rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Matkaparkista konsepti  (Luettu 44282 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:00
  • Eipä turhia höttyillä :)
Matkaparkista konsepti
« : 27.12.2019 kello on 09:09 »
Aika lennokas idea, konseptoidaan matkaparkki kuten Lidlin myymiöt ja näin saataisiin kenties kunnan päättäjät innostumaan asiaan, jolloin myös matkaparkkien lkm tässä maassa lähtisi nousuun Thumb

https://www.is.fi/autot/art-2000006353217.html
Lainaus
Päättäjien pöydillä matkaparkin perustaminen nollapisteestä kilpailutuksineen kaikkineen voi vaikuttaa raskaalta ja kalliilta prosessilta. Valmis konsepti voisi saada kuitenkin nuijat kopsumaan karavaanarien kannalta suotuisasti.

Villeimmissä visioissa kunnille kehiteltävä valmis konsepti voisi käsittää esimerkiksi valmiit pohjapiirustukset, vessa- ja suihkukontin, varausjärjestelmän sekä puomin, joka tunnistaisi maksaneen asiakkaan. Asiakkaan laskutus hoituisi verkossa, eikä paikalle tarvittaisi henkilökuntaa. Paketti sisältäisi valmiin sopimusmallin esimerkiksi paikalliselle siivousyritykselle, joka huolehtisi paikkojen kunnossapidosta.

SF-Caravanin varapuheenjohtaja Timo Tarvainen näkee, etteivät matkaparkit veisi mitään pois leirintäalueilta, joiden palvelutaso on laajempi ja joissa viihdytään pitempään kuin yö tai pari.

–?Matkaparkit voisivat lisätä harrastuksen houkuttelevuutta, kun matkailuautolla pääsisi kaupungin keskustaan tai maaseudulla kesäteatterin tai tanssilavan viereen yöpymään ja laillisesti tyhjentämään likavedet.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:13
Vs: Matkaparkista konsepti
« Vastaus #1 : 27.12.2019 kello on 09:18 »
Matkaparkki käsite menee taas äärimmäisyyteen....

Nykyaikainen matkailuauto on niin hyvin varusteltu, että välttämättä ei tarvistisi kuin liikennemerkin, joka sallisi rauhallisen yöpymisen lähellä palveluja.
Nyt tarjotaan taas puomeja ja hintalappuja palveluista, joita ei kaikki tarvitse.

Tässä on ideaa:
https://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/uutiset/maksuton-matkaparkki-hameenlinnassa/

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:31
Vs: Matkaparkista konsepti
« Vastaus #2 : 27.12.2019 kello on 10:13 »
Matkaparkki käsite menee taas äärimmäisyyteen....

Nykyaikainen matkailuauto on niin hyvin varusteltu, että välttämättä ei tarvistisi kuin liikennemerkin, joka sallisi rauhallisen yöpymisen lähellä palveluja.
Nyt tarjotaan taas puomeja ja hintalappuja palveluista, joita ei kaikki tarvitse.

Tässä on ideaa:
https://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/uutiset/maksuton-matkaparkki-hameenlinnassa/

Uskoisin, että mitään ilmaista pysäköintipaikkaa kaupunkien ja kuntien keskustoihin, tällä konseptilla ei haetakkaan.
Vaan peruspalveluilla oleva, maksullinen parkki tarvitsijoille.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:55
Vs: Matkaparkista konsepti
« Vastaus #3 : 27.12.2019 kello on 15:14 »
Mietitäänpäs asiaa hieman:
Lainaus
Villeimmissä visioissa kunnille kehiteltävä valmis konsepti voisi käsittää esimerkiksi valmiit pohjapiirustukset, vessa- ja suihkukontin, varausjärjestelmän sekä puomin, joka tunnistaisi maksaneen asiakkaan. Asiakkaan laskutus hoituisi verkossa, eikä paikalle tarvittaisi henkilökuntaa. Paketti sisältäisi valmiin sopimusmallin esimerkiksi paikalliselle siivousyritykselle, joka huolehtisi paikkojen kunnossapidosta.
Pohjapiirustus voi olla. Jostain pitäisi se maa-alue saada mihin parkin perustaa. Pitäisi olla suhteellisen lähellä keskustaa ja vuokran halpa.
Vessa- ja suihkukontti tarvitsevat vedet ja viemärin. Sekä tietenkin sähkön.
Varausjärjestelmän voi naapurin koodarikin tehdä. Puomi taasen maksaa.
Varmasti paikallesella siivousyrityksellä (jonka pitäisi olla halpa) on edellytykset kaikkien laitteiden huoltoon ja vartiointiin.

Kaikki tämä pitäisi kustantaa kesäkauden satunnaisilla käviöillä joita voi laskuttaa max 20€/yö/liikenneväline. Muutenhan menisivät alueille.
Ei taida ehdottajalla olla reaaliteetit kohdallaan. Pienellä, mutaman paikan alueella ei pärjää, suuri tulisi järjettömän kalliiksi.

Miksiköhän leirintäalueet ovat syrjässä? Siksi että alueen ylläpito maksaa. Rastila ja Nallikari ovat kaupungin omistuksessa. Joensuun linnunlahti lienee yksityisomistuksess a.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:24
  • Eye never sleep
Vs: Matkaparkista konsepti
« Vastaus #4 : 27.12.2019 kello on 18:22 »
Kun nyt ens alkuun saatas autot isompiin ruutuihin, ettei tarttis parkata linja-autojen paikoille.  Sit kunnon molokki ja paskakaivo, sekä vettä hanasta. Näillä pärjää jo pitkälle. Vessat ja suihkut noissa kulkimissahan jo on. Liikenneaseman tai kaupan yhteyteen noi olis helppo pykätä Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:19
Vs: Matkaparkista konsepti
« Vastaus #5 : 27.12.2019 kello on 21:52 »
Tottahan se on, että jos matkaparkkiajatusta lähdetään "myymään" kunnille, pitää se ensiksi osata tuotteistaa ja lopuksi osata kertoa "hintalappu" - pelkällä visioinnilla ei synny mitään konkreettista. Eri lautakunnissa sitten yritellään muistella mitä kukin ymmärsi "konsultin maalailuista"..

Jotta ei (etu)ristiriitoja syntyisi, pitäisi matkaparkin olla tarpeeksi kaukana leirintäalueiden "ideasta" - ei palveluja, hyvin minimalistista infraa, jos mitään. Vähimmillään asiaan osoitettu alue (maksulla tai ilman) - päiväsaikaan se voi toimia normi p-paikkana. Kunhan m-autoille ruudut riittävän kokoisia.
Jos sähköä, vettä ja tyhjennystä lisänä myydään, niin se erikseen veloittaen automaatilla. Kolikkoversioiden sijaan kännyappi voisi olla nykyaikaa. Etelässä yleensä vesien/kasetin tyhjentäminen on maksutonta juurikin siitä syystä ettei moukat päästä niitä maahan. Saamastaan (vesi tai sähkö) sitten maksavat..

WC/suihkupalveluja ei nykypäivänä tähän matkaparkki-ideaan pidä sotkea - ne kuuluu l-alueiden palvelutarjontaan. Käytännössä muita p-alueista poikkeavasta ei kulujakaan tulisi kunnille kuin vesi- ja viemäriliittymä, sähkö jos on jo. Tuo stellplats-pömpeli pitäisi konseptoida jonkinlaisena täysliisarina - kunta maksaa tietyn hinnan/kk. Liisarin myyjä hoitaa loput.. tuotosta menee joku osa tuottajalle, mutta suurelta osin liisaajalle.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:30
  • Fiat Carado T448 2.3 130 -13
Vs: Matkaparkista konsepti
« Vastaus #6 : 27.12.2019 kello on 22:02 »
Lähtisin ajatuksena että kaupungilla olisi alue jossa roskis, alue matkailuautoille. Parkkiautomaatti johon muutaman euron voi joutua maksamaan.

Mutta olisi luvallinen matkailuautoille osoitettu parkkipaikka. Tuo on se minimi minkä vaatii.
Aika pienellä budjetilla kaupunki pääsee kiinni.
Ilmaisia osoitettuja parkkipaikkoja löytyy Kotkasta ja Porvoosta. Onko kuinka paljon muualla?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:50
Vs: Matkaparkista konsepti
« Vastaus #7 : 27.12.2019 kello on 22:04 »
Siisti suihku, siisti wc, kemssan tyhjennys, yöpymispaikka ja ehkäpä aamiainenkin, kuulostaa hiukan ABC:ltä.

Ammattikuljettajill a samoja tarpeita pl. kemssan tyhjennys, joku toivottavasti huomaa yhtenevät tarpeet ja  luo kysyntää palveluille ympäri vuoden.

Ja julkista rahaa ei noihin touhuihin pidä sotkea, menoja on jo tarpeeksi ilman poliitikkojen toisten rahoilla tekemiä pisneksiäkin.

  • Vieras
  • Vs: Matkaparkista konsepti
    « Vastaus #8 : 27.12.2019 kello on 22:29 »
    Moro.
    Matkaparkki on yön tai kahden yli seisahtumiseen. (ABS 10€) Katsokaa ja vertailkaa keskemmältä eurooppaa näitä! Maksu, jos on, euro..ehkä kolme.
    Tietty olisi hyvä wc:n tyhjennys.
    Meillä kulkineissa on pesutilat.

    Kunnilla olisi kyllä mahdollista tälläinen paikka löytää, esim. järvialuella satamista. Muuallakin,pelkkä osoitettu alue riittää.

    Pelkkä osoitettu alue tuo kyllä vuodenmittaan hallinnolle rahan takaisin.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:19
    Vs: Matkaparkista konsepti
    « Vastaus #9 : 27.12.2019 kello on 22:38 »
    ^
    Olisi hyvä nyt kun kerran asiaa (taas vuodesta toiseen) kerrataan, olla täsmällisiä mitä tarkoitetaan - eli kirjoitetaan se itse auki. Asian ymmärtäviä ja väärin-ymmärtäviä riittää (tahallaan ja tahattomasti). Me ketkä euroopn turneilla niitä käytetään, tiedetään sisältö ja tarve, mutta kotimaan kuntapäättäjät eivät ehkä mitään koko asiasta..
    Lisäksi koko asia tuntuu jakavan SFC-karavaarit kahtia. Käytännössä vaunuilijat jää ulkopuolelle - näin se vain on..

    Lähtisin ajatuksena että kaupungilla olisi alue jossa roskis, alue matkailuautoille. Parkkiautomaatti johon muutaman euron voi joutua maksamaan.

    Mutta olisi luvallinen matkailuautoille osoitettu parkkipaikka. Tuo on se minimi minkä vaatii.
    Aika pienellä budjetilla kaupunki pääsee kiinni.
    Ilmaisia osoitettuja parkkipaikkoja löytyy Kotkasta ja Porvoosta. Onko kuinka paljon muualla?
    Onhan niitä kunnallisia matkaparkkeja..
    - Parikkala rantapuiston p-alue
    - iisalmen lastenliikennepuist on p-alue
    - Kangalan Mobilian / lasten liikennepuiston p-alue
    - Vilppula(nkoski), liikennepuiston vieressä

    joku voisi jatkaa. Tai tuolta osa matkaparkki.blogspot.com

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:30
    • Fiat Carado T448 2.3 130 -13
    Vs: Matkaparkista konsepti
    « Vastaus #10 : 27.12.2019 kello on 23:08 »
    ^
    Olisi hyvä nyt kun kerran asiaa (taas vuodesta toiseen) kerrataan, olla täsmällisiä mitä tarkoitetaan - eli kirjoitetaan se itse auki. Asian ymmärtäviä ja väärin-ymmärtäviä riittää (tahallaan ja tahattomasti). Me ketkä euroopn turneilla niitä käytetään, tiedetään sisältö ja tarve, mutta kotimaan kuntapäättäjät eivät ehkä mitään koko asiasta..
    Lisäksi koko asia tuntuu jakavan SFC-karavaarit kahtia. Käytännössä vaunuilijat jää ulkopuolelle - näin se vain on..
    Onhan niitä kunnallisia matkaparkkeja..
    - Parikkala rantapuiston p-alue
    - iisalmen lastenliikennepuist on p-alue
    - Kangalan Mobilian / lasten liikennepuiston p-alue
    - Vilppula(nkoski), liikennepuiston vieressä

    joku voisi jatkaa. Tai tuolta osa matkaparkki.blogspot.com

    Vaunuilijat on matkaparkkien ulkopuolella pääsääntöisesti muuallakin euroopassa.
    Matkaparkit pääasiassa matkailuautoilijoil le

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:24
    • Autossa on pyörät
    Vs: Matkaparkista konsepti
    « Vastaus #11 : 28.12.2019 kello on 08:30 »
    ^
    Osasyynä lienee kun heidän vaunuissa ei ole jätevesisäiliöitä.
    Pelätään jotta lasketaan kankaalle.
    Onneksi niitäkin on mihin vaunuilija pääsi.
    Taas pohjoismaissa ei ole kastijakoa esiintynyt.
    Ei ainakaan ole tullut itselle eteen.

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:33
    • Escucha el Oi!
    Vs: Matkaparkista konsepti
    « Vastaus #12 : 28.12.2019 kello on 08:51 »
    Hyvä idea, mutta jo tuon jutun otsikko on harhaanjohtava. "karavaanareille ei enää riitä sauna ja järvenranta" -kuulostaa kuin nyt olisi tarve jollekin hienommalle, vaikka idea on päinvastainen. Matkaparkiksi riittää rauhallinen hiekkakenttä ilman mitään mukavuuksia.
    Siellä ei ole tarkoitus viettää koko kesälomaa, vaan piipahtaa yhdeksi, maksissaan kahdeksi yöksi ja tutustua kaupunkiin.
    Päättäjille pitäisi selventää se, että itse parkin ei ole tarkoitus tuottaa voittoa, vaan houkutella caravanturisteja kaupunkiin, paksuine lompakkoineen.

    En kyllä tiedä mistä tuo "Vuoden 2017 rahankäyttötutkimuk sen mukaan karavaanariseurue jättää vierailupaikkakunna lle keskimäärin 235 euroa päivässä" on repäisty...ihan noin paksua lompakkoa ei itsellä ainakaan ole että joka päivä yli 200euroa menisi. Jos ei lasketa niitä päiviä kun tankkaa yli 100litraa ja käy kaupassa.

    Tottakai roskis, kemssan tyhjennys ja vesipiste olisi hyvä olla. Puomeja, saunoja ei tarvita.
    Jos maksamiseen olisi joku appi, niin kai se riittäisi että olisi uhka isommasta sakosta, jos on alueella maksamatta? eihän normaaleihin maksullisiin parkkeihinkaan puomeja tarvita. joku yksityinen parkkifirma varmasti ottaisi homman ilosta kiljuen vastaan.

    hinta pitää olla 0-5€, jos on jotain palveluja niin maksimissaan 10€. 20€ on jo liikaa.



    Ammattikuljettajill a samoja tarpeita pl. kemssan tyhjennys, joku toivottavasti huomaa yhtenevät tarpeet ja  luo kysyntää palveluille ympäri vuoden.



    monilla aluieilla on kyllä rekkaparkkiongelma, mutta ei näitä voi sekoittaa keskenään. Ei toimi.

    Eikä suomen kokoisessa maassa voida myöskään rajata as-autoilijat ja -vaunuilijat eri parkkeihin. Ei ainakaan ihan konseptitasolla, tottakai jossain voisi olla niin pieni parkki, ettei sinne yksinkertaisesti mahdu vaunu-yhdistelmällä. Eli ei mitään standardi-mittoja parkeille, ettei kunnat ja kaupungit heti pelästy ideaa(ja hintalappua). Kaikki pitää perustua vapaaehtoisuuteen.



    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
    • Jo vain !
    Vs: Matkaparkista konsepti
    « Vastaus #13 : 28.12.2019 kello on 11:09 »
    Mielestäni matkaparkki ei tarvitsisi olla kuin luvallinen pysäköintipaikka jossa saa yöpyä.
    Taajamassa jossain kaupan pihalla merkillä osoitettuja paikkoja.
    Matkaparkkissa yövytään matkan varrella kun pystyy säiliöiden antaessa myöten.
    Tai ollaan käymässä jossain kohteessa tai tilaisuudessa paikkakunnalla.
    Matkaparkissa ollaan omavaraisesti ja leirialueelle mennään sitten palvelujen pariin.
    Minä ainakin voisin suosia liikettä joka on järjestänyt parkin alueelleen tai pihalleen vaikka tuotteet olisivatkin tarjoushintaisia kalliimpia.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:55
    Vs: Matkaparkista konsepti
    « Vastaus #14 : 28.12.2019 kello on 11:22 »
    Minä ainakin voisin suosia liikettä joka on järjestänyt parkin alueelleen tai pihalleen vaikka tuotteet olisivatkin tarjoushintaisia kalliimpia.
    Aakkosasemat olivat tämän ymmärtäneet. Kun on polttoainetta, kakkistyhjennystä, (jonkinlaista) ruokatarjoilua ja kauppa, moni matkalainen pysähtyessään käyttää palveluita. Parkkipaikkavuokra on tienattu. Ahneuksissaan pilaavat hommansa. Pihi kulkija ei maksa rauhattomasta yösijasta ja ylihintaisista tarvikkeista. Yöpaikan ilmaisuus houkuttaa. Ja laiskuus hoitamaan ostokset samalla käynnillä.