Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Iso vaunu mietinnässä

<< < (3/12) > >>

0yxxy0:
Perän ylitys ja akselin oikaisu. Eli risteysalue oltava tyhjä jokasuuntaan kun tekee 90 käännöksen, auto vie keulalla yhden kaistan  ja perä huitasee kiitettävästi sivulle jyrkässä käännöksessä mutta maltilla menee vexlaamatta.

Petrooli:




Äh, ei sen pitkän vaunun vetäminen ole sen vaikeempaa kuin lyhyenkään. Peruuttaminen jopa helpompaa. Tietenkin Lidlin pihassa ei kannata ajaa oven eteen lähimpään ruutuun. Siihen se ei sovi. Mutta vähän katsoo ennakoiden sopivaa pysähdyspaikkaa esim. bussien ja rekkojen lähettyviltä, niin hyvin pärjää. Vielä ei ole sellaista leirintäaluetta kohdalle osunut johon ei tuolla mahtuisi.

Laitoin tuon kuvan jossa on vanha veturimme. Honda CRV:n takajousitus ei ole vanun vetoon sopiva. Ainakaan ison vaunun. Nykyisessä veturissa vetokoukku pysyy oikealla korkeudella, niin on ihan ilo vetää balanssissa olevaa yhdistelmää. Eli vaikka CRV:n vetokyky numeroiden mukaan piisaakin, täytyy vetoauton jousitus kuitenkin kantaa ison vaunun ehkä vähän suurempia massan aiheuttamia voimia.

Mutta kyllä Suomen teillä pärjää 2,5 m leveällä vaunulla ja pituuttakin teissä yleensä riittää pitkällekin vaunulle, joten osta pois. Yleensä noita pelottelujuttuja kirjoittaa ne kenellä ei ole pitkästä vaunusta kokemusta.

Naussi:
Veturi olisi nyt valmiina.

Vesa:
Adriat on 245 leveitä, tuntuu positiivisesti ajossa verrattuna 250 leveisiin.
Itse kaksi kesää kia sorento2005 + dethleffs 740 tk reissut tehneenä, ei iso telivaunu estä reissaamista.

Adria 673 pk olisi hyvä kompromissi? Sisusta ratkaisu kaksilla ovilla voisi toimia.

arska100:
Kahdeksan vuotta mentiin Suomea ristiin rastiin 250 leveän vaunun kanssa ja ei ollut mitään ongelmaa. Ongelmat syntyy omassa päässä. Joka vuosi ja kesä yli 3500 kilometriä mentiin. Paikoin piti kieli keskellä suuta sovitella mutta ei ongelmaa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa