Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Matkailuvaunujen eristysvahvuudet lattia/katto/seinät
pamaus:
Niin kosteuskeskustelu on varmaan eri aihe, kuin tämä eristekeskustelu, mutta kyllähän kosteudella on merkittävä vaikutus vaunun käyttöikään.
Kyllähän kun vaunu on kymmenenkin vuotta rinteen juuressa ollut, niin veikkaan, että kosteutta kertyy riippumatta eristeistä.
Valtavasti kertyy kosteutta talvella vaunun sisälle, kun lämmöt on päällä ja perhe on vaunun sisällä esim katon ja seinien kulmiin. Tuossa juuri seurasin vierestä puolitoista viikkoa vaunuasumista Rukalla.
Sanoisin, että talvisäilytys määrittelee vaunun elinkaaren ehtoopäässä merkittävästi vaunun käyttöikää.
Oma kalusto kun on sen verran vanhaa, niin olen katsonut, että tallissa säilytys on käyttöikää lisäävä toimenpide, ainakin omalle kalustolle.
pamaus:
Tuossa Rukalla tutkin noita vaunujen etuosia, niin kyllähän etuikkunan ympäristön rakenne on kaikista allergisin rikkoutumaan.
Nuo isot muovikulmassa olevat palat keulassa on hankalia, jos niihin pääsee vesi/jää alle. Nytkin oli Rukalla vaunulle haastavia ilmoja.
Välillä oli pakkasta ja välillä plus kelejä. Kyllä kaikenlaisia viritelmiä näki keulassa. Monella oli suojapressu edessä.
Taitaa olla vaan niin, että uudessa LMC:ssä on tällähetkellä paras keulan rakenne. Sen on yhtä etukoteloon saakka, eikä keulassa ole saumoja. Tietysti jos korjaamista tulee, kallista on.
El Maco:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 10.01.2020 kello on 08:27 ---Ja samanlailla se kastunut seinä täytyy korjata vaikka siellä olisi mummonmuusia eristeenä , tai foamia ja muovirimoja. Alumiini alkaa syöpymään puhki sisäpuolelta alkaen kun vesi muhii siellä sisällä. Ei pidä kaikkea uskoa mitä ainoastaan kirjoista tiedon ammentanut jakaa eteenpäin.
--- Lainaus päättyy ---
Jos seinässä on alumiini kiinni umpisoluisessa eristeessä molemmin puolin (en tiedä, onko vaunuissa muista, mutta ihme jos ei joissain ole) niin eipä se seinä oikein pysty kastumaan.
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: El Maco - 10.01.2020 kello on 15:53 ---Jos seinässä on alumiini kiinni umpisoluisessa eristeessä molemmin puolin (en tiedä, onko vaunuissa muista, mutta ihme jos ei joissain ole) niin eipä se seinä oikein pysty kastumaan.
--- Lainaus päättyy ---
Yleensä nuo tuommoiset vauriot alkaa joko pienestä painautumasta tai saumasta. Saumalistan alle tippa vettä joka jäätyy.
Siitä se pikkuhiljaa isontaan jälkeään ja irroittaa eristeen ja pintamateriaalin.
Sempä takia nuo rinnevaunut onkin yleensä riski tavaraa, suoja, pakkanen, suoja kun joka talvi tahtoo usemman kerran olla.
El Maco:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 10.01.2020 kello on 16:00 ---Yleensä nuo tuommoiset vauriot alkaa joko pienestä painautumasta tai saumasta. Saumalistan alle tippa vettä joka jäätyy.
Siitä se pikkuhiljaa isontaan jälkeään ja irroittaa eristeen ja pintamateriaalin.
Sempä takia nuo rinnevaunut onkin yleensä riski tavaraa, suoja, pakkanen, suoja kun joka talvi tahtoo usemman kerran olla.
--- Lainaus päättyy ---
Jep.. Ja en minäkään meinaa, etteikö "kastumattomalla" rakenteella varustetussa voisi olla kosteusvaurioita. Jos vesi pääsee sisään, se tekee ennen pitkää tuhonsa. Mutta nämä vettä imemättömät on siitä mukavia, että niissä vesi tulee huomattavan paljon todennäköisemmin nopeasti näkyviin.
Paljon käytössä olleissa rinnevaunuissa on sekin ongelma, että isossa osassa vaunuja on kunnollinen höyrynsulku eristeen väärällä puolella. Toimii lämpimissä maissa ja kohtuullisesti kylmässäkin, jos käyttö on ajoittaista. Mutta jos käyttö on pitkäaikaista, alkaa kosteutta kertyä seinän ulkopinnan ja eristeen väliin, eli käytännössä osittain eristeeseen. Tämä siis niissä, joissa eriste ei ole umpisoluista.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta