erottaako metallivahvisteisen jostain?
Eikös aika mmonessa kumissa pitäisi olla sellainen, koska kyljissä näkyy isompia luokituspaineita mutta venttiili näyttää kumiselta...
sisällä tietty alle 4.5 bar...mutta laittaa voisi enempi...
Se tavan hlöautomalli on tällainen (sallittu paine 3.5 - 4.5 bar, riippuen mistä lähteestä onkii)
Venttiilineula kierretään messinkiputken sisään joka on lyhyt tuon kumin sisällä - jos vääntää tätä kumivartta vanteessa, se helposti myötää 45 ast.
Näissä 5.5 bar kestävissä kumivarsissa on koko varrenpituudelta metalliputki sisällä, joka menee vanteen reiälle asti, mutta silti "kumilla kiinni", ei välttämättä juuressa mitään mutteria. Varsi ei tule vetämällä läpi. Vääntelemällä sivuille "heiluu" ehkä vai 10ast, jos sitäkään
Holkkimutteri vihjaa taas rengaspaineanturist
a varrenpäässä vanteen sisällä.