Aihe: Letkurikkoventtiilin tukkeuma/jumi?

Onkos tullut vastaan että letkurikkoventtiili menee jumiin/tukkoon?

Piti laittaa kaasuliesi päälle mutta kaasua ei tullut pihaustakaan. Pullo lähes täynnä.
Ei auttanut vaikka kuinka paineli letkurikko venttiilin vihreää nappia. (josta aiemmin lähtenyt kaasut liikkeelle)
Letku irti ja painallus...ei sihaustakaan.  Ummetulla on.
Uusi jo tulossa postissa mutta mikäs tuollaisessa oikein voi juuttua....tommoses ta siis kyse...

https://bestcaravan.fi/tuote/korkeapaineletku-450mm-truma-letkurikko/

Entä se toinen nappi? Näkyy tuolla välissä vähän huonosti.

ei tuossa trumassa ole kuin yks tatti jota painaa.
no uusikaan ei ole kallis. ja hätätilassa vois jättää poiskin.

Letkussa yksi, paineensäätimessä toinen.

tuo letku on kyllä ihan vaan letku....
ja tuo vihreen napin systeemi on se josta kaasu ei etene....vaikka koko letkun ottaa irti tuossa näkyvästä liittimestä ja pitää napin pohjassa.
https://bestcaravan.fi/tuote/korkeapaineletku-450mm-truma-letkurikko/


Pullon vaihdon jälkeen tuota on aina pitänyt painaa jotta kaasu virtaa mutta nyt ei virrannut.

No mulla ja monella muulla niitä nappeja on 2,molemmat pitää painaa. Muuten ei kaasu virtaa.

Uusi venttiili saapui matkahuollosta ja ei siinäkään ole kuin 1 nappi.....ja kaasu liikkuu taas.
No vanha letku olikin jo 15v joten aika vaihtaa. Vaikkakin uuden veroinen.

Katso sitä kuvaa..... Toinen nappi letkussa, toinen paineensäätimessä.. ...

joo no nappeja ja venttiilejä saattaa olla tietty myöhemminkin putkistossa, mutta letkurikkoventtiili ssä vaan 1.

Jos paineensäätimessä on jo letkurikko nappi niin onkohan sillon tuo letkurikkovena vähän turhakin....
no varmuus ehkä lisääntyy tietty jos moninkertainen varmistus...

Suojaa tuo sen väliletkun vuodon ennen säädintä.

Rakenne kuvasta voi arvailla vian aiheuttajaa.


Arvailua auttaa jos tietää miten nappi ja kaasun virtaus käyttäytyy.

kaasu ei virrannut läpi, ei vaikka napista painoi. Nappi kyllä painui ja sihahti pikkasen kuten yleensä kun painanut.
Lienee siis tuo venttiilin sisällä oleva vaakasuunnassa liikkuva pätikkä juuttunut paikoilleen talviseisonnassa.

Jos paineensäätimessä on jo letkurikko nappi niin onkohan sillon tuo letkurikkovena vähän turhakin....
no varmuus ehkä lisääntyy tietty jos moninkertainen varmistus...

Jos esim. kolarissa korkeapaine letku repeää tai hajoaa haurastuttuaan ei säätimen rikkoventiili auta.
Korkeapaine puolelta tulee kaasua paljon reippaammin kuin säätimen jälkeen.