Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
Sähköpyöräkokemuksia
Ducaatti:
--- Lainaus käyttäjältä: ktako - 1.10.2023 kello on 09:33 ---No tuo selittääkin nuo hurjat kilometrit. Eilen kuulin uutisista, jotta EU suunnittelee direktiiviä, jossa yli 25Kg painavat kevyt sähköajoneuvot pitää vakuuttaa. Saas nähä. Tulee raskaimmille mtb pyörille laihdutuskuuri, kun niiden painot pyörivät juuri tuossa painoluokassa.
--- Lainaus päättyy ---
Sähköavusteinen polkupyörä ei ole kevyt sähköajoneuvo.
Jos moottoroitu polkupyörä ei täytä sähköavusteisen polkupyörän vaatimuksia on se jo nytkin liikennevakuutettav a.
Ja yli 25km/h kulkeva on rekisteröitävä mopoksi mikä taas ei ole mahdollista ilman tyyppihyväksyntää.
Hesus:
niin lain silmissähän ei ole edes olemassa mitään "sähköavusteista polkupyörää", vaan max 250w ja max 25kmh on ihan vain normaali polkupyörä.
Ducaatti:
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 1.10.2023 kello on 10:51 ---niin lain silmissähän ei ole edes olemassa mitään "sähköavusteista polkupyörää", vaan max 250w ja max 25kmh on ihan vain normaali polkupyörä.
--- Lainaus päättyy ---
TRAFIn silmissä on ja TRAFIn sana on laki tässäkin tapauksessa.
Hesus:
--- Lainaus käyttäjältä: Ducaatti - 1.10.2023 kello on 10:54 ---TRAFIn silmissä on ja TRAFIn sana on laki tässäkin tapauksessa.
--- Lainaus päättyy ---
Mistä tuon nyt keksit?
On olemassa vain polkupyörä(ei ajoneuvoluokkaa) ja moottorilla varustettu polkupyörä(L1e-a)
reissu:
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 1.10.2023 kello on 10:51 ---niin lain silmissähän ei ole edes olemassa mitään "sähköavusteista polkupyörää", vaan max 250w ja max 25kmh on ihan vain normaali polkupyörä.
--- Lainaus päättyy ---
Silmistä ei tiedä, mutta lakiteksti sellaisen tuntee. Ajoneuvolaki 28 ja 29 §.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta