Vastaan vain paneelikysymykseen, älä vaihda hipaisupaneeliin, ovat ihan paskoja.
Vastaan vain paneelikysymykseen, älä vaihda hipaisupaneeliin, ovat ihan paskoja.
Tavallisesti se on sellanen keltanen 3-asentoinen vipukytkin jossain alden vieressä. Pystyasennossa kieli niin auki. Sullakin noita muovisia t-haaroja vesiletkuissa. Mulla kaksi haaraa risteyskohdasta haljennut ja ikävästi pvesipumppu päällä ollessa vuotanut vettä. Ei varaaja oikein tahdo hyvin tyhjetä pelkästään hanoista laskemalla.
Vaunun tyyppi auttaa asian ratkaisussa.
Niesmann&Bichoff Arto 74 LE. -09 käyttöönotettu kysymyksessä tämä m-auto.
Ensimmäistä kertaa kulkineessa nyt Alden lämppäri ja sitä tutkiessa muutamia kysymyksiä herännyt. Sattuneesta syystä kaikki käyttöohjeet ruotsiksi, niin niistä ei ole paljon apua.Pannun boilerin keltainen hana kannattaa etsiä huolella, jossain pannun alapuolella. Taitaa toimia varoventtiilinä myös. Kaksoispohjassa kait kun sulla kait se on. Samoin lämmin- ja kylmävesiputkien jakotukki kait siellä. Niiden yhteydessä kait omat hanansa. Samoin pumppu siellä kait - kannattaa "ajaa kuivaksi", jos kylmille jää. Näin ainakin Frankiassa.. Alde 3010 ei kait 230V pumppua kaipaa. Termari ohjaa 12V pumpun käyntiä, oli mikä tahansa energiamuoto käytössä, siis. sähkö, kaasu tai lämmönvaihtimen kautta autonmoottori (mulla lisäksi Eberi moottorin kierrossa). Kääntäen auton moottori lämpiää patterivedellä vaihtimen kautta (kunhan moottorin kierron pumppu käy), siis sähköllä ja kaasulla. Ajossa panelista siis oik. vipu keskiasennossa, muut 0-asennoissa ja termari ihan normi asumislämmön asennossa .. Mullekin vastattiin HkiC:ssä, että mek.paneelia ei kannata vaihtaa pois.. Kiitoksia vastauksista. Käyttöpaneeli siis saa jäädä paikalleen ja lämmönvaihtimen toimintakin on ymmärretty.
Kulkineen mallinkin oli Laaga vastannut aivan oikein. Lämmin välipohja löytyy kyllä, toinen kuva on sieltä. Sieltä löytyy yhden luukun takaa nuo vesiputkissa olevat tyhjennyshanat, harmaan tyhjennys ja vesipumppu. Ei vaan mitää joka viittaisi vesiboileriin. Ei ole lähelläkään boileria. Lämppärin kaapista toinen kuva. Sieltäkään en onnistu tyhjennyshanaa löytämään. Lämmittimen alla olevaan välipohjaan ei ole luukkua/pääsyä. Voiko olla mahdollista ettei sitä hanaa ole olemassakaan? Ens viikolla olis tarkoitus lähteä ensimmäiselle reissulle. Mielellään laittaisit vedet tankkiin, kun sitä varten on talvikelpoisen kulkineen nyt hankkinut. Hirvittää vaan jos se hana pitäisi olla aina jossain enkä sitä löydä ja halkaisen tuon boilerin kun kotiin palaa ja ottaa lämmöt pois. Ruotsalaisen ohjekirjan kuvista ei lämppärikaapissa hanaa näy. Eikä ruotsalainen automyyjäkään mulle osannut muita kuin nuo letkuissa olevat hanat näyttää. suomeksi ohjekirjaa:Kiitos. Tuon käyttöpanelin ohjeen olinkin jo tutkinut. Tuota lämppärin ohjetta en ollut edes tajunnut katsoa. Ei siitä kyllä yhtään viisastunut. Puhuttiin siitä keltaisesta hanasta jota ei mistään löydä. Tyhjennysohjeet käskettiin katsoa auton ohjekirjasta. Sitä en ole onnistunut googlettelusta huolimatta löytämään. Hävisikö tästä ketjusta viimeinen viesti? Mielestäni 88k5 oli vastannut jotain asiallista asiaa ihan kuvan kanssa kun pikaisesti aiemmin vilkaisin.
Hävisikö tästä ketjusta viimeinen viesti? Mielestäni 88k5 oli vastannut jotain asiallista asiaa ihan kuvan kanssa kun pikaisesti aiemmin vilkaisin.Joo, nappasin sen pois - nuoli oli väärässä paikassa Siinä alakulman kylmävedentuloa ennen se keltainen hana pitäisi olla (siitä lähtee alas sen tyhjennys) Ja pienen päättelyn jälkeen totesin, että sulla taitaa olla 1 kpl T-haaroja tyhjennykselle pohjan läpi. Tuossa noiden punaisten hanojen (3kpl) välissä.. 3. merkitys vähän hämärä Iso määrä letkuja samalla korolla, niin tyhjentymistä varmaan kannattaa auttaa puhaltamalla/ilmalla. Joo, nappasin sen pois - nuoli oli väärässä paikassa Siinä alakulman kylmävedentuloa ennen se keltainen hana pitäisi olla (siitä lähtee alas sen tyhjennys)Ok. Näin minäkin olen nuista letkuista päättelemällä ajatellut. Se yksi letku siitä keskeltä näyttää ulos menevän. Siitä kolmannesta punaisesta hanasta valitaan meneekö raitisvesitankkiin 70 litraa vai 120 litraa vettä. Sen onnistuin tuosta ohjekirjasta selvittämään. Tuolta lämppäriltä lähtevät vesiletkut sukeltaa heti välipohjaan. Mielestän ne saa seuraavan kerran näkyville tuolta tyhjennysluukusta, eikä siellä ole enempää hanoja. Lämppärikaapista en kyllä mitään hanaa löydä. Toivottavasti löytyisi joku kohtalotoveri jolla on Alde 3010 ilman erillistä boilerin tyhjennyshanaa. Paljon turvallisemmin mielin tuota järjestelmää kylmille jättäisi kun tietäisi ettei sitä hanaa kaikissa oikeasti ole. Toisaalta jos muut vedet on tyhjennetty, niin eikö hanasta pitäis vielä tulla kuumaa vettä jos boileriin vettä on jäänyt? Hei, meillä on kolmas Niesmanni ja jokaisessa on ollut poistohanat välipohjassa. Toisesta hanasta tyhjenee lämminvesivaraaja ja toinen tyhjentää vesisäiliön. Tyhjennyksen jälkeen olen avannut kaikki vesihanat ja ajanut autolla lenkin, että kaikki vesi poistuu järjestelmästä. Sen, että varaaja on tyhjä, voi tarkistaa katsomalla, että Alden kyljestä lähtevät letkut ovat tyhjät. Mukavia kilometrejä hienolla autolla!
Hei, meillä on kolmas Niesmanni ja jokaisessa on ollut poistohanat välipohjassa. Toisesta hanasta tyhjenee lämminvesivaraaja ja toinen tyhjentää vesisäiliön. Tyhjennyksen jälkeen olen avannut kaikki vesihanat ja ajanut autolla lenkin, että kaikki vesi poistuu järjestelmästä. Sen, että varaaja on tyhjä, voi tarkistaa katsomalla, että Alden kyljestä lähtevät letkut ovat tyhjät. Mukavia kilometrejä hienolla autolla!Kiitoksia kovasti. Eli kaikissa sinun Niesmanneissa on ollut vain kaksi tyhjennyshanaa ja ne on ollut välipohjassa lämmin- ja kylmävesiletkuissa? Helpottava tieto, jos näissä ei sitten tuolle boilerille ole tosiaan erillistä tyhjennyshanaa. Itseä vain sekoittaa kun aina entisissä autoissa ollut tyhjennyshanat kylmä- ja lämminvesiletkuissa ja vielä lisäksi boilerille oma tyhjennys. Samoin kaikissa yleisissä talvityhjennysohjei ssa mainitaan aina boilerin hana. niin ei mulla vaunussakaan (sama pannu) ole sinällään boilerille omaa tyhjennyshanaa, vaan hana on siinä kylmävesiletkun alimmassa kohdassa, boilerin ja takaiskuventtiilin välissä. Siitähän se boilerikin tyhjäksi tulee kun hanan avaa.
toki erilainen systeemi sinäänsä, ettei ole painevesijärjestelm ääkään. |