Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuauton lämmityskustannukset
tsahkali:
Kaasunkulutus riippuu paljon henkilökohtaisista mieltymyksistä.
Täälläkin on niitä, joilla pitää olla kesät-talvet sekä kotona että kopissa +25
Sitten voi istua kalsareissa katselemassa ikkunasta...
Jos tyytyy normaaleihin, 18 - 20 asteen lämpöihin, pullo riittää paaaaaaaaaaaaaljon pitempään.
88k5:
^
onhan tässä nestekierto ja ajolämmöt moottorista tupaan vaihtimella, tai truman kaverina moottorin kierrosta vesikenno+puhallin lisälämppäri, sellainen totuus säästöstä, koska ajossa se suurin lämmönhukka talvella tulee, eikä ikkunapeitot auta;
tuvassa ilma vaihtuu kun korvausilman kierto isoimmillaa ja seiniä/ikkunoita/lattiaa hivelee liki myrskytuuli (22m/s = 80km/h). Jos kammarin sisälämpö termostaatilla väännetty +24C, niin kaasua kuluu. Jos taas otat lämmöt sieltä pois, voi iltapäivästä ajon jäljiltä olla enää muutama aste lämpöä kalusteissa/pinnoissa - vie sekin taas kaasua nostaa takaisin sinne mukavuuslämpöön, ehkä päivän mittaan vähempi kuin olisi tasalämpö ajossa.
88k5:
Ehkä on myös väärin verrata kädentaitosen ja kokeneemman vaanarin 20vuotiaan auton pitämistä vasta-alkajaan. Voi pahasti ekat vuodet ja säästöt valua teetätettyihin remontteihn, joita ei koskaan rahallisesta saa takaisin ehkä.. ja kun vielä pidemmälle mennään neuvomisessa, voisi suositella pitkien rattiaikoijen sijaan lentämistä ja mökin vuokrausta kannattaen paikallista palveluntuottajaa. Vaan aika sivuraide pääomakulu tässä aloituksen aihessa on. Siksi kait aloittaja kysyi onko millainen kulu tuo kaasu kun ei tiennyt - vastaukseksi olisi riittänyt: 50-100€/vko talvella (autosta, olosuhteista ja ostopaikasta riippuen).
Voihan olla, että kysytyttää siksi, että kaasupullon saatavuus voi olla harvemmassa pitkin pohjoiskalottia. Lämmittääkö mieluummin sitten löpöllä.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 23.08.2019 kello on 14:16 ---Niin että kaasulämmitykseen 300€/kkx12???? Saunastako on kysymys? :D
--- Lainaus päättyy ---
Smy laski, että kaasunkulutus 3 kpl 11 kg pulloa viikossa maksaa 75€ viikossa. Minä päättelin, että 1 kk sisältää 4 viikkoa --> 4x75€ = 300 €. Huom. talvikuukausista kyse. Muina kuukausin sitten vähempi.
E: laskuleikkiä voi jatkaa - jos kaasunkulutus vuodessa on talven ajan eli 3 kk x 300€/kk, on tuo 900€/v sitten 17% pääoma+kaasukuluista vuodessa.
Ida:
Noniin, kiitos kaikenmoisista vastauksista...
Kysyin, koska minulla ei ollut pienintä aavistustakaan hintaluokasta, mitä kaasulla lämmittämiseen kuluisi. En siis tiennyt liikutaanko kymmenissä, sadoissa vai tuhansissa /kk. Jotenka kiitos niille jotka tätä saivat minulle selvennettyä. Mitä tulee laitteen hintaluokkaan, en arvellut sen vaikuttavan lämmitys kustannuksiin, varustelun kylläkin. Tässä kys autossa on esim tuplapohja ja lattialämmitys ja truma, joten oletan sen soveltuvan huomattavasti paremmin talvikäyttöön, kuin laatikon, josta tuulee sisään, maksoi se nyt sitten mitä vain.
Itsellä on aika perus taidot mitä tulee mekaanikon hommiin, joten mitään 10v vanhaa autoa en viitsi ostaa, vaikka sen saisikin puoleen hintaan, koska huoltoon se äkkiä valahtaa, jos alkaa kone tai rakenteet sanomaan itseään irti. Myöskin sisäilma ongelmista kärsineenä en uskaltaisi kovin vanhaa autoa ostaa, koska kosteusvauriot ja home ovat toki vanhemmassa autossa isompi riski. <- tähän nyt tietysti tullaan huutamaan, että vanhakin voi olla parempi ja öyhöyh, mikä toki pitää paikkansa, mutta kokemuksen puutteen vuoksi luotan silti siihen, että vähemmän talvia nähnyt auto on todennäköisimmin paremmassa kunnossa.
Sitten jos huutelijoilla on jotain hyviä vaihtoehtoja tarjoilla niin bring it on, mielellään katselen ja vertailen eri autoja, jos kerran hyvää saa halvallakin :D
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta