Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Polttokennoistako ratkaisu?

(1/4) > >>

Stara:

Näin uskon. Ehkä luokkaa parin vuosikymmenen päästä polttokennotekniikk a (vety-) voi olla hyvinkin vahvoilla. Siihen asti mennään osa-/täyssähköautoilla. Polttomoottori pysyvät osaliikuttajina vielä suht pitkään.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/e948946f-0273-48d7-88c3-af4eeb241152?ref=ampparit:1510

"Masi":
https://firsthydrogen.com/first-hydrogen-nextgen-concept-zero-emission-campervan/

Näitä vetyvekottimia alkaa olla yhdellä ja toisella valmistajalla.
Ja tuuli- ja aurinkosähköllä sitä vetyä voidaan tehdä edullisesti ylituotannon aikaan.

Ja tankaus vety vekottimesta riippuen kestää sen viitisen minuttia ja taas mennää yli viisisataa kilometriä.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" -  1.06.2023     kello on 10:41 ---Ja tuuli- ja aurinkosähköllä sitä vetyä voidaan tehdä edullisesti ylituotannon aikaan.

--- Lainaus päättyy ---

Korjaa samalla myös sähkömarkkinoita ja enää ei jatkossa nähdä negatiivisia sähkön pörssihintoja kun ylimäärä voidaan aina varastoida myöhemmin hyödynnettäväksi vedyksi Thumb

megaman:
Suomen ilmainen sähkö ja kunnianhimoiset päästötavoitteet on huomattu myös muualla, 26 vuotta tappiota tahkonnut firma rynnimässä etunenässä tänne ilmaisen sähkön ja jopa myöhempien mahdollisten yritystukien toivossa.

Suomen kesä on lyhyt ja vähäluminen, tuuli- ja aurinkovoimalat ei meitä talvella pelasta, ydinvoimaa ei riitä kaikille toimijoille ja voi vain kuvitella miten käy jatkossa kuluttajahinnoille.

Karabiilisti:
vetyä tullaan tekemään halvalla ja kuluttajat maksavat sen sähkölaskussaan....

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa