rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: 2490 lyhyt käynti heikot unet  (Luettu 7330 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:17.07.2023 kello on 12:03
Vs: 2490 lyhyt käynti heikot unet
« Vastaus #15 : 20.11.2019 kello on 20:29 »
Vuoden -98 alkuperäinen Primus 2490 kaikkine osineen käy Soliferissa juuri tuollain pätkittäin kun on lämmin. Eli ei juurikaan anna vaunun jäähtyä kun alkaa lämmittään. Nopeasti sitten saavuttaa halutun lämmön ja sammuu. Ei ole kerrallaan montaa minuuttia päällä. Toki pitää varsin tasaisen lämmön mutta sallisin isommankin hystereesin. Onko tuon pannun boksista ja säädinpaneelista olemassa tarkkaa kytkentäkuvaa, niin vois tutkia toimintaa tarkemmin?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:35
  • Callengr
Vs: 2490 lyhyt käynti heikot unet
« Vastaus #16 : 20.11.2019 kello on 20:36 »
Laita siitä pullon päältä sitä säädintä pienemmälle vaika 3:selle jos helpottaisi!

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:20
Vs: 2490 lyhyt käynti heikot unet
« Vastaus #17 : 21.11.2019 kello on 19:54 »
Poksin kuvaa en anna, mutta ohjauspaneelin saat. Poksi ei vaikuta tohon ongelmaan vaan paneeli.






*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:30.01.2020 kello on 19:01
Vs: 2490 lyhyt käynti heikot unet
« Vastaus #18 : 20.12.2019 kello on 11:06 »
Missäköhän noissa sijaitsee tuo huoneanturi? Tuossa mun Hobbyssa on ollut alunperin uudempi pannu, elektroninen ohjauspaneeli ja anturi ulko-oven vieressä :D Lienevätkö hakeneet sitä, että lämmitys reagoi nopeasti kun ovesta talvella kuljetaan, mun mielestä kuitenkin idioottimainen paikka.

Kysyin lähinnä siksi, kun monessa vaunussa jossa mulla on ollut Primus, olen havainnut tuon välittömän vedon tunteen kun Primus saavuttaa tavoitelämpötilan ja sammuu. Ettei huoneanturi olisi sellaisessa paikassa, että reagoi aivan liian herkästi tuohon pannun pysähtymiseen?

Tuhon Hobbyyn rakentelin nyt 2450:n, mekaanisen ohjauspaneelin käytännössä keskelle vaunua ja kiertovesipumpulle pakkokäytön. Aika näyttää miten tämä käytännössä toimii.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:17.07.2023 kello on 12:03
Vs: 2490 lyhyt käynti heikot unet
« Vastaus #19 : 9.02.2020 kello on 22:11 »
Kiitos tuosta paneelin kytkentäkuvasta! Saako hystereesin kuntoon vaihtamalla kondensaattorit vai olenko tyystin pihalla siitä, miksi käy pätkittäin? Sama juttu yhteiskäytössä, että sähköllä laittaa avuksi kaasun ihan liian nopeasti.

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:20
Vs: 2490 lyhyt käynti heikot unet
« Vastaus #20 : 10.02.2020 kello on 17:42 »
Kiitos tuosta paneelin kytkentäkuvasta! Saako hystereesin kuntoon vaihtamalla kondensaattorit vai olenko tyystin pihalla siitä, miksi käy pätkittäin? Sama juttu yhteiskäytössä, että sähköllä laittaa avuksi kaasun ihan liian nopeasti.

Millainen laturi on käytössä. Jos laturi humppaa 12.8V ja 14,4V ;tin välillä niin se vaikuttaa hystereesiiin, etenkin jos tiettyjen vastusten jalat on hieman hapettuneet. Voisit ihan ensimmäiseksi rasvata hanakytkimen ja potikan. vastukset R39-R42:teen kannattaa tinata uudestaan. Vanha tina pois ja uusi tilalle.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:17.07.2023 kello on 12:03
Vs: 2490 lyhyt käynti heikot unet
« Vastaus #21 : 11.02.2020 kello on 20:54 »
Kyseessä alkuperäinen Matti-laturi. Mittaan jännitteen talvilomalla.
« Viimeksi muokattu: 11.02.2020 kello on 22:57 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:24
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: 2490 lyhyt käynti heikot unet
« Vastaus #22 : 12.02.2020 kello on 00:13 »
Jos laturi humppaa 12.8V ja 14,4V ;tin välillä niin se vaikuttaa hystereesiiin

Kun ei ole itse tullut käytettyä tuollaista niin en ole kiinnittänyt huomiota asiaan mutta tuli
 mieleen että olisikohan aihetta käyttää jännitereferenssiä R42:n tilalla ja poistaa
syöttöjännitteen vaikutus kokonaan? Jonnekin alle 10V:iin asti?

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:17.07.2023 kello on 12:03
Vs: 2490 lyhyt käynti heikot unet
« Vastaus #23 : 18.08.2020 kello on 17:40 »
Matti on tainnut ottaa hieman itseensä. Täydellä akulla jännite seilaa kymmenen sekunnin välein 13,2..14,2V. Pitää ens kerralla kylmänä yönä ottaa laturi pois ja kokeilla. Voi toki vikaa olla vanhassa akussakin. Kiitos vinkistä!
« Viimeksi muokattu: 18.08.2020 kello on 20:34 »