Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Pienen saumavuodon kuivaus ja korjaus

<< < (3/3)

Karabiilisti:
no se oli vaan kuvaus....

Mutta jos auton katolla on ruuvin reikä niin siitä voi helposti talven aikana valua vaikka satakin litraa vettä... siis jos se on alimmassa kohdassa lammikkoa joka siellä katolla voi hyvinkin olla...

Sehän on niin että jos keittiön hanastakin tulee vettä vain tippa kerrallaan....tippa per sekuntti niin vuodessa tulee 10 000 - 30 000 litraa.

Mutta tässä tapauksessa kyse lienee desilitrasta tai parista.
Oleellista on estää lisäveden pääsy. Kuivaa kyllä vähitellen jossei lisää tule.

Yrjö:
   
   Kysyjä ei maininnut merkkiä eikä mallia. Minulla on kokemusta ainoastaan tuosta allamainitusta.
  Siinä iän ja suunnittelu/valmistus virheiden johdosta vuotoja ollut "riittävästi". Se on siitä hyvä, että pieni kosteus tulee sisäänpäin 2-4 vko. sisällä lämpimässä/kuivassa, isompiin vesiin oon porannut reikiä sisävaneeriin ja styroxxiin n. 10 cm. välein. Ratsupaikan sitten pistän päälle. Vessan seinän ainoastaan purin kokonaan ulkopeltiin asti. Ulkopuolelta tiivistelen jo toista kierrosta. :(  Sikäli kun oikein oon ymmärtänut, kaikki vaunut ei päästä kosteutta yhtään sisään, eikä tietenkään pellin läpi uloskaan.
  Kysyjä vaunukin on siinä iässä, että pienetkin virheet tekovaiheessa alkaa tuntumaan? Ehkä olisi syytä uudelleen tiivistää kaikki muutkin kuin vain vuotava tai oikeastaan sisään päästävä kohta. ;D

Arska:
Mulla entisestä matkaaja autosta puuttui kylkilistasta yksi ruuvi, yli puoli seinää oli märkänä. Purin vettyneet vanerit pois ja parin kolmen kuukauden kuluttua aloin tosissaan sitä korjaamaan.  Tyroksi tuntui ihan kuivalta kun sitä kädellä koetti mutta kun sinne ruuvimeisselin työnsi niin vesi valui ihan norona ruuvaria pitkin. Olihan se aikamoinen työmaa, samalla korjasin notkuvan lattian ja takaseinä ja ovikin tuli laitettua kondikseen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa