Pääsyn syy?
Jos (irto) ylläpitolaturia kytket, niin varmaan penkin irroitus tuntuu heviltä - akun irroitukseen tarvii eritavalla tilaa kuin napojen irroitukseen. Plussat kannattaa jättää kiinni. Ainostan miinus irti - ehkä pelkästään sieltä rungon puolelta, eikä akulta - tai jos molemmat akut on sillattu yhteen (siis -, + yleensä releellä), niin vain toisesta irti. Taaenpi on varmaan helpommin päästävissä.
Aina Fordissa; penkki ihan eteen, taaempi korkeus ylimpään asentoon. Niin oli akut vaikka pois nostettavissa - taaempi ensiksi..