Kiitos paljon viesteistä! Tosi hyvä foorumi.
Auto on paikallisen huoltamon pihalla, en tiedä uskaltaisinko sillä kokeilla lähteä ajamaan Suomeen tuolla tavalla raa’aasti vaihteita vaihtamalla. Ajatuksena kyllä tekisi mieli kokeilla, mutta mietin onko turhan kuumottavaa kokoajan stressata pysähdyksiä...Hyviä vinkkejä kyllä sain. Mitenkähän vaihdelaatikko kestää tuollaista? Jos auto jää matkan uudestaan varrelle, niin vakuutus tuskin enään korvaa hinausta..
Toinen asia tuon kytkinpaketin takuun suhteen, jos vika onkin muualla, esim. tuossa työsylinterissä, niin takuu ei korvaa mitään ja monta (kallista) tuntia tehty työtä. Jostain luin että työsylinterinkin selvittämiseksi pitäisi silti vaihteisto ottaa pois tieltä yms..
Oon ollut yhteydessä korjaamoon jotka vaihtoivat kytkimen alunperin ja tosiaan työn suhteen takuu päättynyt, mutta kallista selvittää täällä onko kytkinpaketissa jotain vialla, mikä menisi takuuseen.
Auton siirto Suomeen Norjasta tuntuu olevan kyllä kallista lystiä.
Jos olisi Suomen puolella, niin auton ainakin saisi helpommin myytyä rikkinäisenäkin, mutta Norjassa en tiedä mitä kautta tuollaista voisi kaupata. Paljon hyvää osaa autossa kyllä olisi, jotain ihan uuttakin.