rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.  (Luettu 82437 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #150 : 16.10.2020 kello on 21:01 »
To 16.10.-97

Jätimme Rooman ja "hieman" nähtävyyksiä toisellekin kerralle. Suuntasimme pohjoiseen ja n. 200km:n ajon jälkeen leiriydyimme campeggiare Belmare:en Mare di Castagnetto:ssa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #151 : 17.10.2020 kello on 21:13 »
Pe 17.10. -97

Pyöräilimme vuorelle Castagnetton kylään ja joimme halvat capuccinot a' 1700lit kun Roomassa kallein 7000lit.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #152 : 19.10.2020 kello on 20:26 »
La 18.10.-97.

Jälleen maantielle ja nokka kohti Speziaa. Sen jälkeen Cingueterran " rantatielle":  se olikin todellinen serpentiinitie, joka kiipesi useita satoja metrejä ylöspäin. Pahimmat mäet piti jyrätä ykkösvaihteella. 30 kilometrin matkaan meni useita tunteja, kun alas Levantoon piti tulla lähes yhtä hitaasti. Itse Levantossa löytyikin camper-parkki, jossa oli useita kymmeniä vaunuja. Siis sekaan vaan vaikkakin viereiselle P-paikalle, jossa sielläkin oli toista kymmentä vaunua. Sittemmin pizzeriaan syömään "Vulcano".


Su 19.10.-97.

"Vuorikiipeily". Sitten ajamaan jälleen serpentiiniä, jossa 20km:n matka vei lähes 2 tuntia. Iltapäivällä ajoimme lähellä Arenzanoa olevan La Vesima leirintäalueen portille kun ei aina muista siesta-aikaa. Siis portin ulkopuolella odotettiin n. 15min. Sitten tuli pari autoa, pääsimme sisään ja ajoimme respan eteen, jossa odotimme toista tuntia hyvää ranta-aikaa.  Rannallekaan ei päässyt ilman avainkorttia. Ja tulihan se henkilökuntakin aikanaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #153 : 20.10.2020 kello on 21:43 »
Ma 20.10.-97

Yöllä katkesi sähköt. Jääkaappi kaasulle ja aamulla sähkö toisesta tolpasta. Kun aamu valkenikin pilvisenä ja sateisena, niin baanalle kohti Milanoa. Milanosta löytyi Iperin commerciale centro, jossa teimme pasta ja viini täydennykset. Sitten suunta Sveitsin rajalle. Rajalla ei kiinnostanut mikään muu kuin mottoritietarra. Olihan se ostettava, 50000lit. 4km:n päässä loput liirat frangeiksi. Huono vaihtosuhde. Yli 200 000lit > reilut 160 Sfr. Campeggio Pedemonte Melanossa kaunis mutta KALLIS.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #154 : 21.10.2020 kello on 21:29 »
Ti 21.10.-97

Moottoritietä St. Gotthardin tunnelin läpi. Ensin kiivetään ylös ja jälkeen tullaan jälleen alas. Suunta on Spieziin. Olisi tuossa "oikotietäkin", joka kiipeäisi 2200 metriin asti. Varmuuden vuoksi "kierrämme" Luzernin kautta. Senkin jälkeen kiipeilemme serpentiinejä yli tuhanteen metriin. Kaken ja Pavelin (vaimon serkku ja hänen poikansa) kanssa käymme Thunderseen rannalla kävelemässä ja kaakaolla. Yöksi Bernin lähelle Rastplatzille.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #155 : 22.10.2020 kello on 22:00 »
Ke 22.10.-97

Saapuminen Saksaan. Rahan vaihto, kelpasi jopa kolikot. Sitten Kehliin. Camppingillä oli respa kiinni. Niinpä kävimme Strassbourgissa autolla. Euroopan neuvoston ja parlamentin talon takana näkyi tuttu mies, Pertti Paasio morjesti caravan-veljeä. Sitten campingiin ja uudestaan pyörillä Strassbourgiin. Illalla syötiin campingin ravintolassa alkukeitot ja 300gr:n pihvit.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #156 : 23.10.2020 kello on 21:40 »
To 23.10.-97

Ajoimme vielä pyörillä Strassbourgiin ostamaan EU-sontikat. Sen jälkeen ajo Franfurtiin. Campingin löytymisessä pieniä ongelmia. Mutta yhden kyselyn jälkeen se onnistui. Yksi vime vuotinen suihkulantti tuli hyödynnettyä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #157 : 24.10.2020 kello on 22:35 »
Pe 24.10.-97

Käynti Moserin vaunukaupassa ja ajo Frankfurtiin. Laatze´n Birkensee-campingin löytyminen erittäin hankalaa Ilmeisesti eivät halua tilapäiskävijöitä.

Olen kirjoittanut kaikki juuri niin kuin on ollut vihkossa. Mutta tässä pitää korjata tuo paikkakunta. Emme siis ajaneet Frankfurtiin, koska olimme jo siellä. Vaan Hannoveriin, minkä kertoo tuo kämppärin paikka ja nimi.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #158 : 25.10.2020 kello on 21:07 »
La 25.10.-97

Uhkaavasta kelistä huolimatta pyörät esiin ja etsimään Hannoverin messukeskusta. Parin kolmen kyselyn jälkeen rupesikin näkymään opasteita. Ehkä tunnin ajelun jälkeen alue löytyikin ja siellä halli 21 (Niitä oli ainakin 26).  Ja miksi sinne?  No koiranäyttelyyn. Paluumatka sujuikin lähes puolta nopeammin vaikka loppumatkasta tuli vettä runsaasti.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #159 : 26.10.2020 kello on 21:49 »
Su 26.10.-97

Ei mitään ihmeellisyyksiä matkalla Hannoverista  Berliinin ringin kautta lähelle Frankfurt an der Oderia Kolpenin kylään.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #160 : 27.10.2020 kello on 20:54 »
Ma 27.10.-97

Aamulla 4o pakkasta. 1/4 suomalainen kertoi, että 4 viikkoa myöhemmin näin kylmää. Frankfurt/O:ssa kaupassa ja sitten 3km Berliinin suuntaan ymmärtämättömyyttää n. U-käännös työmaan kohdalla ja kohti rajaa. Toistaiseksi helpoin Puolaan pääsy. Znin:in leirintäalue löytyi helposti, koska vuoden takaa tuttu alue. Tasan 2 (kaksi) yöpyjää.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #161 : 28.10.2020 kello on 20:30 »
Ti 28.10.-97

Bydgoszin jälkeen Neste, jossa tankkaus. Sitten maantietä, kunnes tietyömaan jälkeen se ainoa poliisi, josta ei tullut varoitusta. Ohitus kieltoalueella, josta 100 plz:n sakko. Mulla oli hauskaa mutta poliisilla ei, kun piti yrittää selittää kieltä taitamattomalle turistille sakon syy ja määrä. Eikä rahaakaan voinut vastaanottaa ennen kuin kuitti oli kirjoitettu jäätyvällä kuulakärkikynällä.
Yöksi tuttuun Swiss-baarin TIR-parkkiin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #162 : 29.10.2020 kello on 21:32 »
Ke 29.10-97

Tuo on viimeinen merkintä tällä matkalla. En muista/tiedä, miksi en ole kirjannut matkaa Baltian läpi. Toki olemme sieltä palanneet, emmekä jääneet sinne.

Yhden tapahtuman, joka todennäköisesti oli tapahtunut tällä matkalla, lisään tähän loppuun vaikka olen saattanut kertoa sen joskus muualla.

Jouduimme ryöstöyrityksen kohteeksi poistuessamme Pietarin kirkon aukiolta. Vastaamme tuli kaksi nuorta naista pukeutuneina intialaisiin sareihin tai vastaaviin. Toinen naisista meni vaimoa kohti alkaen viedä häntä minusta poispäin. Toinen tuli minua kohti kädet levällään ja kietoen ne ympärilleni. Samalla hetkellä kuulin, että vyölaukkuni vetoketju alkoi aueta. Paljastui, että sarin sisällä oli pieni poika, joka yritti avata laukkua. Laukussani oli kaksi osastoa. Toisesta oli avattavissa reppu ja toisessa oli tavaroita mm. puhelin, kukkaro ja passi. Onneksi poika avasi sitä osastoa, jossa oli reppu. En ole ollenkaan varma, etteikö olisi ehtinyt sieltä jotain ottaa ennen kuin ehdin tarttua laukkuuni ja siten estää ryöstön. Tosin uskoisin, että olisin ehtinyt, sillä vetoketjusta lähti sen verran kova ääni ja tajusin sen hyvin nopeasti. Siinä ihmetellessä, mitä oli tapahtunut, emme ollenkaan huomanneet, mihin naiset ehtivät hävitä epäonnistuneen ryöstöyrityksen jälkeen.

Nyt jään sitten miettimään, miten jatkaisin otsikon alle sopivia juttuja.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #163 : 29.10.2020 kello on 22:11 »
Hyvä Seppo toi viiminen ryöstö yritys ja olit ajantassalla Thumb Mukava lukea Sinun reissu kertomuksia.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:28
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Autoilu-urani historiaa, sattumia ja tapahtumia.
« Vastaus #164 : 4.11.2020 kello on 19:31 »
Etsiskelin ihan muita kuvia, kun törmäsin tällaisiinkin:

Ensin toinen vaunumme, Matkaaja talvella -87 kotipihassa



Sitten toinen automme, LMC566 edellä kerrotun Italian matkan aikana