Eilen oli aika haastava keli, kun oli melkein kymmenen asteen pakkanen ja vesisade... 

Montakohan auto merkkiä suomessa on? Ja ainostaan Volvosta muka jäätyy lukot, merkillistä

Montakohan auto merkkiä suomessa on? Ja ainostaan Volvosta muka jäätyy lukot, merkillistä

Se lienee muissa normaalia - ittekkin pitäs ihmetellä ääneen, jos omasta volvosta olis joskus jäätyny 
Mutta eikös tässä ole selvinnyt joitain malleja/ikäluokkia koskeva valmistusvika.

Se lienee muissa normaalia - ittekkin pitäs ihmetellä ääneen, jos omasta volvosta olis joskus jäätyny 
Mutta eikös tässä ole selvinnyt joitain malleja/ikäluokkia koskeva valmistusvika.

Ainakin näitä keyless malleja vaivaa, tuoreita vuosimalleja. Ainakin xc60, v/s60, v/s 90 malleissa jäätyvät.

Lukkoihin tulossa joku päivitys, jonka pitäisi ratkaista ongelma. Osia siis odotellaan, kohtahan ne paukkupakkasetkin lakkaavat vaivaamasta.

Montakohan auto merkkiä suomessa on? Ja ainostaan Volvosta muka jäätyy lukot, merkillistä

Otsikko on "Volvon lukot jäätyy". Eihän siinä silloin käsitellä muita merkkejä kuten Citikkaa. Mulla ei ole jäätynyt kuuteentoista vuoteen. 

Ai niin, tämäkin  meni OT:ksi.

Ainakin näitä keyless malleja vaivaa, tuoreita vuosimalleja. Ainakin xc60, v/s60, v/s 90 malleissa jäätyvät.

Lukkoihin tulossa joku päivitys, jonka pitäisi ratkaista ongelma. Osia siis odotellaan, kohtahan ne paukkupakkasetkin lakkaavat vaivaamasta.

Kun vuosimalleissa haitaria, ja jotta volvottomatkin pysyisivät kartalla, nii kirjoitetaampas auki viimeisimmät mallit:

• s/v60 II: 2018->
• xc60 II: 2017->
• s/v90 (facelift 2020): 2020->
• xc90 II (facelift 2019): 2019->

Näistäkö kyse?

Kun vuosimalleissa haitaria, ja jotta volvottomatkin pysyisivät kartalla, nii kirjoitetaampas auki viimeisimmät mallit:

• s/v60 II: 2018->
• xc60 II: 2017->
• s/v90 (facelift 2020): 2020->
• xc90 II (facelift 2019): 2019->

Näistäkö kyse?

Eikö aloituksen XC60 ollu noin 2010 vuosimallia ja siihenkin oli jotain korjattu.  Mutta eikö sekin voi olla keyless malli

Eikö aloituksen XC60 ollu noin 2010 vuosimallia ja siihenkin oli jotain korjattu.  Mutta eikö sekin voi olla keyless malli

Muistaakseni on.

Uusissa Volvoissa noi lukot taitaa olla melko yleinen ongelma? Itsellä on lukot temppuilu jo pari viikkoa enemmän tai vähemmän.

Pari kertaa autoon on päässyt vain takakontin kautta 

Useamman kerran takaovet on jumissa ja auto herjaa lapsilukko-ongelmasta. Ja pysyvänä ongelmana kuskin ovi ei aukea kuin sisältä...

Helmikuun lopussa auto pajalle. Saavat samalla kattoa miksi moottorin häiriövalo palaa...

Korjaus venähti tähän päivään kun edellisen ajan joutui perumaan.

Kuskin lukko vaihtoon. Tuo ei siis ollut enää jäässä vaan ihan hajalla. Muut lukot rasvattu. Moottorihäiriövalon aiheuttanut anturi vaihdettu ja laitettu toiseen paikkaan (?) että vika ei uusiutuisi.

Sijaisautona oli XC40 mikä herjasi matkan varrella että pyyhkijäongelma eikä pyyhkijät oikeasti sillä hetkellä toiminutkaan. Tuo meni ohitse sillä, että sammutti auton ja uudelleen käyntiin. Duunikaverin uudessa V60:ssä lapinreissulla oli huonompi tuuri. Pyyhkijän moottori oli kärähtänyt, auto hinurilla korjaamolle ja perheen kanssa tilataksilla pidempi siivu mökille.

Noo ei vielä luovuteta. Mutta hirveästi ei tarvitse tulla uusia tai samojakaan vikoja. Muuten joutuu toteamaan että on ollut pari Volvoa kerralla: ensimmäinen ja viimeinen. 

Korjaus venähti tähän päivään kun edellisen ajan joutui perumaan.

Kuskin lukko vaihtoon. Tuo ei siis ollut enää jäässä vaan ihan hajalla. Muut lukot rasvattu. Moottorihäiriövalon aiheuttanut anturi vaihdettu ja laitettu toiseen paikkaan (?) että vika ei uusiutuisi.

Sijaisautona oli XC40 mikä herjasi matkan varrella että pyyhkijäongelma eikä pyyhkijät oikeasti sillä hetkellä toiminutkaan. Tuo meni ohitse sillä, että sammutti auton ja uudelleen käyntiin. Duunikaverin uudessa V60:ssä lapinreissulla oli huonompi tuuri. Pyyhkijän moottori oli kärähtänyt, auto hinurilla korjaamolle ja perheen kanssa tilataksilla pidempi siivu mökille.

Noo ei vielä luovuteta. Mutta hirveästi ei tarvitse tulla uusia tai samojakaan vikoja. Muuten joutuu toteamaan että on ollut pari Volvoa kerralla: ensimmäinen ja viimeinen.

Perjantaina vaihtuu kanssa takuuseen kaikki lukot.
Muuten kyllä volvo pelittänyt hienosti. Tykkään ajaa tällä.

Moottorihäiriövalon aiheuttanut anturi vaihdettu ja laitettu toiseen paikkaan (?) että vika ei uusiutuisi.

Mikä anturi tuon aiheutti. Mitä vikakoodia pukkas.

Mikä anturi tuon aiheutti. Mitä vikakoodia pukkas.

Diesel particulate matter sensor DPMS lukee huoltoselosteessa.

Perjantaina vaihtuu kanssa takuuseen kaikki lukot.
Muuten kyllä volvo pelittänyt hienosti. Tykkään ajaa tällä.

Toivottavasti saisivat nuo pikkuviat veks tuotannosta. Seuraavan auton vaihtoon on aikaa reilu vuosi mutta tällä hetkellä Volvolla useampi malli mitkä vastaa omia tarpeita: XC60, V90 ja jopa XC90.

Toi omamekaanikko malli on kyllä toimiva. Ja jäi käynnistä muistoksi hyvä Volvon termarimuki     

Diesel particulate matter sensor DPMS lukee huoltoselosteessa.
Toivottavasti saisivat nuo pikkuviat veks tuotannosta. Seuraavan auton vaihtoon on aikaa reilu vuosi mutta tällä hetkellä Volvolla useampi malli mitkä vastaa omia tarpeita: XC60, V90 ja jopa XC90.

Toi omamekaanikko malli on kyllä toimiva. Ja jäi käynnistä muistoksi hyvä Volvon termarimuki 

Termari mukiin kuumaa vettä niin saa sulattaa jäätyviä lukkoja. Ajatteleva omamekaanikko, tämä on huumorilla,

Kaikki lukot vaihdettu takuuseen. Aikaa meni vajaa 2h.

Omamekaanikon mukaan lukoissa tuotemuutos, eli jotain parannusta niissä pitäisi olla.