Aihe: Etätyövaunu

Speksaus jatkuu, pikkuhiljaa pikkuhiljaa. Vähän tuli saikuteltua ja meni juuri se ikkuna lomasta kun piti testailla vaunun vetämistä. Mutta kai tässä vielä on tälle vuodelle aikaa ottaa vaunu vuokralle vaikka pitkälle viikonlopulle ja vähän kokeilla miltä se oikeasti tuntuu, onko samanlaista kuin olettaisi ja muistikuvissa oli. Harmittavasti vaan Turun seudulla ei tunnu olevan paljoa vuokralla kärryjä, koska silloin voisi vaikka jonkun tutun pihaan mennä päiväksi pyörittelemään sitä ja jäädä yöksi jne.

Aurinkopaneelispeks it voinee jättää sinne kun jo vaunu hankittuna, ne saa kuitenkin kaikkiin laitettua. Todennäköisesti tulee kuitenkin oltua alueilla, ja kun asuu Turussa pitää myös ottaa säilytyspaikaksi kausipaikka missä sitä vaunua pitää jossain tässä lähistöllä. Niistä käsittääkseni nyt voi kuitenkin aika vapaasti lähteä ja tulla reissuille, ja muuten pitää siellä viikonloppumökkiä.

Mitä tässä vähän selaillut, niin ainakaan uusia teknologisia innovointeja ei ole niin ihmeellisiä tapahtunut etteikö voisi ottaa vaikka 4-5v vanhaa vaunua. Automaattinen kaasupullon vaihto kuulostaa kivalta, se ois hyvä olla. En tiedä onko se mikään uusi keksintö.

Ilmastoinnit voi kansa ilmeisesti asentaa kaikkiin jälkeenpäin, joten ei ole niin suuri murhe tässä kohtaa.

Malleja tuossa speksailin, tuossa 7m pintaan tuntuvat olevan noi missä on muksuille alunperin kerrosänkyjä eli ne joista voisin ne purkaa ja laittaa ATK-pöydät sun muut tilalle. Ei mitään käryä tosin onko tuollainen joku 7,3m kokonaispitkä vaunu "pitkä" vai "lyhyt" ja miten helposti käsiteltävissä yksin liikuttaessa (tarviiko isännän jeesiä tai paljon kameroita tueksi...)

Varasin nyt Lahdesta hotellin la-su yöksi, Forenomilta yhden hengen huone 69e joten ei paha. Voi sitten messuilla potkia renkaita oikein kunnolla ja kysellä tyhmiä

Varo tyhmiä vastauksia 

Talvella on monesti mukavempi harrastaa, ei ole kesän ryysistä, eikä ilmastointiakaan tarvita. Kyntteliköt ikkunoissa ja glögiä lämmittelee. Sanotaan että kolmas vaunu/auto on se oikea. Mutta kuulemma 10. jälkeen vasta alkaa vähän tietämään mitä tarvitsee

Noista kokonaispituuksista kukaan mitään ymmärrä - asumispituudet ja mallimerkinnät kertoo paremmin sen kokoluokan 😉

Malleja tuossa speksailin, tuossa 7m pintaan tuntuvat olevan noi missä on muksuille alunperin kerrosänkyjä eli ne joista voisin ne purkaa ja laittaa ATK-pöydät sun muut tilalle. Ei mitään käryä tosin onko tuollainen joku 7,3m kokonaispitkä vaunu "pitkä" vai "lyhyt" ja miten helposti käsiteltävissä yksin liikuttaessa (tarviiko isännän jeesiä tai paljon kameroita tueksi...)

Noita kerrossänky-vaunujen pohjia ei niin montaa tyyppiä ole yleisesti käytettyjen markkinoilla. Joko Kaben pitkittäiset kerrossängyt perässä pitkittäisen parivuoteen vieressä tai sit Hobbyn KMFE-malli, jota löytyy monella eri pituudella. Eli kerrossänky poikittain perässä ulko-oven vieressä, ja parisänky pitkittäin keulassa, vessakopin vieressä. Toki muiltakin merkeiltä löytyy molempia pohjia. Toi KMFE-tyyppinen ratkaisu on ehkä tilavampi tohon käyttöön. Toimistotiuoli ei heti tökkää takana olevaan punkkaan, kun lykkää jakkaraa taaksepäin ihallakseen työnsä tuloksia. 
Pituus sit muun tilantarpeen mukaan.

Kotimaassa ton pituuden kanssa ole niin probleemaa, aika väljät paikat yleensä. Laivareissuilla yhdistelmän kokonaispituusraja taitaa olla useimmilla laivayhtiöillä 12 metriä, sen jälkeen joku lisämaksu. Kaipa ton rajan jälkeen sit on kyseessä pitkähkö yhdistelmä? Ja leveyskin vaikuttaa, kapea pitkä on ehkä helpompi käsiteltävä kuin samanmittainen leveä. Ja kaipa se kokemus tuo luottamusta, eli josko jollain lyhyemmällä opettelee, jos tila ahdistaa niin vaihtaa pidempään ja jos ei niin kaikki hyvin. Jos pitkän käsittely ahdistaa, niin voi mennä turhaan maku hommasta.

Noita kerrossänky-vaunujen pohjia ei niin montaa tyyppiä ole yleisesti käytettyjen markkinoilla.

käytettyjen markkinoita en vielä kerennyt kauheasti speksailemaan, pistin lämpimikseni vahdin nettikaravaaniin mutta lähinnä noista samoista tulee joka päivä viestiä että päivitetty Kaben jätin vielä speksaamatta kun jotenkin jäi fiilis että ovat vähän kalliita vielä omaan 20-25ke budjettiin tossa 0-3v vanhassa ikäluokassa

Pohjia näyttäis olevan näitä nyt noissa mitä speksailin: (parisänky edessä aina kerrossänky takana)
- Parisänky pitkittäin, kerrossänky vaakaan (Adria Altea 472PK, Aviva 472PK, Knaus Sport 550FSK, Weinsberg CaraOne 500 FDK)
- Parisänky vaakaan, kerrossänky pitkittäin (Adrialta ja Knausilta 3 mallia,1kpl LMC, 2kpl Weinsberg)
- Parisänky vaakaan, kerrossänky vaakaan (eli tuo KMFE? Näitä about kaikilla)

Tuohon sitten lisäksi tuo Kaben tyyli että sängyt vierekkäin ja pitkittäin jos niitä saisi spekseihin mahtumaan...

Lisäspeksailua, esim. tuolla messuilla, pitänee tehdä sen suhteen että saako ATK-pöydään jonkun taitettavan tai muun tason jolla saa työpistettä leveämmäksi kuin se kerrossängyn leveys. Jos kerrossänky on pitkittäin, taitettavan hiiritason voi laittaa ns. käytävän päälle viemään tilaa. Jos taas heti hiirikäden luona on kaapistot niin menee hankalammaksi. Tuollainen 63cm leveys on jo vähän nafti.

Kotimaassa ton pituuden kanssa ole niin probleemaa, aika väljät paikat yleensä. Laivareissuilla yhdistelmän kokonaispituusraja taitaa olla useimmilla laivayhtiöillä 12 metriä, sen jälkeen joku lisämaksu. Kaipa ton rajan jälkeen sit on kyseessä pitkähkö yhdistelmä? Ja leveyskin vaikuttaa, kapea pitkä on ehkä helpompi käsiteltävä kuin samanmittainen leveä. Ja kaipa se kokemus tuo luottamusta, eli josko jollain lyhyemmällä opettelee, jos tila ahdistaa niin vaihtaa pidempään ja jos ei niin kaikki hyvin. Jos pitkän käsittely ahdistaa, niin voi mennä turhaan maku hommasta.

Tuolla 12m rajalla sais olla auton takapuskurista vaunun takapuskuriin 7365mm. Excelissä olevista osa menee jo omalta kokonaispituudeltaa nkin tuon yli, ja onhan se koukkukin jonkun sentin irti auton takapuskurista. Alle 7m kokonaispituuden malleja löytyy Hobbyltä 470/490KMF ja Adrialta jokunen malli.

varo myyjiä!
Ne kysyy sulta paljonko vaunu saisi maksaa....
sit ne kauppaa vähän kalliimpaa koska lainaa saa...
ja myyvät sulle kaikkea mitä et oikeasti koskaan tarvi.

varo myyjiä!
Ne kysyy sulta paljonko vaunu saisi maksaa....
sit ne kauppaa vähän kalliimpaa koska lainaa saa...
ja myyvät sulle kaikkea mitä et oikeasti koskaan tarvi.

Onneksi messuilla on paljon myyjiä ja tarkoitus kiertää kaksi päivää. Voi sitten toisen päivän aloittaa että "mutta kun se myyjä (siellä ihan toisessa päässä hallia) sanoi että ihan vastaavan sais tätä 5ke halvemmalla niin miten tää nyt näin paljoa voi maksaa kai sää vähän tingit...".

No oikeasti pitäisi käydä testaamassa vaunuilua jahka sen koukun tuossa saa perään eikä vaan mennä vanhojen muistikuvien mukaan ostamaan Joten ei pelkoa, ei vielä messuilta tartu vaunua nokkaan...

ehkä.

Sitten on vielä ne myyjät, jotka tekee ainutkertaisia tarjouksia, joista ei voi kieltäytyä! Noi tietää kaikkein vähemmän. Ihan kiusallaankin on sit joka kerta pitäny kieltäytyä. Ja tehdä kaupat sit muualla. 

Ja eipä noi laivayhtiöt noita mittoja ihan millilleen kato. Korkeuksia kyl, mut siihen on tiukempi syykin. Liian korkea katto voi ottaa kii väärässä paikassa, mut tuskinpa jää peräportti raolleen, vaiks jollakulla ylimittaa hiukan oliskin.

Kun kerrossängyn konvertoi työpöydäksi, niin sänky on hyvin todennäköisesti aivan väärällä korkeudella. Kokonaan uuden työtason kanssa saa aika paljon lisää mahiksia. Tee vaiks kokonaan ulosvedettävä leveä pöytä ja näyttö (-töt) kii takaseinään. Joku takahyllykin siinä voi olla, ettei pöydällä pyörivät kamat tipu työtason takareunasta lattialle. Ja laidoille hyllyä mapeille tms.

myyjiä on kaikenlaisia...asun tomessuilla joku nuori jannu koitti väkisin myydä sähköä 5 cent per kwh kun nykynen soppari on 4cent.
Yritys yli kyllä kovaa mutta ei sitä nyt ihan mahdottomiin pysty supermyyjäkään.
Joskus kannattais vaan antaa periksi eikä hukata molempien aikaa....

Kun kerrossängyn konvertoi työpöydäksi, niin sänky on hyvin todennäköisesti aivan väärällä korkeudella. Kokonaan uuden työtason kanssa saa aika paljon lisää mahiksia. Tee vaiks kokonaan ulosvedettävä leveä pöytä ja näyttö (-töt) kii takaseinään. Joku takahyllykin siinä voi olla, ettei pöydällä pyörivät kamat tipu työtason takareunasta lattialle. Ja laidoille hyllyä mapeille tms.

Ajatuksena oli purkaa ne kaikki kerrossängyt, itsellä ei ole muksuja niin se perus parisänky riittää. Pitää vähän messuilla mittailla, joissain näytti katto laskevan tuolla perässä niin että ns. sängyn suuntaisesti ei riittäisi ihan seisomakorkeutta työskennellä. Yhtenä vaihtoehtona laittaa ATK:n näyttö varren päähän, ja tehdä kuvan mukaisesti:



Punainen hahmo esittää satulatuolilla/normaalilla tuolilla istumista, sininen sitten vaihtoehtoa kun haluaa tehdä seisten töitä. Kun vaihtaa paikasta toiseen voisi näytön kääntää eri asentoon. Sama myös kun pöytää laskee/nostaa, voisi näyttöä siirrellä. Tuollainen pieni neliskanttinen (tai 80x60cm tms mitä näytti olevankin) sähköpöytä on myös varmasti sen verran hutera että näyttö varrren päässä vähentää sitä näytön heilumista kun kiukulla hakkaa sähköpostia menemään

Tänään tuli messuja kierrettyä, ei kukaan tullut myymään vaan piti hihasta itse myyjiä nykiä. Ehkä en näytä tarpeeksi karavaanarilta Hobbyyn tarjottiin ihan tehtaalta jo (vai olikohan nyt uuteen mutta autoliikkeestä, jäi vähän vielä epäselväksi) että rakentavat sinne ATK-pöydät jos niin halutaan. Tosin kai siinä työllekin tulee hintaa ihan hyvin jo...

Vielä ei ihan suurta ahaa-elämystä tullut että mikä ois oikea malli. Kerrossänkyjä vois purkaa, ja jossain se sohvaryhmän pöytä oli ihan irrallinen niin sihen voisi vaihtaa sähköpöydän tilalle. Tai jopa mennä siihen että erillisvuodemallist a purkaa toisen vuoteen pois koska suurin osa ajasta olisin kuitenkin yksin liikkeellä, hätätapauksessa sitten taiteilee sohvaryhmästä lisäsängyn.

Eräs myyjä ehdotti myös että nostaa toisen erillisvuoteen ylös ja sinne sähköpöytä joka menee vuoteen alle tarvittaessa. Taitaa tosin tarvita jonkun yksijalkaisen josta saa helposti jalan irti ja jemmattua jonnekin. Monessa erillisvuodemalliss a oli kanssa aika ahtaasti sänkyjen välissä tilaa. Leveämmissä taas menee sitten tietty se kokonaisleveyskin sinne lähemmäs 2,5 metriä.

Voi olla että pitää ennemmin se käytetty hankkia niin on paremmin varaa aina vaihdella kunnes löytyy se sopiva malli

Edit: onko heittää mitään että miten vanhaa vaunua tässä viitsii katsella? Kun ei niistä mitään ymmärrä niin mikä olisi vielä "turvallinen" ikä? Voisin kai tuohon laittaa vaikka 25-30ke jos hyvä löytyy, mutta jos sen huomaa puolen vuoden jälkeen ihan surkeaksi niin esim. 2014-2015 mallisia taitaa jollain max 15ke jo löytyä. Tulee vähemmän sitten takkiin kun myy.

Vaunuissa ei se ikä ratkaise vaan kuinka paljon sitä on käytetty ja missä sitä on säilytetty. 5 vuotta talvella rinteen juuressa käytetty vaunu menee helposti  huonompaan kuntoon kuin vastaava 15 vanha katoksessa säilytetty vain kesällä käytetty vaunu.

Jos olet ensimmäistä kertaa ostamassa käytettyä vaunua, suosittelen vahvasti, että otat mukaan ostoksille henkilön jolla on käsitys käytetyistä vaunuista.

Moni kakku voi olla päältä kaunis....

Vaunuissa ei se ikä ratkaise vaan kuinka paljon sitä on käytetty ja missä sitä on säilytetty. 5 vuotta talvella rinteen juuressa käytetty vaunu menee helposti  huonompaan kuntoon kuin 15 vanha katoksessa säilytetty vain kesällä käytetty vaunu.

Toki. Tosin näin amatöörinä se on paha erottaa noita kahta toisistaan, ellei nyt ihan selkeästi vaunuun sisälle mentäessä haise home ja/tai wunderbaumi Tiedä sitten onko käytettyjen vaunujen kauppiaat vähän rehellisempää sakkia kuin käytettyjen autojen myyjät? Vissiin noitakin on tullut vastaan että on hyväksytysti kosteusmitattu mutta kuitenkin märkiä.

Rinteessä seisottelu on tietty oma juttunsa. Noni ajatustasolla kiinnostaisi esim. Teijolle viedä vaunu talveksi ja aloittaa se lasketteluharrastus mitä on monesti tullut mietittyä. Ei olisi Turusta paha matka. Mutta kuitenkin vähän näin vilukissana niin tulisikohan sitä oikeasti tehtyä, ja vaatiikohan kuinka usein vaunulla käyntiä myös arkisin lumien jne takia jne jne. Nämä tosin varmaan selviää noista talvivaunuketjuista, pitänee etsiä ne.

Toinen mikä tulee mieleen niin että onko tuossa 5-10-15v sisään tullut jotain sellasta teknologiauudistust a joka olisi elämää helpottavaa ja ihanaa. Hobbyn messumyyjämiehen mukaan ei ainakaan muutamaan viime vuoteen ole mitään sellaista merkittävää tullut minkä vuoksi kannattaisi ottaa uusi vaunu parin kolmen vuoden vanhan sijaan (kai se on uskottava jos 2020 vaunujen esittelijä noin sanoo )

Eli onko se sinun budjetti noin 15 te.

Ajattelitko, että käytät sitä talvella ?

Kuinka monta henkilöä sitä käyttää samanaikaisesti ?

Ja se kokonaispainoko oli 1600 kg ?

Ja se työpöytä pitäisi saada joukkoon.

Oliko nuo speksit, vai puuttuuko jotain ?

Tässä muutama esimerkki: Kerrossängyt pois ja pöytä tilalle. Nuo detskut on lähtökohtaisesti aika varmoja.

https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/560-sk/1524518

https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/560-sk/1522293

https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/camper/1530909