Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi

Kattoluukut, kattoikkunat jne ja kondensiovesi

<< < (2/3) > >>

Karabiilisti:
varmaankin asiaan vaikuttaa paljon kopin ilmanvaihto ja käytettävä lämmitysmuoto mutta kuulostaa silti hurjalta jos lämmitysvaiheessa vesi oikeen valuun pinnoilla.  :o

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 12.11.2019     kello on 12:11 ---Mistä sitä kosteutta vaunuun tulee niin paljon että ikkunat kondensoi tipoiksi asti?

Huurretta/höyryä joskus nähnyt kun ulkoilma lämpiää äkkiä mutta vesipisaroita en koskaan paikallaan seisovassa asumattomassa kulkimessa.

--- Lainaus päättyy ---
Kaverin Detskussa tippui katosta isoina pisaroina. Myyjäliike lunasti sen takaisin. Oli vielä niitä malleja missä ei kiertänyt ilmasolat kalusteitten takana. Oisko 2002 tms.
Tuo aloittajan ei ollut asumaton vaan pitemmän seisomisjakson päälle kun vaunun lämmitti niin tiivistyi luukkuihin.
Lämmityksen alkuvaiheessa olen kuullut isojen poikien sanovan että luukku auki niin lähtee sillä.
Itse käyttelin viimeiset toistakymmentä vuotta caravan controlia niin ei tullut eteen. Laittoi torstai iltana lämmöt päälle niin oli kuiva ja lämmin perjantaina kun meni.
Asuntoauton etuikkunaan kyllä vetää hyvät kosteudet sisäpuolelle kun lämmöt on päällä ja ei olisi ulkoista peittoa. Sen avulla pysyy kuivana


--- Lainaus käyttäjältä: pekauppi - 12.11.2019     kello on 13:47 ---Tämä oli siis vajaa vuorokausi useamman viikon kylmän jakson jälkeen lämpimänä. Mutta pitää tarkistaa vielä tarkemmin kylmänä joska jos silloinkin vettä ilmenee niin massausta kaipaa (jälleen kerran)

--- Lainaus päättyy ---
Kyllähän tuo on tiivistyvää kosteutta kun lämmitetään koppi.

Karabiilisti:
Noin fysikaalisena totuutena on että jos koppi lämmitetään -20 asteesta + 22 asteeseen niin suhteellinen ilmankosteus tippuu rajusti.
Kosteuttahan ei ulkoilmasta tule lisää ja se ilma mitä tulee sisään "kuivuu" lämpötilan noustessa.
Mutta vaikka +22 asteinen ilma onkin aika kuivaa niin kylmäsiltoihin tiivistyy kosteutta jonkin verran jollei ilman kierto sisällä hyvä.

Jos oikeen tiputtelee vettä niin tarkoittanee sitä että silloin kalusteissa, rakenteissa ja huonekaluissa on kosteutta, joka alkaa haihtumaan huoneilmaan kun sisäilma lämmennyt.
Ja sitten taas tiivistyy nopeasti kylmiin paikkoihin.
Tällöin kyseessä joko luultavasti hieman alimittainen ilmanvaihto (tai sitten vuoto, mikä kyllä pitäisi näkyä jälkinä).

Tuollaisella +2-+3 asteen lämpöero lämmittimellä tuota ongelmaa ei juuri olisi.

https://www.teplostar.fi/mokkilammitin-aurinkosahkomokille/vinkit-mokin-kuivanapitolammitykseen-aurinkosahkomokilla/

K.E.V:
No isoihin ikkunapintoihin sitä tiivistyy vaikka olisi mikä. Kaksinkertaiset ikkunat auttaa , harvemmassa on.
Eräässäkin integroidussa on Alden lisänä erillinen kenno minkä läpi puhalletaan ilmaa putkilla mm tuulilasille. Pysyy kuulemma kuivana. Muu on taas jäkä jäkä  ::)
M.Huhtalo voi hyvin ja keulapeitot tarpeellisia.

Edit Eikä se -20:stä lämmitys olekaan vaikeaa. Mutta kun on viikkokausia lähellä NOLLAA ja ilmankosteus korkealla. Voihan pyykitkin kuivata pakkasella.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 12.11.2019     kello on 14:52 ---https://www.teplostar.fi/mokkilammitin-aurinkosahkomokille/vinkit-mokin-kuivanapitolammitykseen-aurinkosahkomokilla/

--- Lainaus päättyy ---

Myös as.autossakin varmaan ihan soiva peli tuollainen diesel-ilma lämmitin Thumb Vaan as. vaunussa kun ei sitä omaa diesel-tankkia noin lähtökohtaisesti ole, niin... Toki joku pieni vaikka 5 litranen pikku pönttö jaksaa nyt jonkin aikaa varmaan lämmittää silläkin löpömäärällä jonkin aikaa. Niin ja juu, koska se menee lämmityskäyttöön, niin siinähän saa silloin käyttää pienemmän veron lämmitysöljyä, löpöä ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa