Tämä alkuvuosi on kyllä ollut omin silmin katsottuna traktorimönkijöiden osalta hieman murheellinen...
Näyttäisi siltä, että niillä leikitään nuorten keskuudessa hieman enemmän, kuin mopoautoillla
Niissä lienee tehoa enemmän ja katettuna, ehkä huonompi näkyvyys. Tällä viikolla edellä ajeleva nuori lähti ohittamaan hitaasti ajelevaa henkilöautoa, jossa oli perävaunu. Sivuetäisyyden arvio meni pieleen ja oikealla kulmalla perävaunun renkaaseen. Siinä ei onneksi pahemmin käynyt. Samaten viime viikolla ajelin kylän läpi. Onneksi oli 40 km/h rajoitus. Olin koko ajomatkan kytännyt peuroja, kun sitten suoraan pihasta Polaris koukkasi eteen. Milleistä oli kiinni ja nastat varmaan taittui alla. Pitänee peurojen sijasta alkaa varomaan Polariksia ja Jontikoita. Pahin ja surulllisin tapaus täällä päin oli viikonvaihtessa, kun traktorimönkijä ajoi auton kanssa risteyksen jälkeen nokkakolarin henkilöauton kanssa. Nuori kuljettaja on kriittisessä tilassa.
Tuo skenaario mönkijöiden myyntilukujen laskusta saattaa johtua ajatuksesta, että nuorille löytyy houkuttelevampi vaihtoehto. Silloin myynti jäisi "tosi" tarvitsijoiden varaan. Epäilen kyllä, että EU ei sellaista mahdollisuutta anna. Nämä meidän kansalliset hidasautosuunnitelm at jo tappoivat uusien mopoautojen myynnin lähes täysin. Yhtenä syynä on tietysti mahdollisuus 17 vuotiaana pääsy oikeaa autoa ajamaan.
Muutama vuosi oli tyypillistä, kun nuori sai valita mopoauton ja katetun mönkijän välillä, niin useimmat kallistuivat mopoautoon isukin toiveista huolimatta. Se trendi on vain niin vahva asia nuorten keskuudessa. Kun kaverillakin oli mopoauto, niin se piti saada.