rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Solifer 450 artic tontissa  (Luettu 10116 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 23:25
Solifer 450 artic tontissa
« : 3.08.2019 kello on 00:05 »
Eli meinaa soliferin pyörät ottaa vaunun pylrän kaariin kiinni menee niin tontissa koko vaunu. Osaiskohan joku auttaa? Sit se on vielä vähän oineallepuolellekki n vinossa :(

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:24
  • Autossa on pyörät
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #1 : 3.08.2019 kello on 08:46 »
Akselin vääntösauvat kuoleentuneet. Akselin vaihto edessä. Joistakin saa akselin kynkän irti ja käännettyä , toisista ei.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:56
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #2 : 3.08.2019 kello on 08:50 »
Huomenta!
Kynkät voivat myös olla niin ruosteessa että jäävät jumiin. onkohan muistettu rasvata?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:14.03.2024 kello on 12:09
  • Pitäähän miehellä leluja olla.
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #3 : 3.08.2019 kello on 11:14 »
B&B ja B&B Al-Ko akseleissa (->84) on säädettävät kierrejouset, joita voi kiristää sen jousilautasen päällä olevasta mutterista (osa 9). Saattaa tosin olla suhteellisen jumissa.



Korkeus on oikea, kun akseliputki ja tukivarsi ovat samansuuntaiset.

Uusia tukivarren puslia (osat 12 ja 13) saa esim Jyväs-Caravanilta:
https://kauppa.jyvascaravan.fi/TUKIVARREN-HELASARJA-SOLIFER/196/5804/

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 12:32
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #4 : 3.08.2019 kello on 15:24 »
B&B ja B&B Al-Ko akseleissa (->84) on säädettävät kierrejouset, joita voi kiristää sen jousilautasen päällä olevasta mutterista (osa 9). Saattaa tosin olla suhteellisen jumissa.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Korkeus on oikea, kun akseliputki ja tukivarsi ovat samansuuntaiset.

Uusia tukivarren puslia (osat 12 ja 13) saa esim Jyväs-Caravanilta:
https://kauppa.jyvascaravan.fi/TUKIVARREN-HELASARJA-SOLIFER/196/5804/

Jos tämmönen rakenne niin oisko jousi poikki.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 23:25
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #5 : 4.08.2019 kello on 10:47 »
Joo en ole kerinnyt vastailemaan. Eeli ei olla ainakaan mitään rasvailtu :( ja tänään taikka alkuviikosta pääsen katsomaan mimmoinen se on rakenteeltaan.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:14.03.2024 kello on 12:09
  • Pitäähän miehellä leluja olla.
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #6 : 5.08.2019 kello on 08:00 »
85-alkaen noissa on Peitzin alusta, jossa on vääntösauvajouset akseliputken sisällä.
Jousi on käytännössä pari lattarautaa niputettuna. Näitäkin on kuulemma katkennut. Vinossa olevan pyörän puolelta on todennäköisesti laakeripuslat kuluneet.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 23:25
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #7 : 6.08.2019 kello on 10:37 »
Okei kiitoksia. Tarvii katsoo kun saan vaunun pihaan.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 23:25
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #8 : 26.06.2020 kello on 21:44 »
Jäänyt vähän tuo rojekti... sain vihdoin vaunun pihaan ja ylös. Eli miten nuo sauvat voi tutkia? Laakeri on ainakin rikki tuosta puolesta mihkä suuntaan on kallellaan.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:14.03.2024 kello on 12:09
  • Pitäähän miehellä leluja olla.
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #9 : 26.06.2020 kello on 22:21 »
Minkäs ikäinen Artic on kyseessä, eli kenen tekemä alusta / akseli? Al-Ko/B&B vai Peitz

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 23:25
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #10 : 26.06.2020 kello on 23:39 »
Taitaa olla 85-86 vm.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 23:25
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #11 : 27.06.2020 kello on 11:00 »
Peitzin kilpi näkyy akselissa.

Edit:
Saako noita latta/jousipakettia uusia? Tai mistä löytää akseleita?
« Viimeksi muokattu: 27.06.2020 kello on 12:56 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:24
  • Autossa on pyörät

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:14.03.2024 kello on 12:09
  • Pitäähän miehellä leluja olla.
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #13 : 27.06.2020 kello on 16:40 »
Tukivarsi irtoaa (pitäisi irrota) akselista ihan vetämällä kun avaa siinä tukivarressa olevan lukkomutterilla kiristetyn kuusiokolopultin.
Jousi on yhtenäinen tanko, joka menee akseliputken läpi toiseen tukivarteen.

Yhtään akselia tosin en ole purkanut, mutta oletan, että akseliputken sisällä on 1-2 nelikulmaista holkkia joiden läpi jousi menee.

Tuolta löytyy räjäytyskuva: https://www.dropbox.com/s/lc9agbh3m5cnsci/Peitz%20osat.pdf?dl=0

Jousi löytyy ainakin tuolta: https://www.anhaengerteileshop.de/epages/anhaengerteileshop.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/anhaengerteileshop/Categories/Achsenteile/%22Peitz%20Achsenteile%22/Peitz_EBD_Drehstabfeder
Löytyy varmaan suomalaisiltakin kauppiailta. Tukivarren laakeripuslat kannattaa tietysti vaihtaa samalla kun akseli on purettuna.

Jos päädyt vaihtamaan koko akselin, niin Peitzin vetopää toimii vain Peitzin servojarrujen kanssa. Liikevara on vain max 30 mm.
Alko, Knott, Nieper ym. käyttävät perinteisempää rumpujarrua, jossa on ensiö- ja toisiokengät ja työntöjarrun (=vetopään) liikematka on paljon pitempi.

BPW osti Peitzin 90-luvulla joten joku BPW:n akseli voisi olla yhteensopiva Peitz PAV/SR työntöjarrun kanssa.





 

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:20.07.2021 kello on 23:25
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #14 : 27.06.2020 kello on 17:40 »
Okei, kiitos vastauksista. Purin koko akselun ja nuo latat on ehkä aavistuksen kieroja. Ja tukivasrsien puslat molemmin puolin väljiä. Ja tosiaan pyöränlaakerikin mennyt toiselta puolelta. Tarvis löytää nuo latat ja kaikki puslat.