Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuauto ympärivuotiseen käyttöön 30000 eurolla?
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 5.10.2020 kello on 10:53 ---Euro4 normi tuli 01/2005 tyyppihyväksyntä vaatimukseksi, ja ensirekisteröintiin 01/2006.
Jos dslautossa ei ole katalysaattoria tai dpf:ää, eikä egr:ää, on aika varmaa sen kuuluminen Euro3 (kelt. sakutarra) luokkaan, ellei jopa alempaan...
Kaiken saa tehtyä uusiksi, mutta millä rahalla - meillä Traficom ei hyväksy näitä kaikkia akreditoituja luokituslaitoksia sertin antajana, esim. TÜV Nord. Jotkut muistavat asian 10 vuoden takaa..
--- Lainaus päättyy ---
No silläpä ei merkitystä mitä ne täällä asiasta ajattelee. Saksassa teetetyllä hiukkassuodattimell a papereineen saat vihreän ja vain se merkitsee , itsellä keltainen. Hankkii jos tarttee vihreän
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 5.10.2020 kello on 11:04 ---No silläpä ei merkitystä mitä ne täällä asiasta ajattelee. Saksassa teetetyllä hiukkassuodattimell a papereineen saat vihreän ja vain se merkitsee , itsellä keltainen. Hankkii jos tarttee vihreän
--- Lainaus päättyy ---
Onko tästä kokemusta, jollain joka täkäläiseen otteeseen sen Euro4 -merkinnän noilla muutossarjoilla saanut? Eri juttu, jos sakupapereilla ympäpäristötarraa hakee.
Noissa >3.5tn m-autoissa Itävallan GoBox -systeemiin pitää päästöluokka löytyä rekisteriotteesta tai Coc-papereista..
--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 4.10.2020 kello on 17:59 ---Mitenkäs tuo moottoritekniikka ?
Jos integroidun hankintaa harkitsee 30-40000€ on commonrail koneita vähemmän tarjolla kuin 2,8 koneita.
Pakettiautossa 2,8 moottorin ääntä tuskin kuului muun ajomelun seasta ohjaamoon Citikassa .
Samalla koneella Iveco matkailuautossa koneen ääni oli hallitsevaa ohjaamossa suorastaan sietämätöntä.
2,7 Mersu mylvi Hymerissä mielestäni niin lujaa etten sitä ottais millään.
Onko integroitua saatavana ollenkaan tähän hintaan hiljaisella ohjaamolla ?
--- Lainaus päättyy ---
Ei Fränk kaukan ole haarukan ulkona, mutta kyllä integroitu (ainakin tulpapohjallinen) on aivan eri ääniltään mitä peltiohjaamolla tehty m-auto. Ainakaan Mb 2.2 konetta ei käytännössä edes kuule (ellei toosat; radio ja kartturi ole aivanhiljaa ;D) - ei kuulu rengasäänetkään, liekö liian pehmeä alusta, 235/65R16 kumeissa ilmapatjaakin, eikä jäykkiä akseleita edessä eikä takana (varsin harvinaista). Puhuminen satkun vauhdissa ei ole huutamista perällekään.. Vessassa käynti ajonaikana on todella hiljainen istunto. Ei ollut ed autolla :P
rantaesa:
Samaa pähkäilin aikoinaan itsekin , talvikäyttöön auto jolla pärjää kelillä kuin kelillä. Edellinen oli integroitu 574 hymeri trumalla , etupää oli viileämpi paikka pakkasilla jos oli puskassa , tarkeni kyllä mutta keulasta puuttui ns. mukavuuslämpö. Löysin sitten mb starlinen jossa on integroituna pieni truma keulassa , on todella tasalämpöinen sen ansiosta , kolmenkympin kelissä molemmat pannut käy hiljaa pienellä teholla . Webasto takaa startin aamulla. En tiedä saako starlinea aldella , se vois olla vieläkin parempi , ei ole kahta lämmitintä kuluttamassa virtaa vaikka ei tuo ongelma ole kun käyttää agrikaattia tarvittaessa. Jossainvaiheessa takalämmittimen vaihto toisenlaiseen tulee eteen , siihen kun ei taida saada enään osia , onneksi etulämmittimeen saa , se näyttäis olevan sama pikku pannu kuin poksi asuntovaunuissa nykyisin on
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 5.10.2020 kello on 11:06 ---Onko tästä kokemusta, jollain joka täkäläiseen otteeseen sen Euro4 -merkinnän noilla muutossarjoilla saanut? Eri juttu, jos sakupapereilla ympäpäristötarraa hakee.
Noissa >3.5tn m-autoissa Itävallan GoBox -systeemiin pitää päästöluokka löytyä rekisteriotteesta tai Coc-papereista..
--- Lainaus päättyy ---
Lähinnä puhuin omasta kuten kaikki muutkin :) Eli alle 3,5 tonnia. Saksan tarra mielessä. Sarvikuonojen maahan ei saa mitään vaikka ois taivasosuudesta paperit olemassa. (kekkoslandia).
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: rantaesa - 5.10.2020 kello on 11:47 --- En tiedä saako starlinea aldella , se vois olla vieläkin parempi , ei ole kahta lämmitintä kuluttamassa virtaa vaikka ei tuo ongelma ole kun käyttää agrikaattia tarvittaessa.
--- Lainaus päättyy ---
Saa toki. Enemmistö 2010-luvun Hymer B Starlineista tuntuu olevankin Aldella varustettuja Saksankin vaihtoautomarkkinoi lla, eli mallit 580, 590, 680 ja 690.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta