Vähä leveämpi puusomistelista päälle?

Helpompi työskennellä kun purkaa kunnolla.

Kiitos kuvista. Mukava nähdä että muutkin nuitten kanssa painii joskus. Välillä meinaa kyllä kiukkua pukata edellisen omistajan suuntaan. Ei pitäis vaunuja ostaa ihmisten jotka ei ite osaa mitään, eikä osta ammattilaisiltakaan mitään mittauksia. Pääsee tosi pahaksi. Takanurkka tosi paha.

Vaunuja lienee kahdenlaisia, joko valmiiksi kastuneita tai myöhemmin kastuvia 

No, vaikka savotta tuntuu isolle ilouutinen on se että remontti on oikeasti aika halpaa, eniten siinä menee vain aikaa. Enemmän aikaa = vähemmän rahaa. Enemmän rahaa = vähemmän aikaa.
Tehtävissä olevia asioita kumminkin joten jos laite muuten tuntuu mieluisalle ei sitä kannata väkisten myydäkkään vaan nypläilee kuntoon... Maistuu unetkin sitten valmiina melko makoisalle..

Tuntuu jo mukavammalta kun kaikki märkä on kannettu pihalle ja puhallin huutaa. Seuraava iso haaste on saada kaikki näyttämään alkuperäiseltä. Nimittäin liitteenä olevaa kuosia ei löydy mistään (oikea alhaalla, -06 eteenpäin solifer). Katsotaan jos joku liike saa tilattua ruotsista, mutta sekin vaikeata.
Tapetoimalla koivuvanerin päälle ei kovin alkuperäistä saa millään...

Just tulikin info että Teuvan caravanpalvelussa on hyllyssä! 129e kappale (1,2x2,4m). Kyl se pitää investoida vaan.

Piikkimittarin mukaan paikalleen jääneet ja kostuneet runkopuut ois ollu jo kuivia parin päivän jälkeen. Ei niitä piikkejä syvälle saa. Mutta bilteman pallopäämittari paljastaa puun kosteuden syvemmältä. Edelleenki aika tyytyväinen tuon mittarin toimintaan.

Huonoksi menneet puut tietysti uusin mutta osa kosteista saa kuivata paikallaan puhaltimen avulla. Leuto talvi sopii tähän hommaan...

Kuvia ?

Kuivattelin kanssa ei kannata hätäillä, lopputulos paranee 

Jotain kuviakin voin kohta laittaa, koska niitä toivois muiltakin aina.

Vähän hankalaa saada täysin selkeää listaa liimoista eri työvaiheisiin. Tietoa on mutta sitten kaupan hyllyllä valinta onki vaikeeta. Pitäis olla helppo käsitellä ja elastista? Ei saa syövyttää peltiä? Pitäis saDa tasainen liimapinta ettei jää kondensiopaikkoja? Vai onko nää turhia kysymyksiä...

1. Puu-metalli liimaus. Laitan polymeeri liima ja tiivistemassaa. Vaikka tehtaalla liima näyttää olleen jotain keltasta uretaaniliimaa, jolla on saatu koko puupinta peittoon. Ja tuo uretaaniliima ei tosiaan ole elastista.  Ite mietin tuota liima ja tiivistemassaa, että mahtaako sitä jaksaa levittää koko puun liimattavalle alueelle.

2. Eriste-metalli liimaus. Laitan uretaaniliimaa. Pelottaa vaan että työntääkö se eristettä irti pellistä ja vaatii kaikenlaista tukea ja painamista.

3. Verhousvanerin liimaus. En tiedä vielä mitä laittas... Liimattavaa pinta-alaa on paljon ja liiman levitys pitäis käydä näppärästi.

Siellä ja täällä hommaa. Iso ja vahva kestopeite kaksinkerroin antaa suojaa jäältä, lumelta ja vedeltä. Ulkolistojen paikalleen laitto tosin pitää jättää kevääseen.

Eristeissä kosteus ei juuri oo levinny vaikka puut on osittain menny huonoksi javaneri kärsiny.

Siellä ja täällä hommaa. Iso ja vahva kestopeite kaksinkerroin antaa suojaa jäältä, lumelta ja vedeltä.

  Yläosa vois ehkä olla paremminkin tuuletettu??
     Lisäsin pikkasen tuonne:
     https://karavaanari.org/index.php?topic=9392.new#new

Aika kumma että jo noin päässyt kastumaan. Meillä oli aikanaan uutena ostettu Finlandia 560 vm. 2005 eli sillä aiemmalla värityksellä. Ei moittimista silloin mistään.
Tuo on kyllä jostain huonolaatuisen butyylimassan johdosta aiheutunutta koska onhan noita samalla tyylillä tehtyjä vaikka kuinka paljon.
Tosin monia olen nähnyt esim Teuvan Caravanpalvelussa, ja nykyisellä Caravan koivistolla huollettavina, kun vesi tullut etuikkunan ympäriltä sisään tai takaseinästä.

Laitan nyt tähän ketjuun kokemuksen omasta remontista. Talven mittaan korjailin sisältä, muutin järjestystä ym. Oikeassa etukulmassa oli vanha vika kun eräs käyttäjä unohti nostaa jalan ylös. Paikkaus oli silloin pikainen. Nyt purin sivulistan ja ja tulipa myös koko sivun puulistat pois oli ihan rapaa pyöräkoteloon asti. Nyt täytyy laittaa 80x30 ruostumaton puu, ja vanerisuikale massoilla ja liimalla.
Että tällaista tälläkertaa, mitähän vielä.
Ja kaikki ruostuvien ruuvien vikaa. Niistä vesi menee puuhun.

Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla

Eipä oo tuokaan ihan helppo paikka korjailla, joten jotuu vähän soveltamaan varmasti. Mutta näyttää olevan hyvä tila puuhailla, eikä pressun alla tarvii ruuvailla.

Aika kumma että jo noin päässyt kastumaan. Meillä oli aikanaan uutena ostettu Finlandia 560 vm. 2005 eli sillä aiemmalla värityksellä. Ei moittimista silloin mistään.
Tuo on kyllä jostain huonolaatuisen butyylimassan johdosta aiheutunutta koska onhan noita samalla tyylillä tehtyjä vaikka kuinka paljon.
Tosin monia olen nähnyt esim Teuvan Caravanpalvelussa, ja nykyisellä Caravan koivistolla huollettavina, kun vesi tullut etuikkunan ympäriltä sisään tai takaseinästä.

-05 vuosimallin Soliferiin vaihdettiin kylkipellit takuuseen, kun oli vissiin laitettu liian kapeaa soiroa kylkeen.