On kait tästä ollut täälläkin juttua, että Combi-lämppärin sähköllä päällä ollessa paloilmapuhallin huuhtele palopesää turhaan. Eli pakoputkessa ulkoilma virtaa hukaten sähkövastuksen tehosta useamman sadan watin. Vastuksen sähkötehohan on 1.8kW.
On kait tästä ollut täälläkin juttua, että Combi-lämppärin sähköllä päällä ollessa paloilmapuhallin huuhtele palopesää turhaan. Eli pakoputkessa ulkoilma virtaa hukaten sähkövastuksen tehosta useamman sadan watin. Vastuksen sähkötehohan on 1.8kW.
Joo, ei se vaan oo järin tehokas.
Mun mielestä se sopii jotenkuten lämmön ylläpitoon - ulkolämpötilaan X asti, vaihtelee auton mukaan - mutta aika hidasta on kylmän auton lämmittäminen sähköllä. Mutta eikö sen kuuluisi puhaltaa ihan kunnolla kuten kaasulla. Pannu on kuuma ja putkista tulee ihan olematon ilmavirta.
Mutta eikö sen kuuluisi puhaltaa ihan kunnolla kuten kaasulla. Pannu on kuuma ja putkista tulee ihan olematon ilmavirta.Onko suunnittelupöydällä priorisoitu vedenlämmitys (kuuma pannu). Jos kanavapuhallus olisi isolla, pannu jäähtyisi (ja vesi myös). Sitä puhallusta ei saa kait pakko-ohjattua isolle kuten kaminamalleissa (puhallusilma tietty haalenee). Vajaa 1.8kW teho on liki 1/4 osa 6kW polttimen tehosta. Yhdistelmäkäyttössä (kaasu- ja sähkökäyttö) kokonaisteho tippuu vs pelkkä kaasu Combi 4 E: enint. 3800 W Combi 6 E: enint. 5800 W Mutta eikö sen kuuluisi puhaltaa ihan kunnolla kuten kaasulla. Pannu on kuuma ja putkista tulee ihan olematon ilmavirta.Onko säätöpanelista valittu yksi liekki (Lämmitys ilman valvottua vedenlämpötilaa)? Onko säätöpanelista valittu yksi liekki (Lämmitys ilman valvottua vedenlämpötilaa)?Ei ihan aukea käyttöhjeistakaan tuo toimintalogiikka (valvomaton/valvottu) http://www.atstuonti.fi/kayttoohjeet.html?ATS_GET_FILE=1&file_id=39 Käyttötarkoitus/-tilanteet? Ei ihan aukea käyttöhjeistakaan tuo toimintalogiikka (valvomaton/valvottu) http://www.atstuonti.fi/kayttoohjeet.html?ATS_GET_FILE=1&file_id=39Valvomaton tarkoittaa ettei veden lämpötila vaikuta lämmittimen toimintaan. Jos lämmitin on asetettu ns. kesäasentoon eli ainostaan veden lämmitykseen, ei huonelämpötila vaikuta toimintaan. Nappulat niin että lämmönlähteeksi valittu sähkö täydellä teholla. Säädin siihen liekinkuvaan kun padassa ei vettä. Pannu kuumuu komeesti mutta puhallus on vain liian heikko työntääkseen lämpöä tupaan vaikka termostaatti vitosella. Kaikissa muissa säätimen asennoissahan lämmitetään myös vettä.
Eikö sen pitäs puhallella ihan kunnolla, eihän se voi olla niin että sähkövastukset on huumorin ja vedenlämmityksen vuoksi mukana mutta on lämmitettävä kaasulla jos asua haluaa. Torppa on kylmä ja kwh mittari vilkuttaa ahkerasti kun pannu lämpee mutta ei työnnä asuintilaan. Bescaravan löi lämmöt päälle ja kokeili kädellä että kyllä tää vähä puhaltaa. Ominaisuus, ei vika, sähkölämmitys vaan on niin tehoton. Paskanpamaus, en usko. Kun pannu hehkuu eikä puhallusta ole kuin nimeksi niin vikahan se on. Vie se kulkimesi Bestikselle ja vaihda Alde lämmityksellä olevaan.
Niin se menee, että jos truma vehkeen ostaa, niin truma vehkeen saa. Itse tein tietoisen valinnan, kun truma vehkeen ostin. Silloin 5 vuotta sitten takaveto-integroitua ei aldella juuri löytänyt. Se combi taitaa olla vielä sellainen, että se hukkaa sitä lämpöä. Oliko jopa niin, että lämmittää ulkoa otettua ilmaa, vai miten se oli?
C-sarjalainen vähän parempi sähköllä omine puutteineen. Truma lämmittimet ottaa paloilman ulkoa, mutta sisäilmaa lämmitetään. C-sarjalaisessä ei ole mitään puutteita combiin nähden.
Tavoittelen tietoa tulisiko sen puhallella pelkällä sähkölämmityksellä. Tiedän toki että voin vaihtaa aldeen, hotelliin, tai timbuktuun. Olen truman valinnut uskoen sen pystyvän tuohon yksinkertaiseen asiaan ja koetan selvitellä onko vika vai ominaisuus. Tottakai tiedän että lämmön tasaisuus, teho, yms jutut on eri kuin aldessa.
Jatkan tutkintaa... Ei se kovinkaan paljo puhaltele, siis tehoton ja osa lämmöstä ulos taitaa mennä! Ominaisuus se on, näin näkemättä toimintaa.
Pitäs laittaa puhaltimelle eri ohjaus! Lämmöstä ei kyl takeita.
|