Siellä 40-50 A mälli, varmaan konehuoneessa.
Siellä 40-50 A mälli, varmaan konehuoneessa.
Siellä 40-50 A mälli, varmaan konehuoneessa.Tai johdot vika järjestyksessä. Mulla kävi hupiakun osalta noin kun olin laittanut virtajohdon vika paikkaan. Olin merkannut johdot mutta silti virtajohto 1 oli paikassa 2 ja kakkonen oli ykkösessä. Varsinainen puusilmä olin. Kuskinpenkin alla oli yhdistävä sulake totta tosiaan, melko piilossa ja aika kotikutoisesti laitettu mutta löytyi ja virrat pelaa taas
Voihan se olla että räppäs piuhat toisiinsa ( ) kun änkesin lootaa koloonsa, on niin ahdas ettei mitään järkeä... Mutta ihmeiden aika ei ole ohi, kaikki toimii kuten pitää ja korjauskustannuksia tuli tinalangan, veristen rystysten ja katkaisijan verran. Kuskinpenkin alla oli yhdistävä sulake totta tosiaan, melko piilossa ja aika kotikutoisesti laitettu mutta löytyi ja virrat pelaa taas Mites ne Hermot? Tämä laitehan on ostettu niin kovilla vastuunpakoiluilla (korjattavaksi, kosteusvauroisena jne) että mikään ei yllätä, hyvinhän tää on tähän saakka mennytki..
Sähköt on pelannu eli korjaus lienee onnistunut.. Kävin tänään koeajelun päätteeksi leimalla ja sitähän tuli saatesanoilla "harva viitsii korjata noita palloniveliä koskaan" eli kai se kehu oli
Pikku testireissu uuraisille radiotapahtumaan, sähköt ja auto pelas hienosti koko reissun ja alapallonivelten vaihto teki ohjauksesta kyllä paljonkin paremman kun pääsi laulattelemaan maantietä nyt kerralla enempi
Se on kyllä tosi että sprintterin alapallojen vaihto tosiaan kannattaa jos niissä on yhtään pysty välystä. Ajettavuus muuttuu kyllä selvästi paremmaksi.
Välillä naurattaa kun porukka vaahtoaa että niissä saa olla pysty suuntaista välystä eikä haittaa katsastusta, no ei ehkä haittaa mutta ajettavuus on aivan p*ska. |