rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?  (Luettu 11225 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 00:24
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #30 : 29.08.2019 kello on 15:09 »
Itse olen ollut hinaamassa ihan Oslon keskustassa
eikä kukaan mukana tilanteessa ollut Oslolainenkaan
nähnyt asiassa mitään ongelmaa.

  Aloittajalle vielä; kun olet ajanut autosi
Suomen puolelle niin olet jo niin rutinoitunut ettet
kaipaa ketään hinaamaan jatkossakaan.

PS. Kuten "smy" #28; hieman ihmettelen kun et mainitse
  vieläkään oletko itse katsonut kytkinvaijerin tai
  sylinterin tilanteen?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:07

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:24.11.2019 kello on 23:30
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #32 : 29.08.2019 kello on 16:09 »
Itse olen ollut hinaamassa ihan Oslon keskustassa
eikä kukaan mukana tilanteessa ollut Oslolainenkaan
nähnyt asiassa mitään ongelmaa.

  Aloittajalle vielä; kun olet ajanut autosi
Suomen puolelle niin olet jo niin rutinoitunut ettet
kaipaa ketään hinaamaan jatkossakaan.

PS. Kuten "smy" #28; hieman ihmettelen kun et mainitse
  vieläkään oletko itse katsonut kytkinvaijerin tai
  sylinterin tilanteen?

Korjaamossa tsekkasivat että vaijeri on kyllä kunnossa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 1.03.2024 kello on 02:09
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #33 : 29.08.2019 kello on 16:29 »
Korjaamossa tsekkasivat että vaijeri on kyllä kunnossa.
Mites sylinteri. Äkkiä laskettuna dieseliä menee 500e hinaukseen. Sillä korjaa jo paljon kytkimestä.
« Viimeksi muokattu: 29.08.2019 kello on 18:44 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:25
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #34 : 29.08.2019 kello on 17:34 »
Mites sylinteri. Äkkiä laskettuna dieseliä menee 500e hinakseen. Sillä korjaa jo paljon kytkimestä.
Ei kai siellä työ- eikä muutakaan sylinteriä ole jos kytkin toimii vaijerilla.
Mutta toimiiko kytkimen vipu ja onko se paikoillaan?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:41
  • Lempäälä
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #35 : 29.08.2019 kello on 18:14 »
  Ei tuon puominkaan teko isoa konepajaa vaadi, ei kuitenkaan hierojantyökaluilla onnistu. Kokemuksen perusteella se verenpainetta ja pulssia laskee köyteen verraten.
   Kuvassa 4;jään veto silmukkaan sopivat hilut, ketju on yleismalli, toinen pää vetokoukkuun



*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #36 : 29.08.2019 kello on 18:22 »
Kyllä on M auto sen verran hankala hinattava ja hinauksessa ajettava että mielummin ajaminen ilman kytkintä vaikka hiljaa 2 sella....
on se helpompaa kuin hinaus.

Kannattais ainakin kokeilla illlalla miten sujuu...ja jos tuntuu sujuvan niin ajaa samantien suomeen ja siitä vaikka hesaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:09
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #37 : 29.08.2019 kello on 19:42 »
^ Tuo artikkeli on yli 5v vanha, ehkä säännöt on muuttuneet.

§ 4-1
Luulisi olevan ajantasalla.
https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1990-01-25-92#KAPITTEL_4

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:24.11.2019 kello on 23:30
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #38 : 30.08.2019 kello on 13:03 »
Kiitos jälleen viesteistä!

Päätettiin eilen lähteä kokeilemaan ajoa ilman kytkintä ja päästiin kuin päästiinkin Kilpisjärvelle asti! N. 2,5h kesti ajomatka. Kiitos vinkeistä vaihteiden suhteen.

Lähdetään kitkuttelemaan taas eteenpäin, katsotaan miten homma etenee :)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:45
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #39 : 30.08.2019 kello on 13:21 »
Kiitos jälleen viesteistä!

Päätettiin eilen lähteä kokeilemaan ajoa ilman kytkintä ja päästiin kuin päästiinkin Kilpisjärvelle asti! N. 2,5h kesti ajomatka. Kiitos vinkeistä vaihteiden suhteen.

Lähdetään kitkuttelemaan taas eteenpäin, katsotaan miten homma etenee :)

        ^
Hyvin se etenee.  Thumb

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:41
  • Lempäälä
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #40 : 30.08.2019 kello on 13:28 »
Nythän on pelkkää alamäkeä!!!

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:39
  • viihtyy puskissa
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #41 : 30.08.2019 kello on 13:53 »
Muistaa tankata vielä pohjoisessa riittävän usein, kulutus pikkuvaihteilla nousee reippaasti.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 00:24
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #42 : 30.08.2019 kello on 14:19 »
No niin, lienet jo todennut että hinauksesta, varsinkin ilman puomia
ei olisi etua juurikaan. (ehkä jossain hankalimmissa paikoissa,
kaupungeissa etc.)

  Kun en tiedä miten hyvin tunnet synkronointilaittee n
toimintaa niin pieni muistutus. Kun olet tilanteessa jossa auton
liikkuessa edellinen vaihde on irrotettu ja ryhdyt hakemaan sopivaa
kytkentäkierrosluku a jollekin muulle vaihteelle niin tarjoa aina
tasaista pientä voimaa vaihdevivulle. Älä siis siinä tilanteessa
anna voiman täysin katketa. (siis esim. vedä lievästi takaisin ja
jatka taas jolloin synkronointi "päästää läpi" vaikka kierrokset
eivät ole tasaantuneet jolloin kytkentähampaat "narahtavat")
Jos siis tarkoituksella tai vahingossa tulet hellittäneeksi tai
epäilet niin käyneen niin vedä aina vaihdevipu vapaalle ja vasta
vapaalta lähdet tarjoamaan vaihdetta uudelleen. Näin siksi että
vapaa-asennossa voit olla varma että synkronoinnin esiohjauspalat
ovat päätyneet takaisin valmiusasentoonsa.

   Tämä sama koskee tietysti aivan normaaliakin ajoa eli
vaihdetta ei pidä kytkeä "epämääräisen hosuvalla" liikkeellä josta
saattaa seurata synkronoinnin epäonnistuminen eli "narahdus".

Muistaa tankata vielä pohjoisessa riittävän usein, kulutus pikkuvaihteilla nousee reippaasti.

Tässä ei ole mitään erityistä tarvetta pikkuvaihteille. Oikeastaan
päinvastoin, esim. kakkosen voinee jättää useimmiten pois välistä
ja siirtyä suoraan kolmoselle. Tiheillä asutusalueilla ehkä kakkosella
ryömien mutta ei pohjoisen pitkillä taipaleilla. Sitäpaitsi jos/kun
alentaa nopeutta niin jo nelosella polttoaineenkulutus laskee rajusti.
(Minä jos joku sen tiedän kun itse ajan Ducato I vaihteistolla jolla
viitosella ajo ei voi tulla kyseeseen)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:13.01.2022 kello on 18:41
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #43 : 30.08.2019 kello on 14:25 »
Mites tuo nyt lopulta on, onko sulla vaijeri eli hydraulikäyttöinen kytkin? Jäi hieman sekavaksi.
Sekavaa tuntuu todella olevan.
Jos se kytkin on vaijerikäyttöinen niin se EI OLE hydraulikäyttöinen.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
Vs: Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?
« Vastaus #44 : 30.08.2019 kello on 14:40 »
Ja kattoko se firma että vaijeri on ehjä vai että koko vaijerisysteemi toimii.... se on vähä eri asia. Vaijeri voi hyvinkin ehkä olla mutta irti polkimesta.

Eivät ehkä viitti "ilmaiseksi" niin tarkkaan katsella. Heille epätietoinen asiakas on parempi asiakas.