Jos esim caravanliike tuo sen vaunun Suomeen EU maasta, se ei maksa alv tuontimaahan. Vaan kun myy vaunun, niin sitten kotimaahan. Taas itse mainitsit aiemmin että piti lähtä maahan maksaa niin se ei voinut koskea kuin omaa vaunuasi.
Kuten jo sanoin, yhdistät nyt sujuvasti firman jälleenmyyntiä varten maahantuoman ja yksityisen tuonnin/tuottamisen toisiinsa - enkä itse edelleenkään ole puhunut kuin yksityisestä tuonnista ihan noin ylipäätänsäkin, koskematta mitenkään juurikin vain ja nimenomaisesti tuota omaa vaunuani, enkös
Jos nuo verot as.autoille tulee, niin faktisesti niiden käytettyinä tuonti tulee repeämään aivan kuten henkilöautoille on käynyt jo nyt => valtio tulee taatusti menettämään as.autoista keräämäänsä verokertymää kun ALV tulee jäämään sinne myyntimaahan, sillä siellähän ne on aikanaan uusina kuluttajille myyty. Tämän ehdotuksen torppaamalla sen sijaan uusien kauppa säilyisi yhä täällä ennallaan ja näin nuo ALV:itkin tilitettäisiin Suomen valtiolle kuten tähänkin saakka
Toinen seuraus tuon hintarepeämän vuoksi tulee olemaan as.vaunuihin siirtyminen, joissa niitä on jo tasaiseen tahtiin tuotettu myös uusia yksityisesti maahan ja jälleen ne ALV:it ovat jääneet sinne myyntimaahan. Enkä epäile hetkeäkään etteikö tuo yksityinen tuonti myöskin kasvaisi as.vaunukaupan kasvaessa jo muutenkin, tiedä vaikka tämäkin keinu vielä kääntyisi yksityisen tuonnin puolelle enenevissä määrin. Ja jälleen valtio ottaisi tästä nokkaansa verokertymänsä muodossa yhä vaan lisää. Se tilisiirto as.vaunukauppiaalle kun on ihan yhtä "vaikeaa" oli se kauppias sitten Suomalainen tahi esim. Saksalainen, miksei siis Saksalainen jos tarjonta on parempaa, toimitusajat lyhyempiä ja lisäksi siitä kuittaa ALV-edunkin, varsinkin Suomalainen kuluttaja kun usein on aika periaatteellinen jos centinkään voi mitenkään veroissaan säästää
