Aihe: Retkeilyauto haaveilua

Tuollainen retkeilyauto on alkanut hieman polttelemaan ja nettivaania onkin tullut katseltua urakalla. Onko kukaan muokannut tuollaista 4 henkilön yöpymiseen? Lähinnä pöytäryhmästä jos sais lapsille nukkumapaikan. Adrian winiä ja pössliä tullut katseltua 2003-2008 vuotista. Tuo korimalli vaihtuu tuossa 06 jälkeen ja kysymys kuuluu että paraneeko auto paljon vanhan ja uuden välillä?

Tarkotus olisi ajaa peltikuoriaisella kaikki kakkosauton ajot ympäri vuoden ja mielestäni tuollaisella ne onnistuisiko ihan hyvin 

Moottorinkäyntiaään i kait pienenee, kulutuskin kun iskutilavuuskin pienenee. Vääntö taitaa kasvaa Multijeteissä.

Oliko vielä, että uudempi koppa karvan leveämpi ja suora seinäisempi - peltikuoriaisessa plussaa.

Itse en tuollaista yli kahdelle ajattelisi lainkaan

Moottorinkäyntiaääni kait pienenee, kulutuskin kun iskutilavuuskin pienenee. Vääntö taitaa kasvaa Multijeteissä.

Oliko vielä, että uudempi koppa karvan leveämpi ja suora seinäisempi - peltikuoriaisessa plussaa.

Tästä tulikin mieleen että kun 3 litraseen ei mahkuja pörssissä niin onko tuo 2.3 jtd parempi kuin ketjullinen 2.2?

Ehkä näin ajateltuna uudempi saattaisi olla hieman suoraseinäsempi. Täytyy käydä vertailemassa että tunteeko sisällä väljempänä.

Itse en tuollaista yli kahdelle ajattelisi lainkaan

Ymmärrän kyllä että ahdasta tulee olemaan mutta tarkotus vain yöpyä autossa ja muuten viettää reissut muuten kuin autossa istuen. Tämä ajatus lähti reissulla että hommaan jonku portterin ja nakkaan taakse patjat.. lämmitintä kuitenki tarvii että esim patikoinnin jälkeen saa kamppeet kuiviksi niin siksi katseet valmiisiin autoihin.

Alkovi matkailuauto olikin useamman vuoden mutta ei sitä viittinyt jokapäiväiseksi käyttikseksi ottaa ja turhan paljon seisotusta tuli.

Sisätilat ovat uudemmassa hieman leveämmät mikä on poikittain olevan sängyn kannalta melko oleellinen juttu. Neljälle nuo on kyllä ahtaita ja liikuminen sisätilassa on jo tetristä kun käytävätilaa on vähän.

Autonahan tuo uudempikorinen on ihan toista maata eikä näytäkkään niin ysärivehkeeltä. Vanhemman korimallin laitteissa on myös harvemmin ilmaistointia.

Mites se menikään tuon retkeilyauton kanssa jos uittaa sellaasen meren takaa...tuleeko 0 verolla kuten M autot?

Mites se menikään tuon retkeilyauton kanssa jos uittaa sellaasen meren takaa...tuleeko 0 verolla kuten M autot?

Kyllä vaan, kunhan täyttää meidän veromimisteriön speksit

Saksassa on muutama versio missä on alaslaskettava peti etuosassa ja toinen sänky takana.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?categories=VanMotorhome&features=BUNK_BED&features=BED&id=274690205&maxPowerAsArray=KW&maxVehicleLength=7000&minNumberOfBunks=4&minPowerAsArray=KW&minVehicleLength=6000&scopeId=MH

Ja löytyy niitä kerrossängyilläkin:
https://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/la-strada-avanti-h-wesenberg/280334092.html

Adria Win on 03-06 korilla ihan kelpo peli kakkosautoksi. Se on riittävän pieni pysäköintiin yms ja mukava peli pieneksi matka-autoksi. Kulutuskin oli pienimmillään 6.8 l/100 km. Mutta ainakaan neljälle siitä ei kyllä saa millään mukavasti elleivät lapset ole aivan pieniä. Se takapeti on muistaakseni 1,4 m leveä, joten siihenkään ei mahdu oikeastaan kolmea, ellei toinen aikuinen ahtaudu siihen pöytäryhmän päälle. Emme kokeilleet sitä petiä koskaan ja se näytti ainakin melkoisen ahtaalta ja epämukavalta. Vapaa-aika.comissa on muistaakseni myynnissä ohjaamon päälle tuleva riippupeti, josko se ratkaisisi sen neljännen petipaikan? (https://www.vapaa-aika.com/epages/vapaa-aika.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015091804/Products/342170)

Tarvii lisäksi peräkärryn jos meinaa 4 ihmisen kamat saada mahtumaan mukaan. Tämä koskee myös alle 7 metrisiä täysverisiä matkailuautoja.

Etupenkkien päällekin löytyy patjaratkaisuja. https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/p40063_Camp-Sleep-Fahrerhaus-Matratze-small-fuer-Campingbus.html

Tuollanen voisi olla kohtuu toimiva, torvi pitäisi eliminoida ettei yöllä soi.

Mitä taas tavaroihin tulee, niin ei meillä neljällä hengellä ole mitään tavaraongelmaa retkiksessä. 2 viikkoa oltiin juuri baltiassa ja loppu reissusta ainazista otettiin 17 lootaa juomiakin vielä mukaan, eikä tullut käyttötiloihin. Turha siellä on koko omaisuutta raahata.

Tarvii lisäksi peräkärryn jos meinaa 4 ihmisen kamat saada mahtumaan mukaan. Tämä koskee myös alle 7 metrisiä täysverisiä matkailuautoja.

Se on ilmeisen jyrkkä tuo raja. Koska 11cm yli tuon mitan, mahtuu kahden hengen kamat mukaan vaikka on kaikkea mahdollista ja ylimääräistä.. Ja silti on puolet kaapeista tyhjänä ja takatallissa 2 kuutiota ilmaa.

Toimivan kakkosauton saa Suomesta tonnilla ja kahdella tonnilla hyvän. Jos matkailuauton pitää olla pieni ja ahdas, semmosen löytää oikeankin, ettei tarvitse pakettiauton peltikopissa kähistä. 
Kuitenkin, jokainen valitkoon mieleisensä.