Tekniikkakeskustelut > Alde

Alde 3010 kysymyksiä

(1/4) > >>

jermu:
Ensimmäistä kertaa kulkineessa nyt Alden lämppäri ja sitä tutkiessa muutamia kysymyksiä herännyt. Sattuneesta syystä kaikki käyttöohjeet ruotsiksi, niin niistä ei ole paljon apua.

- En löydä mistään lämminvesivaraajan tyhjennyshanaa. Trumassa oli se pakkasventtiili ja Primuksessa ihan hana.
Eikö tässä ole semmoista ollenkaan? Ainoat hanat mitä autosta löydän on tyhjennyshana kylmä- ja lämminvesiputkessa ja sitten harmaanveden tyhjennys.
Tyhjeneekö varaaja kun laittaa pumpun pois päältä, vesihanat auki keskiasentoon ja aukaisee sitten nuo putkissa olevat tyhjennyshanat?
Näin olettaisin, mutta varmistetaan vielä kun olisi aika kallis kokeilu.

Painevesipumppua ei myöskään ole ennen ollut. Tyhjeneekö se myös edellämainitulla tavalla hyvin vai tarviiko lisätoimenpiteitä?
 
-Onko tässä lämppärissä 230v pumppua ollenkaan? Lämppärin edessä letkuissa on pieni musta pumppu ja se pyörii mielestäni molemmilla lämmitystavoilla ja vaikka ei olisi auto sähköihin kytketty.

-Tässä on vielä se mekaaninen käyttöpaneli. Kannattaako vaihtaa siihen kosketusnäyttöön, vaikka tuo toimii hyvin? Saako sillä jotain lisäarvoa/toimintoja?

- Joskus muistan lukeneeni jatkuvasta kierrosta Aldeen liittyen. Miten se toimii ja miksi käytetään?

- Löytyykö tähän malliin ihan kaupasta se kahden tuntoelimen sarja? Eli saisi valita makkarin ja olohuoneen välillä kummasta mittaa lämmön.

-Lämmönvaihdin löytyy ja sen sain lämmittämään ajon aikana asunto-osaa. Koelaudassa joku sähköisen venttiilin kytkin ja se täytyy olla ilmeisesti olla auki molempiin suuntiin lämmitettäessä? Myös pumpun kytkimen moottorinlämmitykse en löysin.
Toimiiko moottorinlämmitys vain kun lämmitetään kaasulla?

Tällään vielä mukaan kuvat lämppäristä ja tyhjennyshanoista. Kolmas hana on tuoreveden määrän valitsin.

mjo33400:
Vastaan vain paneelikysymykseen, älä vaihda hipaisupaneeliin, ovat ihan paskoja.

ktako:
Tavallisesti se on sellanen keltanen  3-asentoinen vipukytkin jossain alden vieressä. Pystyasennossa kieli niin auki. Sullakin noita muovisia t-haaroja vesiletkuissa. Mulla kaksi haaraa risteyskohdasta haljennut ja ikävästi pvesipumppu päällä ollessa vuotanut vettä. Ei varaaja oikein tahdo hyvin tyhjetä pelkästään hanoista laskemalla.

mjo33400:
Vaunun tyyppi auttaa asian ratkaisussa.

Laaga:
Niesmann&Bichoff Arto 74 LE. -09 käyttöönotettu  kysymyksessä tämä m-auto.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa