoilija:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 23.02.2020 kello on 11:00 ---Osa on tietty kiinni auton rakenteista, mutta kyllä nestekiertoisella joka nurkka lämpiää tarkemmin. Vähemmällä melulla ja tasaisemmin.
Pari yötä sitten oli -21c, ja Alde 3kW sähköllä vielä. Kaasukin oli varalla päällä. Sähkö oli valmiiksi maksettu
Kaasua ei ole mennyt viikkoon edes puolta pulloa, ja koppi sukkasilla asumislämmin ajossakin. Käytännössä vain hellaan. Naapuri oli laittanut vanhempaan autoon Truman kaveriksi planarin, vaan aika mekkala ulkona - melkein migin ylilentoa jatkuvasti
Kattoilmastoinnilla saa otettua trumat, nopeammin kylmiltä asumislämpöön.
Jokainen voi olla omaa mieltä, mutta ite Truman jälkeen olen löytänyt paremman..
--- Lainaus päättyy ---
Onhan se hyvä lämmitin kun sähköä käytettäessä ei kaasua kulu.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 23.02.2020 kello on 13:03 ---Onhan se hyvä lämmitin kun sähköä käytettäessä ei kaasua kulu.
--- Lainaus päättyy ---
Niin, kun hiihtokeskuksen caravanpaikoissa tuntuu sähkö olevan "pakkomyyntiä", 16A. Kysyin vielä alueenpitäjältä, että ok.
Mitään ekomatteja, tai muita irtovehkeitä en enää tartte. Frankissä puhallin boosteri ottaa lämmöt Aldelta. Katossa on vielä 900W lämppäri, tosin pelkkää puhallusta siitä pariin otteeseen otettu.
Niin, nykyään varalämppärinä vielä vesieberi vaihtimella Alden patteriverkon kautta tietty - täysi puska vehje. Kertaakaan moottoria en ole esilämmittänyt muulla kuin Aldella. Ilman kaasua eilen viimeksi.
Eilinen naapuri meinasi, että halvemmaksi tulee lämmittää löpöllä kuin Trumalla kaasulla. Irtolämppärillä otti tolppasähköstä omansa mitä irtosi.
Vieläkin kestävässä reissussa huomaa asioiden erot edelliseen autoon.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta