Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset

My Dieseli?

<< < (3/17) > >>

Karabiilisti:
Pitääpä verrata viimevuotiseen kun käy pakokaasutestissä. Sit se selkiää auttaako oikeasti savuihin vai onko se jo kokeilleilla vaan tuuria että egr on ollut pois päältä sillä hetkellä.

Mutta pehmeästi käy ja tehoa on ihan hurjasti.  Thumb

Topelius:
Pelkästään myös positiivisia kokemuksiasi MY:stä. Parempaa tavaraa kuin normi Diesel. Harmi vaam kun on melkein samoissa hinnoissa bensan kanssa.

HiTec:
Jo siirtyminen Futurasta > Pro Dieseliin leikkasi nuo talvipakkastenkin startti-tuprahdukset pois, kokeiltu ja käytännössä todettu jo useammallkin omalla autolla tässä vuosien saatossa. Nyt nykyisellä siirtyminen Pro Diesel > My Diesel muutti vielä käyntiäänenkin sivistyneeksi murinaksi, vaikka toki tuo ronksutus olikin hävinnyt jo Pro:llakin, mutta nyt tosiaan tuo kuulostaa jo enempi kehräävältä bensa-moottorilta Thumb

Jaa että miksi sitten ajelen vain Nesteen tuotteilla? Siksi koska ne ovat about ainoat Suomalaisilta asemilta saatavat 100% FAME-vapaat dieselit. Tuo EN590 diesel-standardi kun sallii sekoitettavan jopa 7% tuota FAME eco-paskaa dieseliin ja siksi sitä kaikki kilpailevat ketjut käyttävätkin, olkoon sitten vaikka mitä über-brändättyä dieseliä mukamas olevinaan. Neste käyttää tuota omaa NeXBTL-komponenttiaan täyttääkseen lain vaatiman 5% eco-vaatimuksen, jota siis on Futurassa 5%, Pro Dieselissä 15% ja My Dieselissä 100% 8)

Karabiilisti:
Eli vähäniinkus 100% "FAMEA"  ::)
Mut parempaa...

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti -  6.08.2019     kello on 08:58 ---Eli vähäniinkus 100% "FAMEA"  ::)
Mut parempaa...

--- Lainaus päättyy ---

No kun nimenomaan My Diesel ei ole mitään RME-käsiteltyä FAME-paskaa, vaan on uusi parafiininen diesel, eli EN15940 standardin mukainen 100% HVO 8)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa