rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Sähköpyöräkokemuksia  (Luettu 82728 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:56
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #255 : 20.04.2022 kello on 09:05 »
Millanen on tuo ilmalla säädettävä satula?
Jouston säätö vai penkin muoto?
Onko hyvä?

Noissa uusissa kalliissa pyörissä pakkaa nuo penkit näyttämään keskiajan inkvisition tuotteilta...kapeit a kiiloja...
Se satula on sellainen Lidlin heräteostos...

Satulan sisällä on ilmatyyny, jonka painetta säädetään satulan takana olevasta painikkeesta. Säätö on ehkä helpoin tehdä ajaessa.
Ei ilmasatula sen kummempi ole, kuin geelikään, mutta hienosäädöllä saa ehkä hitusen paremmin itselleen sopivan kovuuden. Enemmän makuasia ja perskohtainen.

Tuolla ilmoituksessa idea selviää hieman. Lidlin mainosta en enää löytänyt.
https://www.tori.fi/keski-suomi/Polkupyoran_satula_96428453.htm?ca=7&w=1

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:41
  • Escucha el Oi!
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #256 : 20.04.2022 kello on 09:09 »
Mistäs tietää että kalliissa merkkipyörässä on juuri ne hyvät shimanon osat eikä halvat shimanot?
Aina korkea hinta ei tarkoita korkeaa laatua vaan hyvää katetta.
Tietty voinee yrittää kurkkia takanavasta notuuleita ja googlella hakea mitä moinen maksaisi.



Jos ei jo myyntiesitteestä tai valmistajan sivuilta selviä osalistaa niin jättäisin ostamatta. Google kertoo sitten loput jos ei itse tiedä mikä on laadukasta ja mikä ei.

Nykypäivänä kun amatöörit testaa ja vertailee fillareita tubessa ja netissä ammattilaisten ohella, niin mikään oikea pyöränvalmistaja ei voi ottaa sitä riskiä että myisi samassa hintaluokassa pyörää jossa olisi huomattavasti huonompi osalista kuin kilpailijoilla.
Markkina olisi armoton tällaiselle.

Mutta kerro ihmeessä esimerkki tällaisesta kovan katteen valmistajasta? Kuten myös mikä se näkemäsi umpiruosteinen laatufillari oli? ::)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:56
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #257 : 20.04.2022 kello on 09:39 »
Mulle tulee sellaisesta älyttömän kalliista pyörästä pari asiaa mieleen...

Helmiä sioille ja keisarin uudet vaatteet. Ensinnäkin kannattaa mennä peilin eteen katsomaan, olenko oikeasti monen tonnin pyörän arvoinen. Toiseksi onko pyörä varmasti kyseisen rahasumman arvoinen, vai myydäänkö mulle vain mielikuvia.

Meillä oli töissä pyöriin hurahtanut, jolla oli julmetun kallis joku kevlar runkoinen pyörä. Se piti tuoda aina aamuisin toimistoon työpöydän viereen. Siihen ei saanut koskea, jotta se ei kaatuisi. Runko kuulemma olisi voinut vaurioitua. Kovasti ihmettelin rungon heikkoutta. Kevyt se oli, kun kokeilin nostaa pikkurillillä ilmaan. Toinen pyörä oli joku maastofillari kaikilla herkuilla. Sekin aina toimistossa. Ainoa, että pyörien omistaja oli enemmänkin sunnuntaipyöräilijä än verrattavissa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:21
  • Knaus Eifelland
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #258 : 20.04.2022 kello on 10:35 »
Joillekkin on tärkeää maksaa brändistä.

Omasta Bilteman pyörästä löytyy Shimanon 8 vaihteinen napavaihde, joka yksistään kustantaa jo 200€. Jarrut, vanteet, moottorit, akut, ketjut, jonkun sortin merkkikamaa.
Hienosti viimeistelty alumiinirunko taiwanista. Yksikään ruuvi ei ole ruostunut. Se mikä puuttuu, on kallis nimi kyljestä.

Ei sillä, kyllä kun laittaa 4 tonnia tai enempi saa varmasti hienon laatupyörän, mutta suhteessa nyt vaikka uuteen vesijäähdytteiseen enduromopoon, hinta on tolkuton, eikä oikein edes perusteltavissa. Tai 20 hp perämoottorin, joista löytyy nykyään elektroninen polttoaineen suihkutus, sähkökäynnistys, ajonaikainen sähkötrimmi jne. Polkupyörän hinnalla.
« Viimeksi muokattu: 20.04.2022 kello on 11:22 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:41
  • Escucha el Oi!
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #259 : 21.04.2022 kello on 07:59 »
Mulle tulee sellaisesta älyttömän kalliista pyörästä pari asiaa mieleen...

Helmiä sioille ja keisarin uudet vaatteet. Ensinnäkin kannattaa mennä peilin eteen katsomaan, olenko oikeasti monen tonnin pyörän arvoinen. Toiseksi onko pyörä varmasti kyseisen rahasumman arvoinen, vai myydäänkö mulle vain mielikuvia.

Meillä oli töissä pyöriin hurahtanut, jolla oli julmetun kallis joku kevlar runkoinen pyörä. Se piti tuoda aina aamuisin toimistoon työpöydän viereen. Siihen ei saanut koskea, jotta se ei kaatuisi. Runko kuulemma olisi voinut vaurioitua. Kovasti ihmettelin rungon heikkoutta. Kevyt se oli, kun kokeilin nostaa pikkurillillä ilmaan. Toinen pyörä oli joku maastofillari kaikilla herkuilla. Sekin aina toimistossa. Ainoa, että pyörien omistaja oli enemmänkin sunnuntaipyöräilijä än verrattavissa.

olen hyvin pitkälti eri mieltä.

Polkupyörä (naturel tai sähköavusteinen) ei oikeastaan voi mitenkään olla kenellekään liian hyvä. Mutta liian huono se voi olla.

Hyvä pyörä motivoi liikkumaan ja kunto kohenee, kun taas se huono vain vie hermot ja jää lopulta pölyttymään nurkkaan.

Varsinkaan kukaan ulkopuolinen ei ole oikea sanomaan kellekään että "tuo pyörä on sulle liian hyvä".

Mun mielestä sunnuntaipyöräilijä voi ostaa vaikka sen yli 10k€ sähköavusteisen jos lompakko antaa myöden ja hän niin haluaa.
Ei siinä välttämättä järkeä ole, mutta ei ole 500 000€ talossa tai 150 000€ autossakaan.

Enkä todellakaan sano että sähköavusteisesta tarvitsee maksaa kymppitonnia, pääasia että jättää nuo halvimmat markettipyörät sinne marketin käytäville.
Sähköpyörää ostettaessa ei kannata pelkkää hintaa katsoa edes rahan näkökulmasta, koska myös käytettyjen markkinat käy hyvin kuumana (kunhan on dokumentit kunnossa) niin hyvästä käytetystä saa hyvän hinnan jos päätyykin myymään.

Käytettyä markettiritsaa ei osta kuin joku toinen hölmö.


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:56
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #260 : 21.04.2022 kello on 08:17 »
Käytettyä markettiritsaa ei osta kuin joku toinen hölmö.
Mulla on halpa Verkkokaupan "markettiritsa"...

Tykkään siitä, kuin hullu puurosta. On jo muutaman vuoden toiminut moitteetta, joten lienee hintansa tienannut.
Toki voisin hankkia huippupyöränkin, jos aikani säästäisin. En vain koe saavani sellaisesta itselleni mitään lisäarvoa. Toisille toki suon, minkälaisen pyörän hyvänsä. Kaikkihan me jotain tupataan harrastamaan.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 09:41
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #261 : 21.04.2022 kello on 08:33 »
Nyt kun puhutaan vihreästä siirtymästä ja muista ilmastoteoista, niin on ihme että niitä halpoja ritsoja saa edes myydä.

Halvat markettipyörät ovat osiltaan laaduttomia ja jos jokin kohta hajoaa, niin samanlaista vaihto-osaa ei saa tai uusi saatavissa oleva parempi osa on kallis.
Jos nyt pari vuotta vanhaan halpikseen haluaa vaihdattaa sen osan, niin huollossa huomaavat, että esimerkiksi pyörässä olevat halvat ja laaduttomat pyörän navat, keskiölaakeri ja etuiskari ovat tiensä päässä. Kerran katukiveen pamautettu vanne olisi suoristettavissa, mutta pinnoja ei saa säädettyä, kun ovat umpiruosteessa. Yleensä halpiksia säilytetään ulkona sateessa, eikä työpöydän vieressä ja mitään ruostumatonta tavaraa ei ole käytetty. Muovi ei tietty ruostu ja sitä löytyy joka kohdasta.

Helposti huollon kanssa tulee lopputulema, että ostetaan uusi pyörä. Sitä vanhaa paskaa ei halua edes ilmaiseksi kukaan. Ei, vaikka seisottaisi ilman lukitusta työpaikan tai marketin pihassa. Päätetään siis ostaa uusi, mutta toivottavasti laadukkaampi. Vanha pyörä on ongelmajätettä, varsinkin jos siinä on joku halpisakku.

Toivon mukaan sonnan myyminen kiellettäisiin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:21
  • Knaus Eifelland
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #262 : 21.04.2022 kello on 09:22 »
Toivon mukaan sonnan myyminen kiellettäisiin.

Ihan ensimmäinen "maastopyörä" aikoinaan 30 vuotta sitten tuli tilattua hobbyhallista, Fjellräven merkkinen. Se oli käytännössä koko ajan rikki. Oppirahat tuli samalla maksettua. Samanlaista kuraa on edelleen kodinkoneliikkeeiss ä, kun telkkarin kylkeen saa uuden fillarin. Se oli sontaa, jos mikä.

Sitten Suomen polkupyörätukusta ostettiin pari Inseraa. Edullisia ja kestäviä. Vaimo ajoi jopa 20 vuotta, ketjuja ja vaijereita rasvattiin, nappulakumit vaihtui joskus paremmin rullaaviin.

Edullisesti voi saada ihan hyvän ja kestävän, mutta kokemus ja tuntemus ja asiaan perehtyminen kiinnostuksen ohella on eduksi.
Kallista paskaakin on nimittäin kaupan ja niiden korjaaminen takuun ulkopuolella ei ole ihan halpaa lystiä.

Naamakirjasta löytyy ryhmiä, varsinkin näin kevään kynnyksellä aika moni "premium" sähkäri onkin talven jäljiltä käyttöönotettaessa mykistynyt.
Suurin osa ongelmista on monesti käyttäjien itse aiheuttamia, tietämättömyyttä ja huolimattomuutta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:43
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #263 : 21.04.2022 kello on 22:25 »
Noissa uusissa kalliissa pyörissä pakkaa nuo penkit näyttämään keskiajan inkvisition tuotteilta...kapeit a kiiloja...
Satulaa ei katsella, sitä pitää kokeilla, niin tietää millainen se on.
Nuo uusimmat 'kiilat' on hemmetin hyviä.

Edullisesti voi saada ihan hyvän ja kestävän, mutta kokemus ja tuntemus ja asiaan perehtyminen kiinnostuksen ohella on eduksi.

Sanoisin, että edellytys.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 15:36
  • Vaunumaakari
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #264 : 21.04.2022 kello on 22:30 »

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:21
  • Knaus Eifelland
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #265 : 22.04.2022 kello on 15:01 »
Ohjaustangossa on kännykkäteline ja siinä pari yksinkertaista ohjelmaa peruspyöräilyyn.
Bike Computer LT ja Floating Clock. Yhdellä silmäyksellä näkee tiedot. Pyörän omaa näyttöä kun pitää selata valikoiden kautta, ei ole oikein mielekästä ajon aikana.
Noissa em. ohjelmissa ei ole onneksi edes mainoksia tunnelmaa pilaamassa.





*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:54
  • seniori
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #266 : 8.09.2022 kello on 20:55 »
Kokemuksia sähköavusteisesta pyörästäni löytyy allekirjoitukseni tarinoista aivan lopusta.



On sillä hyvä ajella meikäläisen.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:21
  • Knaus Eifelland
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #267 : 8.09.2022 kello on 22:42 »
Tänään oli aika orpo olo yksin isossa hämärässä risteyksessä kolmion takana vuoroa odottaen vasemmalle kääntymistä, mietin että näynkö fillareineni sivulta päin. Muistin, että viikko sitten vanteisiin lisätyt liiterin heijastimet... pitäis näkyä.







« Viimeksi muokattu: 8.09.2022 kello on 22:56 »

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:21
  • Knaus Eifelland
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #268 : 27.01.2023 kello on 14:14 »
Piti eilen ajaa sähköpyörillä, muttei vesisateessa kehdannut. Tänään -5c joten kävin pikkulenkit ajamassa, että akut sai pientä jumppaa horrokseltaan, kun talvella ei muuten ajeta.

Akuissa lataustasot nyt 3/5. Antaa akkujen seistä nyt noin ja reilun kuukauden päästä vaikka täyteen asti lataus vähän ennen ajokauden alkua?





« Viimeksi muokattu: 27.01.2023 kello on 16:50 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 10:54
Vs: Sähköpyöräkokemuksia
« Vastaus #269 : 27.01.2023 kello on 22:04 »
Syksyllä 2021 hybridi pyörällä aloitin työmatka pyöräilyn. Kuusi kilometriä suuntaansa, 19 oli pakkasta parhaimmillaan aamulla kun läksin. Mies sekä pyörä lähtivät hyvin käyntiin ja kainalot pysy raikkaana. Kerran oon vetänyt lipat. Tänään oli takas tullessa töistä hissunkissun keli. Lataan akun töissä firman piikkiin.
   
Tämä saaga jatkuu, 1700 km meni tällä viikolla rikki, enemmän kuin edelliseen 20 kymmeneen vuoteen yhteensä. Edelleen 99% työmatka seikkailua melkein läpi vuoden, pois lukien huonot säät(liukkaat) ja kauppa päivät jolloin menen autolla. Viime katsastus väliin tuli 9000 km diesel autolla ajeltua. Tänään kävin ekan kerran tavallisella muna mankelilla töissä, ei sa...na, paluuta entiseen ei ole, tosin näillä minun työmatka pyöräilyllä tämä sähköpyöräily on itsensä kusettamista, ei siinä kunto pahemmin kohene. Pelastuuko maailma, enpä usko. Pyörän hommasin 2021, keväällä mietin ja katselin eri vaihtoehtoja.. liian pitkään, kaikki kiinnostavat mallit loppu. Noh syksyllä sitten tilasin netistä tämän 20 tuumasilla läskirenkailla varustetun taittopyörän kotiin, ilman satulan hiplailuja tai renkaan potkimisia. Ensinmäisen viikon se toljotti tossa olohuoneessa, omistajan kerätessä rohkeuttaan aloittaa pyöräily. Lähi tulevaisuudessa näyttäs siltä, että tähän sais nastarenkaat. Akun kesto noin 40 km, en ole kokeillut pitääkö kutinsa. Yli 10 km kun rupeaa menemään työmatka yhteen suuntaan , niin siirryn autoon. Solifer lukee kyljessä ja keulassa olevassa laatassa jossa maninta suomalaisuudesta ynnä muuta, mutta eiköhän tämä ole suurilta osin kiinan kamaa, joka kasattu suomessa. Ajaa asiansa täysin mulla, kun ei paremmasta tietoa, niin ei sitä kaipaakkaan....ja niin, vähensin rengas paineita tälle talvelle meno muuttu vähän pehmeemmäks ja kulmiimmaksi, tosin renkaan puhkeamiset väheni, mitä tavoittelinkin.