rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille  (Luettu 13715 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:35
  • Callengr
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #30 : 27.09.2019 kello on 15:30 »
Täytyykö alde laittaa sähkölle ajaessa että patteriverkoston kiertovesipumppu lähtee pälle?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:06
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #31 : 27.09.2019 kello on 16:07 »
Ainakin 3010 mekaanisella panelilla, pelkkä oikea vipu (keskiasentoon). Silloin termari ohjaa 12v pumppua. Jos termarin pyynti saavutetaan pumppu pysähtyy. Vastukset saa olla nollilla tai päällä, ei vaikuta.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:59
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #32 : 27.09.2019 kello on 18:16 »
Alde 3020. Virta päälle ja pyydetään vaikka 25 astetta. Ei muuta. On lämmin koppi ja ohjaamon lattia. Sukkasillaan saa ajella.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:06
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #33 : 28.09.2019 kello on 10:05 »
Ei kellään ole kuvaa jakaa vaihdintoteutuksist a - ihan mielenkiinnolla vertaisin suunnitelmaan?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #34 : 28.09.2019 kello on 15:52 »
Ainakin 3010 mekaanisella panelilla, pelkkä oikea vipu (keskiasentoon). Silloin termari ohjaa 12v pumppua. Jos termarin pyynti saavutetaan pumppu pysähtyy. Vastukset saa olla nollilla tai päällä, ei vaikuta.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Sama 3000:ssa meikäläisellä.
Kuvassa kuitenkin on oikean puoleinen vipu ala-asennossa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:06
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #35 : 28.09.2019 kello on 19:31 »
^
Se oli lainakuva
Tässä tämän päivän kytkennästä. Testattu kaikkiin suuntiin. Hyvin lämpenee ainakin näillä keleillä. Alde oli 2kWlla, moottori 20min päästä +43C.
Ihan tyhjäkäynnilläkin pukkaa lämpöä näillä keleillä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #36 : 28.09.2019 kello on 19:44 »
    ^
Mikä pumppu, sinulla on siinä moottorin kierrossa.

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:20
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #37 : 28.09.2019 kello on 19:56 »
Oisko Peizburk?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:06
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #38 : 28.09.2019 kello on 21:13 »
^
Jep, Pierburg
https://www.trodo.eu/water-pump-parking-heater-pierburg-7-02671-50-0
    ^
Mikä pumppu, sinulla on siinä moottorin kierrossa.
Eberien yhteydessä tapaa - tuokin vara-osa Eberistä rohmuttu. Tuolla voi pyörittää moottoria lämpöisäksi aamulla.
Mersun käydessä ei tartte kun tuntuu kiertävän ilmankin.. Eberi kytkentä on outo (lisälämmitin), napista kun napsauttaa päälle, valo kyllä palaa, mutta ilma on liian lämmin että lähtisi tulille (alle +8C pitäisi olla). Liekö Sprinsussa, jossain moottorin takana pumppu - taisi sitten luottavat lämppärikennolta paluussa olevan tarpeeksi imua kun samassa kierrossa sarjassa. Paluu menee vesipumpulle/alavesiletkun juureen.

Kunhan jostain kulkeutuu "After market" ohjain D5WS:ään , niin vaihdan tilalle + kello..

Vielä pitäisi letkuihin/putkiin eristykset väkertää ja kiinnitääkin vielä..

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:06
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #39 : 1.10.2019 kello on 16:43 »
Testit tehty, ei kun piiloon..

Orkkis putket saivait eristeet


..ja läpivient myös fyllit.


..ja mahanalunen piiloon. Mersun omalla, ei ollut alkujaan.


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:06
Vs: Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
« Vastaus #40 : 5.10.2019 kello on 09:37 »
Tien päällä pelaa mainiosti, ja lämpö riittää koneessa +85c jatkuvasti. Ja tupa sen +22c.
Eberin pakarin viereiset putket vielä eristin.
Loimethan ovat hyvät lämmön kannalta.
Sivupeitteiden neppareille löytyi hyvät tarravastakkeet - ei tartte portailla koria.