Onkos kokemuksia miten tuo pelittää?
Kulutus?
Pieneneekö savutus?
Vai onko tuo ekolokisuus vaan sitä että se on tehty jätteestä joka ei aiheuta hiilidioksidiä mädäntyessään?

Onko kone kilahtanut tai pumppu?

Ihan hyvin tuo pelittää meidän 2002 mallisessa Transiitissa
Kulutukseen en osaa sanoa onko vaikutusta, jonkinlainen tuntuma, että hiukan laskenut
Ainakin savut oli reilusti pienemmät kuin vuosi sitten katsastuksessa, silloin Neste Pro käytössä.

Olisinkohan about 1½ vuotta ajanut Myyllä, enkä muistaakseni ole kertaakaan muuta tankkiin laittanut.

Ei ole voortin 6.4:nen ainakaan kilahtanut. Viimeksi n. 500km 2tn venettä perässä vetelin - yhdistelmämassaa noin 6.3tn kulutus ko. vedolla 13 l/100km. Ilman kärryä olisi ollut 11.
Muilla kuin My liemellä pari litraa ehkä enempi..

K-arvo tippui vuosi sitten 3.2 -> 0.19. Samalla softalla ajettu..

Ajoin ProDieselillä 5 vuotta. Nyt kesä mennyt MyDieselillä ja takas perinteiseen en enää vaihda. Kone kehrää pehmeästi ja kulutus ei ainakaan lisääntynyt ole. Ei mitään perinteistä naftan käryä tankissa eikä pakoputkesta tule mitään hajuja. Tankatessakaan ei tarvii enää hanskaa kaivella etuovesta. Varmaan webastokin tykkää.

piti käydä tankkaas my ta tankkiin kokeeksi....
Varsinkin savutusominaisuudet kiinnostaa ennen katsastusta.
Muutoin pienet mustat pöllähdykset ei haittaa...se on vaan merkki tehosta. 

pakkaskestävyys vaan -10...onko talvilaatua kans?

^
Toki toki..

-34C laatua täällä etelässä viimetalvena.

Voortin putket harmahtavat nykyään, ei lainkaan nokiset. Eikä savua tule kuin takarenkaist 

^
Toki toki..

-34C laatua täällä etelässä viimetalvena.

Voortin putket harmahtavat nykyään, ei lainkaan nokiset. Eikä savua tule kuin takarenkaist 

Nyt taitaa Nesteen palkkalistoilla puhuvat olla täällä äänivallassa 

Voisihan tuota kokeilla jos täällä raukoilla rajoilla Lapissa olisi saatavana.

Taitaa pohjoisin paikka olla Oulun Baari mistä saa ostettua.

Voisihan tuota kokeilla jos täällä raukoilla rajoilla Lapissa olisi saatavana.

Ei sitä alempaakaan saa kuin muutamasta paikasta.

Pitääpä verrata viimevuotiseen kun käy pakokaasutestissä. Sit se selkiää auttaako oikeasti savuihin vai onko se jo kokeilleilla vaan tuuria että egr on ollut pois päältä sillä hetkellä.

Mutta pehmeästi käy ja tehoa on ihan hurjasti. 

Pelkästään myös positiivisia kokemuksiasi MY:stä. Parempaa tavaraa kuin normi Diesel. Harmi vaam kun on melkein samoissa hinnoissa bensan kanssa.

Jo siirtyminen Futurasta > Pro Dieseliin leikkasi nuo talvipakkastenkin startti-tuprahdukset pois, kokeiltu ja käytännössä todettu jo useammallkin omalla autolla tässä vuosien saatossa. Nyt nykyisellä siirtyminen Pro Diesel > My Diesel muutti vielä käyntiäänenkin sivistyneeksi murinaksi, vaikka toki tuo ronksutus olikin hävinnyt jo Pro:llakin, mutta nyt tosiaan tuo kuulostaa jo enempi kehräävältä bensa-moottorilta

Jaa että miksi sitten ajelen vain Nesteen tuotteilla? Siksi koska ne ovat about ainoat Suomalaisilta asemilta saatavat 100% FAME-vapaat dieselit. Tuo EN590 diesel-standardi kun sallii sekoitettavan jopa 7% tuota FAME eco-paskaa dieseliin ja siksi sitä kaikki kilpailevat ketjut käyttävätkin, olkoon sitten vaikka mitä über-brändättyä dieseliä mukamas olevinaan. Neste käyttää tuota omaa NeXBTL-komponenttiaan täyttääkseen lain vaatiman 5% eco-vaatimuksen, jota siis on Futurassa 5%, Pro Dieselissä 15% ja My Dieselissä 100%

Eli vähäniinkus 100% "FAMEA" 
Mut parempaa...

Eli vähäniinkus 100% "FAMEA" 
Mut parempaa...

No kun nimenomaan My Diesel ei ole mitään RME-käsiteltyä FAME-paskaa, vaan on uusi parafiininen diesel, eli EN15940 standardin mukainen 100% HVO