Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Fiat ducato solifer 1.9TD:n 2001 vaihdelaatikko ja "se vika"

(1/3) > >>

hidas muttasilti edelläsi:
Asuntoautolla on nyt oston jälkeen ajettu ~10 kilometriä huoltoon ja takas ja auto on talven seisonnassa eli kokemusta ei vielä ole eikä tule ennen kevättä. Olen nyt kuullut usemmalta, että näissä on "se vika" vaihdelaatikossa niin voisiko joku selittää niin kuin lapselle mikä tämä "se vika" on ja miten autolla pitää ajaa, että ongelmaa ei tule ja onko jokin tapa selvittää onko jotain vauriota jo mahdollisesti syntynyt.

palokurki:
Vika tulee, jos ajat vitosella alta 70 km/h.
Asiaa voi korjata vaihtamalla pienemmät vitosvaihteen välitykset. Kuulemma ei ole mikään iso homma vaihtaa.

tsahkali:
5-vaihde kuulemma hajoaa.   ;D
Rattaat voi vaihtaa takapäästä laatikkoa irrottamatta.
Meillä oli käytössä 'puoli litraa öljyä yli merkin' taktiikka ja se toimi.
Voipi olla kiinni ajotavasta tai jostain muustakin.

hidas muttasilti edelläsi:
Ok eli tuon vitosen toimivuuden voi testata koittamalla ajaa sillä vaihteella ja jos se onnistuu niin 5 vaihde on kunnossa ja jos ei onnistu niin voi olettaa, että 5 vaihteen rattaat on metallipuruna vaihdelaatikon pohjalla jolloin jotain pitäisi asialle tehdä?

Mautoilija:
Jos on pienikin epäily viasta, kannattaa lähelle pohjaproppua ulkopuolelle asentaa voimakas magneetti. Kerää metallimujut itseensä pois laakereilta. Öljynvaihdossa magneetti poistetaan, mujut poistuvat öljyn mukana. Muutama huuhteluvaihto kannattaa tehdä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa