Aihe: Alde 3010 etätuntoelin

Tuossa LMC:ssä, kun on katon rajaan asennettu käyttöpaneeli, niin mielestäni sen termostaatti ei toimi kuten pitäisi. Tilasin etätuntoelimen, jonka laitan johonkin puoleen väliin lattian ja katon välistä mitattuna.

Nyt huomasin tämmösen kahden vyöhykkeen muutossarjan olevan myynnissä. Mikähän tuon idea on? Ei oikein ohjeita tai speksejä löydy. Mittaako tuo kahdesta kohtaa lämpötiloja, esim vaunun etu ja takapäästä?

https://www.sarkacaravan.fi/product/573/alde-3010-kahden-vyohykkeen-tuntoelimen-muutos-sarja

Jos se on sellanen, että tuntoelimen voi laittaa vaikka nukkumapuolelle ja toisen istuinryhmään. Valintaytkin väliin, kummalta puolelta mitataan.

mjo33400 rakensi minulle sellasen. On hyvä, lämpö säätyy tarkasti sinne missä ollaan. 

Jos se on sellanen, että tuntoelimen voi laittaa vaikka nukkumapuolelle ja toisen istuinryhmään. Valintaytkin väliin, kummalta puolelta mitataan.
mjo33400 rakensi minulle sellasen. On hyvä, lämpö säätyy tarkasti sinne missä ollaan. 

Mitenkäs se Alden kierto säädetään?

Nyt tämäkin selvisi. Uudempaan kosketusnäyttöpanee liin voi kytkeä tuon kahden vyöhykkeen termostaatti sarjan. Eli voi valita mittaako se sängyn vai istuinryhmän luota lämpötilaa.

Vanhemmassa sinisen taustavalon omaavassa paneelissa on vain yhdelle anturille paikka.

Nyt tämäkin selvisi. Uudempaan kosketusnäyttöpanee liin voi kytkeä tuon kahden vyöhykkeen termostaatti sarjan. Eli voi valita mittaako se sängyn vai istuinryhmän luota lämpötilaa.

Vanhemmassa sinisen taustavalon omaavassa paneelissa on vain yhdelle anturille paikka.

Siihen yhteen anturipaikkaan se kytketään jos haluaa kaksi anturia. Kytkin laitetaan valitsemaan se anturi jota käytetään. Eli käy myös siihen sinisen taustavalon omaavaan paneeliin.

Jos talvella säätäisi kulkimen sisälämpötilan matalaksi. Aldea ei taida saada säädettyä alle kymmenen asteen sisälämpötilalle.

Jos talvella säätäisi kulkimen sisälämpötilan matalaksi. Aldea ei taida saada säädettyä alle kymmenen asteen sisälämpötilalle.

Viiteen menee mulla

Viiteen menee mulla

Eilen laitoin nupin pienimmälle. Huomenna kun haen auton, nään kuinka alas läpötila on pudonnut.

Siihen yhteen anturipaikkaan se kytketään jos haluaa kaksi anturia. Kytkin laitetaan valitsemaan se anturi jota käytetään. Eli käy myös siihen sinisen taustavalon omaavaan paneeliin.

Jaa siinä on katkaisija mukana. No nyt on asennettu tuo yksinkertainen anturi, mittaa nyt muualta kuin paneelista.

Vielä kun saisi tuon pannun humpaamisen pois. Nyt lämmittää tovin, sammuu ja kohta taas syttyy. Johtuneeko pannun termostaatista sitten, että onko vesikierto liian hidasta?

Jaa siinä on katkaisija mukana. No nyt on asennettu tuo yksinkertainen anturi, mittaa nyt muualta kuin paneelista.

Vielä kun saisi tuon pannun humpaamisen pois. Nyt lämmittää tovin, sammuu ja kohta taas syttyy. Johtuneeko pannun termostaatista sitten, että onko vesikierto liian hidasta?

Pannuhan lämmittää silloin kun on tarve, ei koko aikaa. Sähköllä kun laittaa vain 1 kW päälle niin varmaankin lämmittää koko ajan. Kaasukäytössä lämmitystehoa on niin paljon ettei pannu voi koko aikaa lämmttää. Tietenkin jos säätää lämmöt niin korkeaksi kuin pystyy niin silloin varmasti vähemmän "humppaamista". Ei kotonakaan öljypoltin/sähköpatteri/mikä muu tahansa lämmitä jatkuvasti. Termostaatin tehtävä on nimenomaan katkaista lämmitys silloin kun ei ole tarve.

Pannuhan lämmittää silloin kun on tarve, ei koko aikaa. Sähköllä kun laittaa vain 1 kW päälle niin varmaankin lämmittää koko ajan. Kaasukäytössä lämmitystehoa on niin paljon ettei pannu voi koko aikaa lämmttää. Tietenkin jos säätää lämmöt niin korkeaksi kuin pystyy niin silloin varmasti vähemmän "humppaamista". Ei kotonakaan öljypoltin/sähköpatteri/mikä muu tahansa lämmitä jatkuvasti. Termostaatin tehtävä on nimenomaan katkaista lämmitys silloin kun ei ole tarve.

Joo, tarkoitin, kun kylmää vaunua lämmitetään, esimerkiksi 8 asteen sisälämpö halutaan nostaa 23 asteeseen, pannu ei tohise kokoaikaa vaan välillä sammuilee ja käynnistyy esimerkiksi minuutin päästä taas ja tohisee muutaman minuutin. Eli joku siellä katkoo kesken lämmityksen.

Joo, tarkoitin, kun kylmää vaunua lämmitetään, esimerkiksi 8 asteen sisälämpö halutaan nostaa 23 asteeseen, pannu ei tohise kokoaikaa vaan välillä sammuilee ja käynnistyy esimerkiksi minuutin päästä taas ja tohisee muutaman minuutin. Eli joku siellä katkoo kesken lämmityksen.

Tottakai pannun termostaatti katkoo, kun se 5kW lämmitysteho ei mitenkään ehdi kadota nesteestä sitämukaan kun pannu lämmittää.  Tuossa tilanteessa kiertävä neste taitaa olla yli 60 asteista myös kierron loppupäässä.

Nyt tämäkin selvisi. Uudempaan kosketusnäyttöpanee liin voi kytkeä tuon kahden vyöhykkeen termostaatti sarjan. Eli voi valita mittaako se sängyn vai istuinryhmän luota lämpötilaa.

Vanhemmassa sinisen taustavalon omaavassa paneelissa on vain yhdelle anturille paikka.

saman asianhan ajaa myös alden yökytkentä, jolla säädetään määrätylle kellonajan väleille nukkumiselle mukavuuslämpötila makuukammariin. Oleskelutila sillon kylmempi ja aamulla taas alkaa lämmittää tehokkaammin koko tilaa.

Aldet on sellasia humppaajia... 

Mutta käyttäjän pitää olla vaan iloinen että se humppaa ettei tule kabooooooom kun höyrynpaine ylittää metallin myötörajan....

Eli nukkumaan mennessä kannattaa aina tarkkaavaisesti kuunnella että teho tippuu....

Mutta tippuuko varmasti myös seuraavalla kerralla.... 

Sitä odotellessa voi yrittää varmistaa että jääkaapin valo  varmasti oikeasti sammuu kun laittaa oven kiinni. Muuten kaljat lämpiää. 

Kyllä ne on tollasia hermosahoja kaikki lämppärit jopa tuo truma toho.... pieni puhina ja whoooo.... kun iskee lisää lämpöä tulemaan...siinä tulee mieleen että onhan pakoputkessa varmasti palovillat ympärillä ja keraaminen kuori.... vaan kun ei ole.... 

^ Mitä jos pysyisit asiassa ja jättäisit tollaiset puheet. Hiekkalaatikossa voit humpata ihan rauhassa.