Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Solifer 500 vm 1986 ja josef peizt pav/sr-1.3 -vetopää

<< < (2/2)

karavaani:
Kävin vielä testaamassa mittanauhan kera. Vaunu koukkuun, vaunun jarru päälle. Autolla jarrua vasten hiukan vetoa, mittanauhan lukema muistiin, peruutus vaunun jarrua vasten. Pituusmittaus ja erotuksen tulos 30 mm. Mittausten perusteella väitän että vetopää ei ole jumissa ja toimii oikein. Vaunu irti koukusta, kokeilin vielä käsin painaa, sain painettua sisään noin 20 mm, iskari palautti verkkaisesti noin 10 mm. Olisiko iskari kuitenkin vaihtokuntoinen? Vaunu ei tunnu tulevan päälle jarruttaessa, mutta jarrut ovat ehkä turhan likelle säädetty ja lukkiutuvat helposti.

Kumisimo:
Onko rasvanippoja, onko liikkuvat osat hyvin rasvattu?

karavaani:
Rasvanippoja on 2, on rasvattu tälle kesää.

svc:

--- Lainaus käyttäjältä: karavaani - 24.09.2019     kello on 19:17 ---Vaunu ei tunnu tulevan päälle jarruttaessa, mutta jarrut ovat ehkä turhan likelle säädetty ja lukkiutuvat helposti.

--- Lainaus päättyy ---
Taitaa olla Peitzin alustan ominaisuus. Alko-alustaisen vaunun jarrutuksen huomasi selvästi mutta minullakin tuo nykyinen Peitz on kokolailla huomaamaton

Tuolta löytyy ohje vetopään vaimentimen vaihtoon: https://www.kuhnert-anhaenger.de/peitz-stossdaempfer-wechseln.html
Kieli on saksaa, mutta Googlen kääntäjä toimii.

MCL:
Kyllä tuon ikäisen Peitzin saa jarruttamaan pehmeästi, kunhan säätö niin "haarukassa" ja pyöräjarruissa on oikein sekä iskari vetopään sisällä kunnossa.

Uusi iskari maksoi Saksasta tilattuna muutama vuosi sitten toimituskuluineen noin neljäkymppiä, Suomessa olisi ollut tuplahintainen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa