rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Uuden vapaa-ajan akun asennus  (Luettu 5369 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:41
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #15 : 3.02.2020 kello on 21:01 »
^ Ei se säästö tule siitä, ettei laita korkkeja vaan siitä, että saa uusia myytyä tiuhemmin

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #16 : 3.02.2020 kello on 21:18 »
Miten paino korreloi huoltotarpeen kanssa? Vetyähän sieltä akusta poistuu, se ei paina juuri mitään....   ;)

Ja jos kaasua poistuu niin sitten jäljelle jäävä vesi on ns raskasta vettä...  :o :o :o


*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:15
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #17 : 3.02.2020 kello on 22:17 »
No paljonko sen painon pitää vähentyä, jotta tietää veden lisäyksen tarpeen...?

Sehän riippuu mitä pitää rajana. Desi / kenno kannattaa jo lisätä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #18 : 4.02.2020 kello on 08:01 »
Joskus akusta tyhjenee vain 1 tai kaks kennoa... paino ei siis välttämättä hyvä mittari.
Eikö samalla vaivalla kierrä korkit auki ja kurkkaa mikä tilanne?

Joskus myös sivuseinämästä näkyy hyvällä lampulla läpi valaisten pinnan korkeus.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:15
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #19 : 4.02.2020 kello on 08:22 »
Joskus akusta tyhjenee vain 1 tai kaks kennoa... paino ei siis välttämättä hyvä mittari.
Eikö samalla vaivalla kierrä korkit auki ja kurkkaa mikä tilanne?

Joskus myös sivuseinämästä näkyy hyvällä lampulla läpi valaisten pinnan korkeus.

Kyllä, mutta silloinhan se akku on jo rikki, jos noin pääsee käymään.
Näissä huoltovapaissa on harvemmin helposti kierrettäviä korkkeja - kato Lerssisen video.
Jos on normaalit korkit, katotaan nestemäärä tietysti pari-kolme kertaa kesässä.

Mihin muuten luulet lopun siitä vedestä katoavan, jos saat akusta vain vetyä ulos  ;D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:05
  • Knaus Eifelland
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #20 : 4.02.2020 kello on 08:35 »
Jos haetaan kaupasta 10 eri merkkistä uutta akkua, kuinka monesta löytyy vielä ne auki kierrettävät korkit? Jossain pienkoneissa olen nähnyt korkkeja ja jostain löytyy teipin alta ja kielletty avaamasta. Avaan silti, jos sellaset on. Niin toimin itsekin.

Mutta lienee turhaa paskan jauhantaa puhua tänä päivänä mistään avattavista korkeista yleisellä tasolla? Tähän on valitettavasti tultu.

Jos akku kerran on tyhjä, eikö samalla vaivalla voi jo veivistä käynnistää?
« Viimeksi muokattu: 4.02.2020 kello on 11:24 »

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #21 : 4.02.2020 kello on 11:20 »
Kyllä, mutta silloinhan se akku on jo rikki, jos noin pääsee käymään.
Näissä huoltovapaissa on harvemmin helposti kierrettäviä korkkeja - kato Lerssisen video.
Jos on normaalit korkit, katotaan nestemäärä tietysti pari-kolme kertaa kesässä.

Mihin muuten luulet lopun siitä vedestä katoavan, jos saat akusta vain vetyä ulos  ;D

Siinä sitä pohtimista...jos vaan kaasua tulee ulos niin jää jäljelle akkuun...  :laugh:

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:02
  • viva la France
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #22 : 4.02.2020 kello on 11:29 »
Vedestä kun vetyä tehdään, niin vesi haihtuu ;)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:42
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #23 : 4.02.2020 kello on 13:00 »
Siinä sitä pohtimista...jos vaan kaasua tulee ulos niin jää jäljelle akkuun...  :laugh:
Sieltä akusta tulee ulos räjähdyskaasua eli vedyn ja hapen sekoitusta joka räjähtää helposti.
Nim. Kokemusta on

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:20
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #24 : 4.02.2020 kello on 14:11 »
Kyllä, mutta silloinhan se akku on jo rikki, jos noin pääsee käymään.
Näissä huoltovapaissa on harvemmin helposti kierrettäviä korkkeja - kato Lerssisen video.
Jos on normaalit korkit, katotaan nestemäärä tietysti pari-kolme kertaa kesässä.

Mihin muuten luulet lopun siitä vedestä katoavan, jos saat akusta vain vetyä ulos  ;D
Onhan niissä yleensä se "pintakoho" - jos vesiakku vettä vailla (valkoisella=osta uusi, valmistajan neuvo), Toisisa "vihreä"=hyvä, "musta"=no-joo..

Ei kirvestä, vaan puukkoa peliin, josko kansi olisi avattavissa - ehkä suljettavissakin  :D

Ennen sitä kannattaa tarkkaan tarkastaa akun kansi. Jos ei löydy pilliä, eikä paikkaa/tulppaa, avaaminen kannattaa unohtaa. Vesiakkujakin on suljettuja (vrla). Sisällä on pieni "paineakku", joka kerää vetyhöyryt ja päästää ne palaamaan akkunesteeseen tiivistyttyää. Systeemissä on varoventtili, jos liikoja painetta ottaa. Voi olla että Lerssisen Varta oli tällainen..

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:54
  • seniori
Vs: Uuden vapaa-ajan akun asennus
« Vastaus #25 : 4.02.2020 kello on 14:23 »
Vesi H2O on siis vetä ja happea, jotka voidaan erottaa vedestä sähkövirralla. Ja sitähän akussa on  ;D

Akut ovat vaarallisia suurelle osalle ihmisiä. Ammattilaiset tehkööt tarvittavat hapotukset, asennukset ym. huoltohommat ja akun vaihdot (uusiin) autoihin ja koneisiin.

Parempi ettei akkuihin kuka tahansa edes koske. Ja näinhän onkin, esim suuri osa autoilijoista ei tiedä missä akku on, ehkä konepallin alla.

Akusta voi saada voimakkaan, jakoavaimen sulattavan oikosulun ja tulipalon, tai se voi räjähtää silmille ja kaatua ja happo vaurioittaa. Se voi myös pudota varpaalle luita rikkoen  :(

Siksi tuntuu että nykyiset "huoltovapaat" akut ovat aika käytännöllisiä meille taviksille akun käyttäjille vaikkapa soutuveneessä sähköperämoottorin voimanlähteenä. Myös kierrätyksessä ja uusiokäytössä suljetut akut ovat turvallisempia. Jos siis lyijyakun käyttöikä lyhenee koska vettä ei voi lisätä, se lieneee kokonaisuutena ihan OK.

Mutta tuollainen huoltovapaa Varta-akku ilman kaasunpoistputkea on minullakin nyt vaunussa, entinen sähköperämoottorin akku. Mielenkiinnosta avaan akun, lisään vettä ja jatkan näin sen käyttöikää.